Hdag OEM 8-94237-351-10 8942373510 концы рулевой тяги системы для Исузу Тропер 8-97020954-0 8970209540 8-97304855-0 8973048550 8-97020953-0 8970209530

• Тип: наконечник соединительной тяги
• Сертификация: ISO, CE
• Автоматическая: Автоматическая
• Стандарт: Стандартный
• Состояние: Новый
• упаковка: hdag/nutral/customized (нейтральная/
• Модель №.: 8-94237-351-1 8942373510 8-97020954-0 8970209540
• гарантия: один год/50000 км
• номер oem 1: 8-94237-351-1 8942373510
• модель автомобиля 1: пикап, автокросс, фермер, кб, аксиом
• Транспортная Упаковка: Cartons or Pallets
• Характеристики: OEM STANDARD
• Торговая Марка: HDAG
• Происхождение: Made in China
• Производственная Мощность: 80000PCS/Month

Описание Товара

Функция шарового шарнира подвески автомобиля заключается в том, чтобы эффективно смягчить удар крупных препятствий, таких как удары по скорости, обеспечить комфорт во время движения и обеспечить достаточную поддержку кузова автомобиля. Шаровая опора подвески используется для рулевого колеса и рулевого колеса автомобиля. Соединение является наиболее важной частью системы рулевого управления шасси с независимой подвеской и является компонентом безопасности, обеспечивающим рулевое управление и подпрыгивание рулевого колеса.
Признак повреждения стойки стабилизатора заключается в том, что передние колеса автомобиля могут издает щелчок при запуске или ускорении автомобиля. При парковке, даже если слегка нажать на педаль тормоза, раздастся щелчок. При движении по неровной поверхности автомобиль издает "глинение" или "гуру", но при движении по ровной дороге ненормальный звук исчезает. Тяга стабилизатора является основным компонентом, соединяющим стабилизатор поперечной устойчивости и подвеску автомобиля. Наиболее важная функция тяги стабилизатора — обеспечение сбалансированности работы автомобиля, ограничение крена кузова при сильном повороте автомобиля и предотвращение касания шин земли. При каких обстоятельствах не работает тяга стабилизатора? не хотите? Когда автомобиль движется прямо по ровной дороге, а левые и правые колеса проходят через неровности или отверстия на той же поверхности дороги, стабилизатор не работает. Другими словами, стабилизатор не работает, когда левая и правая подвеска синхронно перемещаются вверх и вниз, потому что при каких обстоятельствах работает стабилизатор, если левые и правые колеса проходят через различные неровности или отверстия, соответственно, во время движения автомобиля, То есть, горизонтальная высота левого и правого колес, различные тяги стабилизатора работают только в том случае, если левая и правая подвеска перемещаются асинхронно из-за чрезмерного поворота рулевого колеса.
Общий осмотр и метод оценки повреждений тяги стабилизатора — стабилизация автомобиля и поворот рулевого колеса в одном направлении. Шаровое соединение можно увидеть непосредственно на балансире. Вы можете почувствовать наличие зазора, потянув наконечник рулевой тяги шарового шарнира на балансировочных штанге и встряхнув его рукой. Если зазор есть, это означает, что тяга шарового шарнира ослаблена. После подъема автомобиля с помощью подъемника сначала проверьте, нет ли  признаков износа или утечки масла на пылезащитной крышке шарового шарнира тяги стабилизатора. С помощью монтировки извлеките шаровой шарнир тяги стабилизатора с одной стороны из автомобиля для дорожного испытания. Изменяется ли шум от шасси при движении по неровной поверхности. Обычно при   повреждении шарового пальца стойки стабилизатора после разборки может исчезнуть посторонний шум или он может быть уменьшен.

Наконечник рулевой тяги для Trooper ISUZU

 

HDAG OEM 8-94237-351-10 8942373510 концы рулевой тяги системы для Исузу Тропер 8-97020954-0 8970209540 8-97304855-0 8973048550 8-97020953-0 8970209530     

 

2 спецификации элементов

Габаритная длина [мм]:94

Внутренняя резьба [мм]:14 x 1,5

Длина резьбы [мм]:43

Габаритная высота [мм]:70

Марка:HDAG

 

 

3Автомобили, которые можно использовать

Isuzu Trooper I 1991 UBS [1983-1991] SUV (Open) 2.2 TD SUV (открытый) 2238 см 72HP 53 КВТ (дизельный)

Isuzu Trooper I 1990 UBS [1983-1991] SUV (Open) 2.2 TD SUV (открытый) 2238 см 72HP 53 КВТ (дизельный)

Isuzu Trooper I 1989 UBS [1983-1991] SUV (Open) 2.2 TD SUV (открытый) 2238 см 72HP 53 КВТ (дизельный)

Isuzu Trooper I 1988 UBS [1983-1991] SUV (Open) 2.2 TD SUV (открытый) 2238 см 72HP 53 КВТ (дизельный)

Isuzu Trooper I 1987 UBS [1983-1991] SUV (Open) 2.2 TD SUV (открытый) 2238 см 72HP 53 КВТ (дизельный)

Способ упаковки:

Каждый элемент с нейтральным пластиковым мешком/пенопластовым мешком/цветовым мешком HDAG/индивидуальным логотипом, затем в наружном картонном пакете с тканым мешком;
Конечно, мы предлагаем услуги по обслуживанию цветных ящиков и наружных поддонов, если вам необходимо;



Наши мастерские по работе с шаровыми шарнирами рулевой тяги:включая размещение материала, штамповку, обработку, клепание,  сборку, регулировка, уплотнение и т.д.

Наши полуфабрикаты показывают:


Проверка оборудования и отчет
I. мы производим только OEM, детали с высокой степенью точности, отличающиеся от других заводов: Прикреплены наши испытательные машины с крутящим моментом и растяжения

II.Гарантия качества: Мы обещаем всем нашим старым и новым клиентам: ГОДИЧНЫЕ гарантии или 50 000 км с даты B/L, если мы поставляем не те продукты или какие-либо проблемы качества, мы будем полностью возмещены бесплатно.
В приложении к отчету о проверке шаровых шарниров соединительных тяг подвески:


Клиент посещает наш завод:

Посетите выставки

Наши сертификаты:  
Регистрация патентов на использование наших систем стабилизации поперечной рулевой тяги под торговой маркой HDAG, POWERTRAC, лицензии и экспортную регистрацию
Свяжитесь с нами
Мы серьезно относимся к нашей репутации, поэтому понимаем ценность доверия.  Если у вас есть вопросы, пожалуйста, обращайтесь к нам по электронной почте. Мы ответим на вашу ASAP и постараемся решить вашу проблему.