Application: | Industrial |
---|---|
Speed: | Variable Speed |
Number of Stator: | Three-Phase |
Function: | Driving |
Casing Protection: | Closed Type |
Number of Poles: | 4 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
1,описание изделия
Частотно-преобразующий привод серии TYJX высокоэффективный синхронный двигатель с редкоземным постоянным магнитом представляет собой полностью закрытый двигатель с воздушным охлаждением, разработанный нашей компанией для работы в поле вентиляторов. Индекс эффективности данной серии изделий достигает предельного значения энергоэффективности синхронного двигателя с постоянным магнитом GB30253-2013, а уровень энергоэффективности выше стандарта класса 1, достигая продвинутого уровня аналогичных изделий. Благодаря отличным магнитным свойствам материалов редкоземельных постоянных магнитов, не требует дополнительной энергии после намагниченности, и может установить сильное постоянное магнитное поле, который используется для замены электрического возбуждения традиционного поля электродвигателей, редкоземельный двигатель постоянного магнита изготовлен не только высокоэффективным, но и простым в конструкции, надежным в эксплуатации, небольшим по размеру и легким по весу. скорость реакции), и может быть выполнен в виде специального двигателя, который может соответствовать конкретным рабочим требованиям. Сочетание двигателя с постоянным магнитом, электронной технологии и технологии управления микрокомпьютером может повысить производительность двигателя и системы привода до нового уровня, делая двигатель более интеллектуальным. Широко используется в различных веерных полях.
Синхронный двигатель с постоянным магнитом обладает преимуществами новой конструкции, компактной конструкции, высокой эффективности и высокой мощности, хорошей пусковой крутящий момент, энергосберегающей, малошумной, малой вибрации, безопасной и надежной работы, высокой эффективности и экономии энергии и т.д.
2,функции
Высокая эффективность: Номинальная эффективность превышает национальный стандарт энергоэффективности первого класса и соответствует национальному стандарту энергоэффективности IE5.
Высокий коэффициент мощности:ротор электродвигателя с постоянным магнитом не возбужден индукционным током, обмотка статора представляет резистивную нагрузку, коэффициент мощности электродвигателя превышает 0.95, и компенсация реактивной мощности не требуется.
Высокая окупаемость энергосбережения:в зависимости от условий нагрузки, вместо асинхронных двигателей, полная экономия электроэнергии составляет 15-30%.
Малый ток:по сравнению с 3-фазным асинхронным ток снижается более чем на 20%, и компенсация реактивной мощности не требуется. Когда компания планирует размещение в магазине, это может значительно сократить инвестиции в кабели и трансформаторы.
Низкое повышение температуры:отсутствие потерь меди в обмотке ротора, отсутствие реактивного тока в обмотке статора, а также повышение температуры ниже, чем в асинхронном двигателе более чем на 20 000.
Хорошая производительность управления:синхронный двигатель с постоянным магнитом легко управлять, не имеет проскальзывания, хорошая динамика, точный контроль скорости и имеет большие преимущества в случае высоких требований к скорости.
3,параметр продуктов
модель двигателя |
мощность |
Напряжение |
серия |
Скорость вращения |
Класс изоляции |
фактор |
степень защиты |
TYJX-90L |
1,1 кВт |
220 в/50 Гц |
16 |
500 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,6 кВт |
220 в/50 Гц |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,75 кВт |
220 в/50 Гц |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,75 кВт |
220 в/50 Гц |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,4 кВт |
S380V\/50 Гц |
16 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,75 кВт |
S380V\/50 Гц |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,6 кВт |
D110V\/50 Гц |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,6 кВт |
220 в/50 Гц |
16 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
0,6 кВт |
220 в/50 Гц |
16 |
650 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-90L |
1,1 кВт |
220 в/50 Гц |
16 |
1420 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
0,75 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,1 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
520 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
460 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2,2 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
700 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2,2 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
3 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,1 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
600 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
0,4 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
0,75 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,1 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
520 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
460 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2,2 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
600 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2,2 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
3 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,1 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
530 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
0,4 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
3 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
1440 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
2,5 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
1000 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-100L |
1,5 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
1000 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,1 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,5 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,8 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
720 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
550 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,1 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
500 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,55 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,1 кВт |
S380V\/50 Гц |
20 |
450 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,8 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
|
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
0,75 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
550 |
f |
0.95 |
IP55 |
TYJX-112M |
1,1 кВт |
220 в/50 Гц |
20 |
500 |
f |
0.95 |
IP55 |
Принцип экономии энергии
1). Ротор синхронного двигателя с постоянным магнитом использует высокопроизводительные материалы с редким заземлением постоянного магнита для создания фиксированного магнитного поля (создаваемого постоянными магнитами и током), а вращающееся магнитное поле статора притягивает магнитное поле ротора для вращения, поэтому частота вращения ротора должна быть равна синхронной скорости, и для достижения высокой энергоэффективности не требуется ток возбуждения, обмотка возбуждения.
2). Асинхронный двигатель генерирует индуцированный ток в роторе через вращающееся магнитное поле статора для генерирования электромагнитного крутящего момента. Магнитное поле не генерируется непосредственно в роторе, поэтому ротор должен быть ниже синхронной скорости.
3). Плотность мощности двигателей с постоянным магнитом примерно на 30% выше, чем у асинхронных двигателей с той же мощностью. Для двигателей с одинаковой мощностью двигатели с постоянным магнитом имеют 1-2 размеров рамы меньше асинхронных двигателей. Малый размер означает небольшие потери железа и механические потери. Малый размер.
4). Синхронный двигатель с постоянным магнитом имеет более высокую эффективность, чем асинхронный двигатель той же мощности, и в то же время высокоэффективная зона шире. Когда диапазон частоты вращения синхронного двигателя с постоянным магнитом составляет 25%-100% от номинальной частоты вращения, эффективность работает в высокоэффективной зоне, а диапазон частоты вращения асинхронного двигателя , ниже 70% от номинальной частоты вращения, эффективность резко снижается.
5,Условия использования
1). Высота над уровнем моря: Не более 1000 м.
2). Температура окружающей среды: Меняется в зависимости от сезона, но не более -15 градусов Цельсия -40 градусов Цельсия
3). Рабочий режим: Система непрерывной работы (S1)
4). Номинальное напряжение: 200 в\/380 в, 50 Гц\/60 Гц, допустимый диапазон изменения номинального напряжения составляет ±10%
5). Класс защиты корпуса двигателя IP55
6). Двигатель охлаждается с помощью системы IC410
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями