Warranty: | 1 Year |
---|---|
Тип: | Полуприцеп |
Грузоподъемность: | 30T |
Сертификация: | GCC, ISO9001, CCC, SGS/BV |
Колесная база: | 9000-10000mm |
Протектор: | 1310mm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
3 Настройка моста битум асфальт Автоцистерна Полуприцепе
Описание:
Асфальт погрузчики используются для большим, средним и на короткие расстояния перевозки жидких асфальт. Он принимает автоматическую зажигание горелки дизельного топлива для отопления и сохранения тепла. Кроме того, она также используется для проникновения асфальт тротуара и распыления связующего материала при строительстве асфальтовой обработка поверхности. На асфальт перевозчик может быть разработана с функцией разгрузки, угол наклона не более чем на 17 градусов, асфальт разгрузки - это удобный и быстрый, импортированные отопитель обдувочного эффект, обогрева и тепловой изоляции в силу. Это идеальный асфальт тепловой изоляции.
Особенности асфальта полуприцепа погрузчика:
Эксплуатационные характеристики: он имеет функции самостоятельной расхода разгрузки асфальт, давление насоса разгрузка, всасывающий насос заливки и на месте. Хорошая теплоизоляция, большой грузоподъемности и способность к адаптации.
1. Радиус поворота всей конструкции транспортного средства является небольшим; часть бака имеет трапециевидное сечение, с большой объем, низкий центр тяжести и компактная конструкция;
2. На асфальт бак оборудован системой отопления, оснащенных импортных дизельных горелок, с хорошим качеством сгорания и загрязнения окружающей среды;
3. На асфальт насоса и клапана с подогревом и изолированы с помощью уникального теплопередачи масла в системе; гидравлическая система приводит в действие насос асфальта и передача тепла масляного насоса с помощью надежной и удобной работы;
4. Многофункциональный насосной системы, надежное и удобное управление, может удовлетворить различные потребности в асфальт транспорта; она имеет полный диапазон уровня жидкости и полного уровня системы сигнализации, в котором удобно для контроля асфальт уровня жидкости в баке;
5. Self-flow разгрузки: если масло в емкость для хранения меньше асфальт погрузчик, она может быть непосредственно освобождается от ответственности путем самостоятельной потока;
6. Давление разгрузки: если масло в емкость для хранения выше асфальт погрузчик, плунжерные пары давления используется;
G 7. На линии всасывания насоса: асфальт в тепловой изоляции бака или масло в емкость для хранения может быть втянут в автомобиле с помощью своих собственных масло сливной трубы, без необходимости использования внешнего насоса;
8. Внутренний оборот: в процессе асфальт отопление, внутренний оборот может быть проведено с целью повысить качество асфальта отопления;
9. Внешний вход насоса: асфальт можно вводить в верхней части бака крышек люков.
10. Он подходит для работы в различных условиях, с большими сцепление, strong несущей способностью и комфортных условий вождения;
Он используется для распространения теплопроводностью масло, водонепроницаемый слой и связующее вещество слой в нижней части слоя высококачественной автомобильной дороги асфальтом тротуар. Он может быть использован для распространения высокой вязкости изменения асфальт и тяжелого креста асфальт, emulsified асфальт и т.д. Он также может использоваться для строительства и поселковом уровне шоссе масло дорог с многоуровневой асфальтирование технологии.
Производитель | Похожие отели ChengLi специальной автомобильной Co.,Ltd. |
Тип | Асфальт бак прицепа |
Корпус топливного бака | |
Форма | Круглые или квадратные (опционально) |
Размер | 9500-13000*2500*3900мм ( может быть настроена ) |
Собственный вес | О 8000кг-12800кг |
Регулятор громкости | 30 м³ и 70 м³ |
Материал | 5 мм или 6 мм/Q235 углеродистая сталь / алюминиевого сплава 5083, 5182,5454 / нержавеющая сталь |
Крышка люка | Углеродистая сталь/ алюминия из нержавеющей стали крышка люка, диаметр 500 мм |
При выполнении трубопровода | 4"резиновый шланг, 2 ПК, 6m/каждого |
Трубопровод системы отопления | Четырех штук в одну строку |
При выполнении клапан | Диаметр 3" или 4" или 6" |
Нижний клапан | Толщина составляет 50 или 80 мм |
Шасси | |
Дальний свет | Q345B углеродистой стали материалы |
Мосты | 2 - 4 ПК 13 - 20т МФЖПЖС или Fuwa осей |
Suspenssion | Механические узлы и агрегаты, воздуха, тележки |
Посадка ноги | Йост E100 |
Тормозная система | 6ПК T30/30 тормозных камер, WABCO ускорительный клапан |
Давление в шинах | 12R22,5, 315/80R22,5, 12.00R24 треугольник торговой марки |
Компания RIM | 9,00*22.5/8.0-20/8.5-20 |
Пластинчатая пружина | 90мм (W) * 13мм (T)* 10 слой или 100мм *12мм *12 слой |
Поворотный шкворень | Йост 2" или 3,5 " анкерной крепи типа |
Эбу АБС | Дополнительно |
Все детали установлены можно было бы в соответствии с клиентами запрос, свяжитесь с нами для получения более подробной. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями