Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Бак из пенопластательной воды и воды Sinotuk HOWO 6X4 371 л.с. Грузовой автомобиль пожарный автомобиль Аварийный пожарный двигатель Пожарные самосвалы
Описание продукции
Пожарный грузовик — это автомобиль, предназначенный в первую очередь для пожаротушения — для эффективного тушения пожара во избежание распространения пожара,
снижение потерь, вызванных пожаром, до максимума. Также называется пожарный автоцистерной, пожарным танкером, пожарным автоцистерной для воды,
пожарная машина, пожарный двигатель, пожарный автоцистерн, водопроводный комплекс, пожарный автопогрузчик, пожарный гидрант и пожарная вода
танкер.
Пожарный автомобиль, также называемый Пожарный двигатель, пожарный спасательный автомобиль, пожарный самосвал, пожарный самосвал, пожарный аппарат, Пожарный автомобиль , пожарный автомобиль, пожарный спасательный автомобиль, пожарный автомобиль, пожарный автомобиль, пожарный автомобиль, Пожарный аппарат, пожарный автомобиль .
Это автомобиль, который оснащал противопожарный аппарат и был адаптирован для использования во время пожаротушения. Эти погрузчики отличаются высокой степенью индивидуальной настройки в зависимости от их потребностей и выполняемых ими обязанностей.
Для пожарных цистерных для грузовых автомобилей существуют три типа: Вода, пена, сухой порошок. А для материалов резервуаров мы используем углеродистая сталь, нержавеющую сталь и полипропилен. Объем бака составляет от 3000 л до 22000L.
1. Пожарный погрузчик HOWO 6X4 состоит из кузова и кабины грузового автомобиля, кабина состоит из двух рядов, что может позволить 6 человек. Передняя часть кузова грузового автомобиля является комнатой оборудования, средняя часть бака воды и резервуара пены, задняя часть - насосная.
2) для обеспечения хорошей производительности пожарных погрузчиков пожарный самосвал оснащен пожарным насосом среднего и низкого давления CB20.10/30.60 с расходом 60L/S и пожарным монитором Chengdu Wester PL48(PM160)или PS60W(SG160).
3) Пожарные погрузчики широко используются на заводе, терминале, нефтегазовом складе для страхования аварийных пожарных ситуаций.
1. Шасси пожарного грузового автомобиля Модель: ISUZU,SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, tec.
2. Модель двигателя: Dongfeng Cummins (260HP-375HP), Yuchai (290 Л.С.-375HP), weichai (270HP-380HP).
3. Модель привода: 4x2 , 6x4 , 8x4;
4. Двигатель: Стандарт EuroII, III, IV, V, VI Emission;
5. Автомобили с левосторонним и правосторонним рулевым управлением ;
6. Пожарный автомобиль типа: Резервуар для воды, резервуар для воды и пены, вода, пена и порошок
Технические характеристики продукта
| Шасси | ||||
| Модель шасси | СINOTRUK HOWO | |||
| Кабина | HW76, удлиненная двойная кабина, 3-местные, с одной спаенной, с регулировкой вверх/вниз и передним/задним рулевым колесом, с кондиционером воздуха. | |||
| Тип вождения | 6X4 левостороннее рулевое управление (LHD) правостороннее рулевое управление (RHD) для дополнительного оборудования | |||
| Максимальная скорость (км/ч) | 90 | |||
| Общий размер (мм) | 9980*2500*3700 | |||
| Полная масса автомобиля (кг) | 25000 | |||
| Снаряженная масса (кг) | 10000 | |||
| Колесная база (мм) | 4600+1350 | |||
| Основание гусеницы F/R (мм) | 2022/1830 | |||
| Вылет F/R (мм) | 1500/1670 | |||
| Ангел приближения/отъезда | 19/26 | |||
| Шина | 12,00R20, все стальные радиальные шины, 10+1(запасные шины) | |||
| Сцепление | Однопластинная φ430 диафрагменная пружинная муфта | |||
| Рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление с усилителем | |||
| Коробка передач | HW19710, 10 механическая коробка передач переднего хода и 2 заднего хода | |||
| Мост | Передний мост | Передняя ось барабанного тормоза HF7, нагрузка на ось составляет 7000 кг | ||
| Задняя ось | HC16 Номинальная грузоподъемность: 16 Т | |||
| Двигатель | Модель | WD615.47 | ||
| Марка | СINOTRUK | |||
| Стандарт выбросов | ЕВРО 2/3 | |||
| Тип топлива | Дизельный двигатель | |||
| Тип | 4-тактный прямой впрыск , 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением | |||
| Мощность (л.с.) | 371 | |||
| Выпуск (мл) | 11596 | |||
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Пневматический тормоз | ||
| Стояночный тормоз | Энергия пружины | |||
| Вспомогательный тормоз | тормоз-замедлитель двигателя | |||
| Электрическая система | 24 в. | |||
| Верхняя часть кузова | ||||
| Автоцистерна | Громкость | Резервуар для воды емкостью 10 000 л. | ||
| Материалов | Угольная стальная пластина, антикоррозийная обработка внутри. |
|||
| Громкость | Пенный бак объемом 1000 л. | |||
| Материалов | Пластина из нержавеющей стали Q304 | |||
| Пожарный насос | Модель | CB10/60 | ||
| Давление: | 1,0 МПа | |||
| Флюс: | Вода 60L/S пена 30L/S. | |||
| Глубина всасывания | :≥ 7м | |||
| Время всасывания | ≤35 с. | |||
| Противопожарная форсунка | Модель: | SP50 | ||
| Диапазон: | Вода ≥ 55 м Пена ≥ 50 м. | |||
| рабочее давление | ≤1.0 (МПа) | |||
| Угол поворота по горизонтали | 360° | |||
| Цвет | Весь автомобиль красный для пожаротушения, в середине грузовика белый в соответствии со всем грузовиком | |||
Справочные фотографии 
Обзор завода
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
