Двигатель мощностью 2 т 3 т 5 т 7 т 10 т для Японии с боковым переключателем передач дизельный вилочный погрузчик и мачта 3 м 4 м.
Удобное рабочее пространство
Эргономичная конструкция позволяет снизить утомляемость оператора в долгосрочной перспективе, увеличить рабочее пространство и повысить комфорт оператора при эксплуатации погрузчика.
Новое компактное рулевое колесо с усилителем облегчает работу, устраняя проблему отскока рулевого колеса при работе под большим углом
Двигатель (дополнительное оборудование)
В силовой системе вилочного погрузчика используются всемирно известные марки двигателей, такие как Mitsubishi, Yanma, Kubota, Xinchai и другие редукторы, которые сопоставимы с уровнем японской технологии
Сертификат
Параметр продукта
Модель |
|
|
|
|
FD20J |
FD25J |
FD30J |
FD35J |
1 |
Функции |
Тип питания |
|
кг |
Дизельный двигатель |
Дизельный двигатель |
Дизельный двигатель |
Дизельный двигатель |
2 |
Номинальная нагрузка |
|
мм |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
3 |
Расстояние до центра тяжести груза |
|
мм |
500 |
500 |
500 |
500 |
4 |
Высота подъема |
|
мм |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
5 |
Высота свободного подъема |
|
мм |
190 |
190 |
130 |
145 |
6 |
Размер вил |
ДxШxВ |
мм |
1070x122x40 |
1070x122x40 |
1070x125x45 |
1070x125x45 |
7 |
Угол наклона мачты |
FR/RR |
|
6//12 |
6//12 |
6//12 |
6//12 |
8 |
Минимальный радиус поворота |
|
мм |
2245 |
2300 |
2500 |
2575 |
9 |
Минимальная ширина прохода при укладке под прямым углом |
|
мм |
4021 |
4076 |
4285 |
4370 |
10 |
Минимальная ширина прохода под прямым углом |
|
мм |
2240 |
2295 |
2495 |
2570 |
11 |
Минимальный дорожный просвет |
|
мм |
115 |
115 |
135 |
135 |
12 |
Высота защитной крыши над водительским сиденьем |
|
мм |
2090 |
2090 |
2105 |
2105 |
13 |
Свес(FR) |
|
мм |
476 |
476 |
485 |
495 |
14 |
Пертормас |
Максимальная скорость хода |
Полная нагрузка |
км/ч. |
19 |
19 |
19 |
19 |
15 |
Максимальная скорость подъема |
Полная нагрузка |
мм/с. |
530 |
490 |
460 |
430 |
16 |
Максимальное тяговое усилие |
Полная нагрузка |
КВТ |
17 |
17 |
23.5 |
19 |
17 |
Преодолеваемый подъем |
|
% |
20 |
20 |
20 |
20 |
18 |
Размеры |
Общая длина |
Без вилочного захвата |
мм |
2535 |
2595 |
2740 |
2725 |
19 |
Общая ширина |
|
мм |
1150 |
1150 |
1150 |
1150 |
20 |
Высота вилочного захвата при максимальном подъеме (с спинкой) |
|
мм |
4020 |
4020 |
4255 |
4230 |
21 |
Высота мачты |
|
мм |
1995 |
1995 |
2080 |
2120 |
22 |
Шасси |
Шины |
Переднее колесо |
|
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
28x9-15-14PR |
28x9-15-14PR |
23 |
Заднее колесо |
|
6.00-9-10PR |
6.00-9-10PR |
6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
24 |
Колесная база |
|
мм |
1600 |
1600 |
1700 |
1700 |
25 |
Протектор |
Переднее колесо/заднее колесо |
мм |
970/970 |
970/970 |
1000/970 |
1000/970 |
26 |
Собственный вес |
Без нагрузки |
кг |
3400 |
3800 |
4300 |
4820 |
27 |
Привод |
Аккумулятор |
Напряжение/емкость |
В/Ач |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
28 |
Двигатель |
Модель |
|
AK-C240PKJ-30 |
AK-C240PKJ-30 |
AK-C240PKJ-30 |
AK-C240PKJ-30 |
29 |
Номинальная выходная мощность |
квт/об/мин |
34.3~ 36.5/2500 |
34.3~ 36.5/2500 |
34.3~ 36.5/2500 |
34.3~ 36.5/2500 |
30 |
Номинальный крутящий момент |
Нм/об/мин |
137.7/1800 |
137.7/1800 |
137.7/1800 |
137.7/1800 |
31 |
Диаметр цилиндра x ход поршня |
мм |
86x102 |
86x102 |
86x102 |
86x102 |
32 |
Количество цилиндров |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
33 |
Рабочий объем |
L |
2.369 |
2.369 |
2.369 |
2.369 |
34 |
Емкость топливного бака |
|
l |
60 |
60 |
60 |
60 |
35 |
Коробки передач (передний/задний привод) |
|
|
1/1 электрогидравлический направляющий клапан |
36 |
Рабочее давление |
|
МПа |
18.5 |
37 |
Дополнение |
Тип шин (FR/RR) |
|
|
Пневматическая |
Пневматическая |
Пневматическая |
Пневматическая |
38 |
Количество колес (FR/RR) |
|
ПК |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
39 |
Скорость опускания (полная нагрузка) |
|
мм/с. |
450 |
450 |
500 |
350 |
40 |
Скорость опускания (без нагрузки) |
|
мм/с. |
400 |
400 |
490 |
340 |
41 |
Распределение нагрузки на ось (полная нагрузка)(FR/RR) |
|
кг |
4752/648 |
5544/756 |
6340/920 |
7040/1080 |
42 |
Распределение нагрузки на ось (без нагрузки)(FR/RR) |
|
кг |
1530/1870 |
1710/2090 |
1700/2580 |
1720-3100 |
Расчет минимального угла штабелирования ширина: Размер поддона: 1100 x 1100 мм, общий зазор(FR/RR):100 мм
ВЫБОР ТИПА ДВИГАТЕЛЯ И ПАРАМЕТРЫ
|
Производитель |
Тип питания |
Модель |
Количество цилиндров |
Диаметр цилиндра x ход поршня |
Общий объем |
Ratedoutput/RPM (частота вращения/частота |
Номинальный крутящий момент/об/мин |
Стандарт EmissionStandard |
|
мм |
L |
КВт/об/мин |
Нм/об/мин |
|
1 |
Японии |
Бензин |
K21/СНГ |
4 |
83x100 |
2.164 |
31.2/2250 |
143.7/1600 |
|
2 |
Японии |
Бензин |
K25/СНГ |
4 |
89x 100 |
2.488 |
37.4/2300 |
176.5/1600 |
|
3 |
Японии |
Дизельный двигатель |
C240PKJ-30 |
4 |
86x102 |
2.369 |
34.3 ~ 36.5/2500 |
137.7/1800 |
Этап ЕС Illa |
4 |
Японии |
Дизельный двигатель |
4JG2PE-01 |
4 |
95.4x 107 |
3.059 |
44.9/2450 |
184.7/1700 |
Этап II ЕС |
5 |
Yanmar, Япония |
Дизельный двигатель |
4TNE98 |
4 |
98x110 |
3.319 |
42.1/2300 |
177.6 ~ 196.3/1700+ 100 |
Этап II, этап 3 ЕС |
6 |
Yanmar, Япония |
Дизельный двигатель |
TNV94L |
4 |
94x110 |
3.054 |
34.6/2400 |
191.5-208.5/150 |
Этап ЕС Illa |
7 |
Mitsubishi, Япония |
Дизельный двигатель |
S4S-455 |
4 |
94x 120 |
3.330 |
35.3/2250 |
170/1700 |
Этап ЕС Illa |
8 |
Синчай, китай |
Дизельный двигатель |
C490BPG-30 |
4 |
90x105 |
2.670 |
35.3/2250 |
156-1700-1900 |
Этап ЕС ll |
9 |
Синчай, китай |
Дизельный двигатель |
A495BPG-510A |
4 |
95x105 |
2.980 |
42/2650 |
174/1800-2000 |
Nationa Stage ll |
10 |
Синчай, китай |
Дизельный двигатель |
4D27G31 |
4 |
90x 105 |
2.670 |
36.8/2500 |
156-1700-1900 |
Nationa Stage ll |
11 |
Синчай, китай |
Дизельный двигатель |
4D30G31 |
4 |
95x105 |
2.98 |
36.8/2650 |
174/1800-2000 |
Nationa Stage ll |
Выставка выставок
НАША ЛИНИЯ ПРОИЗВОДСТВА И ЦЕХА
Компания
Мы являемся производителем, специализирующимся на производстве погрузочно-разгрузочных средств. Мы твердо придерживаемся тенденции современного международного промышленного и логистического оборудования в направлении удобства, интеллекта, энергосбережения и охраны окружающей среды, и преисполнены решимости стать высокотехнологичным предприятием в логистике и стремиться стать лидером в логистических решениях.
У нас есть вилочные погрузчики с балансировкой внутреннего сгорания, вилочные погрузчики с балансировкой аккумуляторной батареи, электрологистическое оборудование контейнерные краны , электрические лебедки и т.д., а вилочный погрузчик может быть оснащен аксессуарами с различными функциями, чтобы удовлетворить потребности клиентов в различных местах и условиях, на нашем заводе есть усовершенствованный центр обработки деталей, роботизированное сварочное оборудование, Детали самоходная конвейерная линия тельфера , линия покраски, линия сборки, линия испытаний производительности всей машины, стенд для испытаний деталей вилочного погрузчика и система управления ERP. Наши продукты широко заботятся и получают пользу от отечественных и зарубежных клиентов за их красивый внешний вид, высокое качество и комплексные услуги, безопасные, надежные и экономичные, и успешно экспортированы в более чем 100 стран и регионов мира.
Будучи открытыми, энергичными, уверенными и мужественными, мы всегда тепло приветствуем друзей со всего мира в совместных усилиях по достижению более светлого будущего.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В: Сколько времени вы доработаете?
Ответ: Время доставки составляет около 30 рабочих дней. В пиковый сезон время производства будет больше.
В: Каков срок оплаты?
Ответ: Обычно мы принимаем, TT, LC на виду.
В: Какой цвет я могу выбрать?
A: Имеются желтый, красный, синий, черный, белый, Оранжевый и зеленый. Мы можем настроить цвет в соответствии с вашим номером цвета.
В: Можно ли увидеть ход производства после заказа?
Ответ: Да, во время производства мы можем позвонить по телефону и сделать фотографии/видео для справки.
В: Какая сертификация у вас есть?
A:Наша компания прошла сертификацию ISO 9001:2008, и все вилочные погрузчики имеют сертификат CE.
В: Какой вид услуг я могу получить от вас, если я куплю? Как получить запчасти?
Ответ: На каждую машину предоставляется гарантия сроком 1 год.в течение 1 года гарантия, если какие-либо детали не будут иметь проблем с качеством, новые детали будут отправлены вам бесплатно в течение 7 рабочих дней. Мы всегда готовы оказать вам поддержку в отделе послепродажного обслуживания.
Q:как получить лучшую цену?
A:Цена является наиболее серьезной проблемой для каждого клиента, если вы хотите узнать цену.нам необходимо знать ваши подробные требования.