Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Функция шарового шарнира подвески автомобиля заключается в том, чтобы эффективно смягчить удар крупных препятствий, таких как удары по скорости, обеспечить комфорт во время движения и обеспечить достаточную поддержку кузова автомобиля. Шаровая опора подвески используется для рулевого колеса и рулевого колеса автомобиля. Соединение является наиболее важной частью системы рулевого управления шасси с независимой подвеской и является компонентом безопасности, обеспечивающим рулевое управление и подпрыгивание рулевого колеса.
Признак повреждения стойки стабилизатора заключается в том, что передние колеса автомобиля могут издает щелчок при запуске или ускорении автомобиля. При парковке, даже если слегка нажать на педаль тормоза, раздастся щелчок. При движении по неровной поверхности автомобиль издает "глинение" или "гуру", но при движении по ровной дороге ненормальный звук исчезает. Тяга стабилизатора является основным компонентом, соединяющим стабилизатор поперечной устойчивости и подвеску автомобиля. Наиболее важная функция тяги стабилизатора — обеспечение сбалансированности работы автомобиля, ограничение крена кузова при сильном повороте автомобиля и предотвращение касания шин земли. При каких обстоятельствах не работает тяга стабилизатора? не хотите? Когда автомобиль движется прямо по ровной дороге, а левые и правые колеса проходят через неровности или отверстия на той же поверхности дороги, стабилизатор не работает. Другими словами, стабилизатор не работает, когда левая и правая подвеска синхронно перемещаются вверх и вниз, потому что при каких обстоятельствах работает стабилизатор, если левые и правые колеса проходят через различные неровности или отверстия, соответственно, во время движения автомобиля, То есть, горизонтальная высота левого и правого колес, различные тяги стабилизатора работают только в том случае, если левая и правая подвеска перемещаются асинхронно из-за чрезмерного поворота рулевого колеса.
Общий осмотр и метод оценки повреждений тяги стабилизатора — стабилизация автомобиля и поворот рулевого колеса в одном направлении. Шаровое соединение можно увидеть непосредственно на балансире. Вы можете почувствовать наличие зазора, потянув наконечник рулевой тяги шарового шарнира на балансировочных штанге и встряхнув его рукой. Если зазор есть, это означает, что тяга шарового шарнира ослаблена. После подъема автомобиля с помощью подъемника сначала проверьте, нет ли признаков износа или утечки масла на пылезащитной крышке шарового шарнира тяги стабилизатора. С помощью монтировки извлеките шаровой шарнир тяги стабилизатора с одной стороны из автомобиля для дорожного испытания. Изменяется ли шум от шасси при движении по неровной поверхности. Обычно при повреждении шарового пальца стойки стабилизатора после разборки может исчезнуть посторонний шум или он может быть уменьшен.
Наконечник рулевой тяги для Peugeot 106
1Автомобили с соединительной тягой для CITROEN C4 XANTIA XM Y3 Y4 PEUGEOT 106 206 305 307 605 OE 3817.30,381730
2 Спецификация продукта
Длина [мм]:123
Измерение резьбы 1:M10x1,25
Измерение резьбы 2:M14x1,50
Марка:HDAG
Гарантия: 1 год
3Fits
CITROËN XM BREAK (Y4) 2.1 TD 12 В.
­05.94 - 10.00 80 ­109 2088
CITROËN ПЕРЕРЫВ XM (Y4) 2.5 TD
­05.94 - 10.00 95 ­129 2446
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0
­09.91 - 04.96 37 ­50 954 птенец
PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1
­09.91 - 04.96 44 ­60 1124 птенец
Способ упаковки:
Каждый элемент с нейтральным пластиковым мешком/пенопластовым мешком/цветовым мешком HDAG/индивидуальным логотипом, затем в наружном картонном пакете с тканым мешком;
Свяжитесь с нами
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
