Type: | Rammer Compactor |
---|---|
Working Method: | Vibration |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Single-Foot |
Compaction Depth: | 30cm |
Engine Type: | Petrol Engine |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Бензин подбивки шпал , Rammer usde для уплотнения почвы в дорожном строительстве,
Вода охраны природы таких проектов как уплотнение почвы, особенно подходит для узких сайт строительство , таких как
Для использования внутри помещений, дома и паз.
Два типа: Электрические и бензин.
Траншея rammer rammer детали rammer SARC пресса
Модель | SARC1 | SARC2 | SARC3 |
Двигатель | Хонда GX160 бензиновый двигатель | Хонда GX100 бензиновый двигатель | Robin EH12-2D бензин |
Мощность двигателя (квт/л.с.) | 5.5 | 2.2/3.0 | 3.0/4.0 |
Leap высота (мм) | 40-65 | 40-65 | 40-65 |
Влияние высота (мм) | 13 | 13 | 13 |
До скорости (м/мин) | 10-13 | 10-13 | 10-13 |
Влияние частоты(раз/мин) | 450-650 | 450-650 | 450-650 |
Размер плиты (мм) | 300*310 | 300*310 | 300*310 |
размер упаковки (мм) | 610*520*970 | 610*520*970 | 610*520*970 |
вес нетто (кг) | 78 | 75 | 76 |
Вес брутто | 85 | 82 | 84 |
Способ упаковки |
В коробке
|
Низкие затраты на обслуживание и эксплуатацию,надежное долговечность сделать его,может быть наиболее экономичным rammer на рынке.
По сравнению с нашей nonmal пластину ограничивается производством трамбовочных машин.серии подбивки шпал, трамбовки предназначены для уплотнения согласованной
Почвы.Как чаем и осадков небольшой ремонт рабочих мест и в узкой замкнутых областей, таких как траншей или жилищного строительства объектов,но
Они также могут быть использованы на песок и гравий,kzw трамбовки являются desigined для решения сложных сайт состояние,
Хорошо сбалансированная,прост в управлении и прекрасную маневренность в траншеи и вокруг косточек,дополнительных,каждые
Rammer - тестирование производительности до его выпуска на заводе, таким образом вы можете доверять ей на всех.
Функции
1. Двигатель Honda предназначен для подбивки шпал rammer.
2. Нет необходимости в смеси топлива и масла, начиная с низким уровнем шума и низким уровнем обслуживания и снижения подачи топлива
Потребление электроэнергии по сравнению с 4-тактный двигатель.
3. Высокое качество, китайский, сильфона. Сильфон Германии не является обязательным.
4. Тяжелого поражения электрическим током система крепления для уменьшения степень вибрации руки и повышения комфорта.
5. Rammer башмак из стальной пластины с деревянной вставки предлагает экономичное использование.
6. Специальные защитные рамы для двигателя, позволит избежать возможных повреждений.
7. Дополнительная встроенная система фильтрации воздуха.
8. Дополнительный комплект колес для удобной транспортировки.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями