Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
---|---|
Emission Standard: | Euro3, Euro4, Euro5 |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 30tons,50tons |
Fuel: | Diesel |
Bearing Capacity: | Heavy Duty |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
описание продукта:
1. Цель восстановления погрузчика: Wrecker/подъема погрузчика/буксировки погрузчика используется для буксировки вниз обкатки автомобилей или автомобиля или на автобусе или прицепов По дороге. Все права собственности на частные автомобили, wreckers widly в настоящее время используется в государственной организации или буксировки компании.
2. По заказу марки подъема погрузчика : , howo Dongfeng, Isuzu, JAC, СВК, Фотон, Shacman...
3. Запасные части подъема погрузчика : Италия торговая марка главный клапан и клапан; Gernamy Roxroth технологии гидравлический цилиндр и совместных; Импортированных уплотнительного элемента; Strengthed проверить пластину
4. Емкость диапазон подъема погрузчика: 3т, 4, 5, 6, 8, 12, 16, 20, 25, 31т, 40 тонн, 50 тонн
5. Пятое колесо вложение не является обязательным для буксировки прицепов в следующем
Спецификация Howo 50т подъема погрузчика
Шасси | |||||
Кабина | HW76 стандартная кабина, правого или левого привода, кондиционер, для 2~3 лиц | ||||
Без нагрузки (кг) | Vodm | 13070 | |||
Передний мост | 7000*2 | ||||
Задний мост | 18000*2 | ||||
Полная нагрузка | Max. Общий вес | 31000 | |||
Габаритные размеры (мм) | Длина | Проекта 11430 | |||
Ширина | 2500 | ||||
Высота | 3270 | ||||
Колесная база (мм) | 1800+4600+1350 | ||||
Контакт(мм) | 2022/1830 | ||||
F/R подвеска (мм) | 1500/2200 | ||||
A/D угол (°) | 16/18 | ||||
Модель движения | 8X4 | ||||
Давление в шинах | 12R 22, 5 | ||||
Max. Скорость (км/ч) | 105 | ||||
Max. Категория - способность (%) | 30 | ||||
Min. Диаметр поворота(м) | 22, 6 | ||||
Min. Дорожный просвет (мм) | 310 | ||||
Двигатель | Модель | WD615.47 | |||
Мощность (л. С. ) | 371 | ||||
Перемещение(mL) | 9726 | ||||
Коробка передач | HW19710, 10 вперед и 2 назад | ||||
WRECKER ОБОРУДОВАНИЯ | |||||
Max. Масса буксируемого прицепа (кг) | 43000 | ||||
Подъемная система | Max. Подъем вес (кг) | 25000 | |||
Max. Подъем груза в соответствии со всеми (кг) | 8300 | ||||
Эффективной длины Corbeling Arm(мм) | 3650 | ||||
Для выдвижения и втягивания рукояти Corbeling(мм) | 1750 | ||||
Угол уклона Corbeling Arm (°) | 7 | ||||
Угол складывания без нагрузки (°) | -7~92 | ||||
Угол складывания под нагрузкой (°) | -7~16 | ||||
Max. Соединение на массу расстояние (мм) | ≮900 | ||||
Прочность посадки (КН) | 80*2 | ||||
Гидравлический шланг | Районе Тяньхэ, провинции Гуандун | ||||
Гидравлический совместных | Германия технологии и уплотнительных колец | ||||
Гидравлическая блокировка | Jiangyin Mingcheng гидравлической и механической Co., Ltd. | ||||
Шарнирное соединение | Янчжоу Zhongmei Сухаря Co., Ltd. | ||||
Пластина в салоне | Один шаг моделирования в Германии 3P2A 1000T перфорирование машины |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями