Механический вибрационный каток с одним вальцом, 14 тонн, дорожный каток XS143J
XS143Jвибрационный уплотнитель представляет собой самоходный вибрационный уплотнитель для тяжелых условий эксплуатации. Он может эффективно сжать различные слои почвы и наполнитель породы, и может применяться к сооружениям современных автомагистралей, аэропортов, насыпных насыпей, портов, дамб, железные дороги, шахты и т.д.
характер дорожного ролика
1. Надежный и прочный гидравлическая система
Стандартная конфигурация включает импортированный насос с открытым редуктором и двигатель. Дополнительная конфигурация включает закрытую гидравлическую систему вибрации, импортированный поршневой насос, двигатель (16 т, 18 т). Все они имеют длинную срок службы, обеспечивая стабильное качание и гаситель колебаний и высокое качество уплотнения.
2. Энергосберегающая и экологически благоприятная энергия
Двигатель серии дизельный двигатель 114 с водяным охлаждением отличается низким уровнем шума, что соответствует европейскому стандарту по выбросам загрязняющих веществ I. необслуживаемая аккумуляторная батарея может быть легко запущена и работать плавно при низкой температуре.
3. Высокоэффективная и надежная система вибрационного уплотнения
Уникальная конструкция барабана отличается высокой жесткостью и интенсивностью. Подшипник оснащен коротким цилиндрическим подшипником, который отличается высокой скоростью вращения и высокой грузоподъемностью подшипника. Левая и правая вибрационные камеры симметричны, что позволяет избежать поляризации барабана.
Подшипник вибрации можно смазывать при движении уплотнителя, что является простым и удобным, обеспечивая достаточно низкую частоту отказов системы смазки.
Для обеспечения точности обработки в целом необходимо использовать цифровую систему управления, цифровую пластину управления, фрезерование по числовым и числовым номерам.
4. Дополнительная конфигурация
Встроенный барабан с выпуклыми блоками, разделенный барабан с выпуклыми блоками и кабина с системой кондиционирования воздуха.
5. Удобное техническое обслуживание
Крышка двигателя легко открывается, а угол открытия большой, что делает доступ к детали для технического обслуживания доступным.
Высокий воздухозаборник увеличивает интервал технического обслуживания воздушного фильтра.
Технические характеристики дорожного ролика
Описание |
Параметр |
Единицы измерения |
Эксплуатационная масса |
14000 |
кг |
Распределенная масса ведущего колеса |
7300 |
кг |
Распределенная масса вибрационного барабана |
6700 |
кг |
Статическая линейная нагрузка |
315 |
Н/см. |
Частота вибрации |
28/33 |
Гц |
Теоретическая амплитуда |
1.9/0.95 |
мм |
Силы |
274/190 |
Кн |
Диапазон скорости |
Вперед |
Скорость I. |
2.85 |
км/ч. |
Скорость II |
5.08 |
км/ч. |
Скорость III |
11.17 |
км/ч. |
Задний ход |
Скорость I. |
2.88 |
км/ч. |
Скорость II |
5.02 |
км/ч. |
Колесная база |
3040 |
мм |
Ширина уплотнения |
2130 |
мм |
Теоретические преодолеваемые уклоны |
30 |
% |
Минимальный дорожный просвет |
6800 |
мм |
Двигатель |
Модель |
SC4H140.1G2 |
|
Номинальная частота вращения |
1800 |
r/мин |
Номинальная мощность |
103 |
КВт |
Внешний размер(длина*ширина*высота) |
6010*2300*3200 |
мм |
Давление в системе вибрации |
18 |
МПа |
Давление в системе рулевого управления |
16 |
МПа |