Описание продукта

Подробные фотографии

Параметры продукта
Имя |
Сбит провод из обработанной стали |
Химический состав |
C |
0.45-0.75% |
МН |
0.60-1.2% |
Я |
0.10-0.30% |
С. |
≤0.05% |
P |
≤0.05% |
Твердость |
40-52HRC |
Металлографическая структура |
Деформированный перлит |
Плотность |
≥7,40 г/см3 |
Сертификации

Упаковка и доставка
Профиль компании

Приложение
Стальные конструкционные детали
Для стального строения скорость коррозии в основном связана с относительной влажностью воздуха, а также с составом загрязнения в атмосфере. Для предотвращения или снижения коррозии металла и продления срока службы выполните обработку поверхности стальных конструкций, а затем сформируйте защитную пленку на металлической поверхности путем окраски и распыления для изоляции металлов от коррозионных сред, чтобы предотвратить коррозию металлов.
Сегментация корпуса
Качество абразивного абразивного материала, нанесенное методом пескоструйной обработки корпуса, напрямую влияет на качество покрытия, эффективность пескоструйной обработки, кинетическую энергию, расход абразивных материалов и другие факторы качества и стоимости. Благодаря новому стандарту по защите покрытий (PSPC) качество сегментированной пескоструйной обработки теперь имеет более высокие требования. Поэтому качество металлических абразивных материалов особенно важно при взрыве .
Механизм порта
Портовые машины требуют высокой коррозионной стойкости стальной конструкции из-за их интенсивного использования. Особенно, портовые машины часто находятся вблизи некоторых особых условий, таких как влажная среда, поэтому коррозия очень серьезна. В этом случае, требует использования пескоструйной обработки и покрытия, соответствующего полной защите портового оборудования.
Контейнер
После сварки продуйте контейнер, чтобы очистить сварной шов, и убедитесь, что поверхность имеет определенную шероховатость, увеличьте коррозионную стойкость покрытия. Таким образом, контейнер может перевозиться между кораблями, шасси автомобилей, поездов и подвижного состава.