Основная freature
Благодаря высокому качеству обычной прямой линии, водяному охлаждению, четырехтактному дизельному двигателю с прямым впрыском, импортированной системе впрыска топлива, низкому расходу топлива и высокой скорости, может достигать большой выходной крутящий момент в плохих условиях (более 30% запаса крутящего момента), долговечен и надежен.
Максимальная скорость может достигать 32 км/ч, а операции по транспортировке и транспортировке в поле имеют больше преимуществ, что позволяет эффективно сократить время загрузки и повысить эффективность работы.
Оснащенный вращающимся масляным баком большой емкости 70 л, он легко дозаправляется и может удовлетворить потребности в непрерывной работе более 10 часов.
Быстрое переключение передач вперед и назад можно осуществить, установив механизм переключения передач и подвесив его. Он имеет 12 передач переднего хода и 12 передач заднего хода и имеет множество соответствующих скоростей. Он может выбрать оптимальную скорость работы в зависимости от машины и сопротивления почвы.
Полностью учитывать различные требования к посадке и эксплуатационные гребни пользователей. Опциональное регулируемое устройство с бесступенчатым регулированием (1.3–1,8 м), широкий диапазон колесных комплектов, без гребней и давления рассады во время работы.
Двухскоростная комбинация выходной мощности может соответствовать требованиям различных машин к скорости, регулируемому сцеплению, обеспечивая возможность использования выходной мощности и тягового усилия одновременно, не нарушая друг друга.
Горизонтальный сильный подъем под давлением отмечен большим подъемным усилием. Дополнительное положение регулируется отдельно для подъема, импортированной технологии и надежной работы.
Новый тип полностью герметичной передней оси, усиленная прочность приводного вала, что является лучшим выбором для работы в поле с папой.
Все погодные условия могут быть выполнены, если машина оборудована кондиционированной кабиной, звукоизоляцией и большим кольцевым внешним полем. Кабина имеет хорошие характеристики уплотнения, а грязь, грязь и другие загрязнения не легко попадают в кабину во время работы, поэтому рабочая среда остается чистой и комфортной.
При использовании боковых настроек, плоского пола и педали подвески распределение системы управления является разумным, пространство для движения большое, повышается комфорт работы и снижается рабочая сила водителя.
Параметры
Модель