Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Полуприцеп скелета
Скелет Полуприцеп специально используется для перевозки контейнеров.скелет оснащен поворотным замком, когда контейнер подан к скелетному прицепу, угловые отверстия в нижней части контейнера будут ровно падать в положение поворотного замка, а контейнер и прицеп с каркасом можно заблокировать, повернув ручку поворотного замка.
Полуприцеп с отверстиями приварен продольным балком, поперечным и передним и задним балками. Продольная балка выполнена из высококачественной стальной пластины 16Mn, погруженной в I-образную дугу.
Поперечина выштампована в канавке с высококачественной стальной пластиной, а передняя и задняя крайняя балки сварены прямоугольными секциями. Устройство блокировки среднего контейнера оснащено встроенной длинной балкой для повышения несущей способности устройства блокировки контейнера.
Вся рама расколота, сборка и сварка на специальной платформе позиционирования. Конструкция конструкции "скелет-полуприцеп" очень практичная, с высокой прочностью и элегантным внешним видом. На раме установлено устройство для затяжки контейнеров, которое позволяет использовать два типа стандартных контейнеров: 40 ФУТОВ и 20 ФУТОВ.
ДЛИНА: 20FT, 40FT, 45FT
Материал: Углеродистая сталь
ЕМКОСТЬ: 30T, 40T, 50T, 60T
Количество осей: 2 оси, 3 оси, 4 оси
Шкворень: 2", 3.5", JOST
ШИНЫ: 12R22.5, 1100R20, 1200R20
|
Технические характеристики
|
|
|
Размер
|
12,38 м*2,48 м*1,55 м (снаружи)
|
|
Полезная нагрузка
|
50 Т.
|
|
Собственный вес
|
Около 6,5Т
|
|
Поворотный замок
|
4 шт.
|
|
Шасси
|
|
|
Дальний свет
|
Усиленная и повышенная прочность конструкция I Beam; выбор высокопрочной стали Q345B, приваренной автоматическими процессами под флюсом.
|
|
Балка рамы
|
Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; средний фланец 8 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм, высота главной балки 500 мм
|
|
Ось
|
Оси 2, 13 тонн
|
|
Посадочное шасси
|
Грузоподъемность 28T с двумя скоростными скоростными скоростными скоростными скоростными скоростными
|
|
Шкворень
|
шкворень 2.00 или 3.5 дюйма с болтовым креплением
|
|
Подвеска
|
Усиленный тип механической подвески
|
|
Листовой рессорой
|
90 мм(Ш)*13 мм(Т)*10 слой
|
|
Пневматическая тормозная система
|
Двухконтурная пневматическая тормозная система, воздушная камера T30, воздушные баки 40L, клапан аварийного реле
|
|
Обод
|
9.0-20*8 ШТ.
|
|
Шина
|
12R22,5*8 ШТ.
|
|
Аксессуары
|
Один стандартный ящик для инструментов
|
Влагозащищенные светодиодные лампы
Влагозащищенные светодиодные лампы предназначены для предотвращения короткого замыкания и. обеспечьте безопасность транспортировки автомобиля в ночное время
Поворотный замок
Поворотные замки автомобиля Master отличаются прочностью и уникальной конструкцией, что обеспечивает устойчивость контейнеров и простоту погрузки и разгрузки.
Шины
Для обеспечения максимальной производительности можно использовать шины высокого качества, такие как Double Coin/Linglong/Triangle.
Рациональный анализ
В соответствии с концепцией равномерного усилия на раме прицепа, конструкция из 42 ребер обеспечивает безопасность и грузоподъемность нашего прицепа.
Улучшенные рабочие характеристики мостов
Встроенная усовершенствованная балка моста из низколегированного сплава без точек сварки; высокая прочность и высокая прочность; оси могут не требуют технического обслуживания до 3 лет или 400,000 километров.
Посадочное шасси
Посадочное шасси JOST может быть изготовлено из алюминия или стали; предназначено для работы при высокой и низкой температуре в диапазоне от -30°C до 120°C.
Противоабразивная подвеска
Специальная система противоабразивной подвески, предотвращающая смещение шин после загрузки, максимально предотвращает истирание шин. Тем временем, легко разобрать и обслуживать.
Электрофорез
Коррозионностойкость и прочность адгезионных материалов до 9 лет. Процесс покраски всего тела гарантирует отсутствие пятен и обеспечивает наилучшую защиту от коррозии.
Медный разъем
Все разъемы электрических и газовых контуров изготовлены из меди с металлическим уплотнением, поэтому не будет ржавчины или утечки воздуха.
Мы являемся одной из профессиональных компаний, занимающихся разработкой и производством полуприцепов. Наши преимущества – высокое качество по разумной цене. У нас есть самый большой промышленный парк прицепов в Ляншань, предпочтительный ключевой проект в провинции Шаньдун, и демонстрационная платформа производства Шаньдун в провинции.
Занимая площадь более 400 акров, спроектированная производственная мощность первого этапа составляет более 30,000 комплектов полуприцепов, главным образом, с упором на планшетные полуприцепы и задние полуприцепы, строительство 120,000 квадратных метров мастерских, офисов и жилых помещений, четыре специальных линии производства автомобилей, три линии покраски, и две сборочные линии были завершены и введены в производство.
Наше отношение к легкому весу: Мы не противостоим легкому весу, а отвергаем слепо-легкую весную массу. На основе обеспечения безопасности и жесткости автомобиля необходимо выполнить легкую обработку. Наша философия заключалась в создании "более устойчивых" полуприцепов. Специальные автомобили компании идентифицируются как "знаменитый продукт Шаньдун".
У нас много коммерческих партнеров в России, на Дальнем Востоке и в Африке, сеть продаж и обслуживания строится на сотрудничестве и франшизе в Москве, Новосибирске, красной культуре, Харпере, Владивостоке, Конго, Султан. Shandong Open Ocean Heavy Industry Co.,Ltd., которая может удовлетворить клиентов в Африке и России, стремится предоставить современное транспортное оборудование и услуги, и стремится быть ответственным предприятием, самым высоким развитием, добросовестной работой, мы надеемся завоевать доверие клиентов и стать известным брендом. Мы искренне сотрудничаем с клиентами дома и за рубежом.
Благодаря стабильной цепочке поставок мы бронируем доставку непосредственно от судоходных компаний, чтобы мы могли получить лучшие тарифы на перевозку и обещать нашим клиентам лучшее время доставки.
В1: Тестируйте все товары перед отправкой?
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
