| Послепродажное обслуживание: | три года |
|---|---|
| Гарантия: | один год |
| Тип: | наконечник соединительной тяги |
| Материал: | 45# 40 ср |
| Сертификация: | ISO, CE, ts16949 |
| Автоматическая: | Автоматическая |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Каковы признаки поломки шарового шарнира рулевой тяги? Многие пока не знают. Теперь давайте дайчжоу Дунна объяснить симптомы поломки шарового шарнира рулевой тяги.
Конец рулевой рейки: При низкой скорости колеса и шины будут трястись, раскачиваться и раскачиваться. Рулевое управление затруднено, и автомобиль может отклониться от маршрута. Резиновый чехол шарового шарнира поврежден и имеет место утечка масла. Иногда шины спадают и выбрасываются из автомобиля. Шаровые шарниры рулевой тяги: Если шаровая опора рулевой тяги сломана, она ударит по дороге, дребезжание, автомобиль будет неустойчивым, раскачивание влево и вправо, отклонение тормоза, отказ направления, шаровая опора слишком велика, и она легко сломается под ударной нагрузкой.
Шаровая опора рулевой тяги автомобиля играет важную роль в процессе вождения автомобиля, а также является важной частью системы рулевого управления. При возникновении проблем с шаровым шарниром рулевого управления или рулевой тягой это непосредственно влияет на безопасность автомобиля, и соответственно влияет на устойчивость автомобиля и износ шин. Во время использования необходимо проверить шаровую опору рулевого управления автомобиля, а также быстро устранить обнаруженные неисправности, чтобы избежать ряда неисправностей, вызванных неисправностью шарового шарнира рулевого управления.
Наконечник рулевой тяги и наконечник рулевой тяги используются для соединения поворотного кулака и рулевого механизма переднего колеса автомобиля, чтобы переднее колесо могло поворачиваться с одной стороны на другую при повороте рулевого колеса. Рулевая тяга разделена на прямую рулевую тягу и реечную тягу. Рулевая тяга является частью рулевой трапеции автомобиля и играет роль в передаче силы во время рулевого управления.
Признаки неисправности шарового шарнира рулевого управления:
1. Неровная дорога.
2. Автомобиль неустойчив и раскачивался из стороны в сторону.
3. Отклонение торможения.
4. Сбой ориентации.
Признаки неисправности шаровых шарниров передних колес и наконечника рулевой тяги:
Дорога неровная; автомобиль неустойчив и раскачивает из стороны в сторону; отклонение торможения; отказ рулевого управления; если шаровой шарнир слишком большой, легко ломаться под ударной нагрузкой; ослабленное шаровое соединение рулевой тяги приведет к отклонению направления движения, переколу шин и тряске рулевого колеса. В тяжелых случаях шаровой шарнир может упасть, что приведет к мгновенной падению колеса.
Наконечник рулевой тяги для Isuzu NPR
Hdag Auto Tie Rod End for Isuzu Elf NHB, NHR, NKN, Nkb, NPC, NPN, NPR 8-94419-609-2 8944196092 8-97304855-0 8973048550 8-97020953-0 8970209530
2Спецификация элементов
Габаритная длина [мм]:128
Наружная резьба [мм]:20 x 1,5
Длина резьбы [мм]:72
Марка:HDAG
Гарантия: 1 год
3Автомобили, предназначенные для применения
1992 шасси без основания Isuzu NPR - неполное 5,7 л 5733CC 350 куб. Дюйм Атмосферный газ V8
1991 основание Isuzu NPR 3,9 л 236 куб. Дюйм. l4 С дизельным турбонаддувом
1991 прямой основной самосвал Isuzu NPR с низким наклоном 3,9 л 236 куб. Дюйм. l4 С дизельным турбонаддувом
1991 шасси со снятыми деталями Isuzu NPR Base - неполное 3,9 л 236 куб. Дюйм. l4 С дизельным турбонаддувом
Способ упаковки:
Каждый элемент с нейтральным пластиковым мешком/пенопластовым мешком/цветовым мешком HDAG/индивидуальным логотипом, затем в наружном картонном пакете с тканым мешком;
Свяжитесь с нами
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
