Основная Информация.
Модель №.
TRV-20E TRV-160E TRV-10C TRV-27C TRD-20E TRD-50C
твердость
Закаленная поверхность зуба
Снасти Форма
RV Cycloidal Pin Wheel Precision Reducer
Транспортная Упаковка
Wooden Box /Ctns
Описание Товара
Редукционный клапан RV имеет Компактный, легкий вес, высокой жесткостью и высокой точностью, сильное сопротивление к перегрузке и другие характеристики, обычно используется в промышленных соединения робота.
TRV серии E скорости коробки передач редуктора:
* Менее 1 arc-min бокового зазора
* Очень компактная система с высокой торсионной жесткости
* Компонента в он-лайн версия для проектирования и экономия пространства гибкость
* Встроенный угловые подшипники для больших упорные и overhung момент потенциал
* Высокий коэффициент доступности (до 185: 1) без увеличения размера коробки передач
TRV с роботом серии скорости коробки передач редуктора:
* Менее 1 arc-min бокового зазора
* Полый вал через отверстие (до 5") для экономии пространства параметров
* Off-Set крепления двигателя для получения доступа к полый вал
* Очень компактная система с высокой торсионной жесткости
* Код версии для получения дополнительной гибкости конструкции
* Встроенный угловые подшипники для больших упорные и overhung момент потенциал
* Высокий коэффициент доступности (до 400: 1) без увеличения размера коробки передач
Другие нестандартные настройки моделей:
TRD-E:
* Подключен непосредственно к электродвигателю входного вала
* Герметичный фланец с пресс-впрыскивается
* Простота установки и технического обслуживания
* Компактная конструкция
* Широко используются в автоматизированного оборудования, таких как перфорация и поворотный стол
TRD - серии C:
* Двигатель Входной вал подсоединен к синхронизации шестерни
* Герметичный фланец с пресс-впрыскивается
* Простота установки и технического обслуживания
* Компактная конструкция
* Широко используются в автоматизированное оборудование требует провода к руководствоваться через центральное отверстие
Технические параметры
Таблица 1 параметров работы
Выходной частоты вращения двигателя | 5 | 15 | 25 | 35 |
R/мин | Выходной крутящий момент | Входная емкость | Выходной крутящий момент | Входная емкость | Выходной крутящий момент | Входная емкость | Выходной крутящий момент | Входная емкость |
Модель | Нм | Квт | Нм | Квт | Нм | Квт | Нм | Квт |
TRV-20E | 243 | 0.17 | 180 | 0, 38 | 152 | 0, 54 | 137 | 0, 66 |
TRV-40E | 560 | 0, 4 | 400 | 0, 88 | 355 | 1.2 | 330 | 1.52 |
TRV-80E | 1010 | 0.71 | 800 | 1.57 | 696 | 2.41 | 605 | 2, 88 |
TRV-110E | 1560 | 1.1 | 1100 | 2.31 | 940 | 3.3 | 855 | 4.11 |
TRV-160E | 2215 | 1.49 | 1600 | 3, 41 | 1358 | 4, 77 | 1215 | 5, 89 дюйма |
TRV-10C | 136 | 0, 09 | 98 | 0, 21 | 84 | 0, 29 | 76 | 0, 38 |
TRV-27C | 360 | 0, 26 | 270 | 0, 54 | 224 | 0, 8 | 204 | 1 |
TRV-50C | 680 | 0, 48 | 490 | 1.03 | 420 | 1, 47 | 375 | 1.57 |
TRD-20E | 243 | 0.17 | 180 | 0, 38 | 152 | 0, 54 | 137 | 0, 66 |
TRD-50C | 680 | 0, 48 | 490 | 1.03 | 420 | 1, 47 | 375 | 1.57 |
Римечание: Номинальный крутящий момент - это выходной крутящий момент при скорости вращения выходного вала находится в 15r/мин.
Таблица 2 Данные о производительности параметр
Модель | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Допустимые скорости выходного вала | Максимальный зазор | Допустимое ускорение/decleration моментом | Кратковременно макс. Допустимый момент затяжки | Допустимый момент | Кратковременное нажатие максимальное допустимое перемещение | Вес | Повышение эффективности | Уровень шума |
Вал Привода(R) | HousingRotation | R/мин | Arc. Мин | Нм | Нм | Нм | Нм | Кг | % | DB |
TRV-20E | 81 | 80 | 75 | 1 | 450 | 900 | 880 | 1760 | 4.7 | > 80 | < 75 |
105 | 104 |
121 | 120 |
141 | 140 |
161 | 160 |
TRV-40E | 81 | 80 | 70 | 1 | 1000 | 2000 | 1600 | | 9.3 | | |
105 | 104 | 3200 | > 80 | < 75 |
121 | 120 | | | |
153 | 152 | | | |
TRV-80E | 81 | 80 | 70 | 1 | 2000 | 4000 | 2050 | 4100 | 13.1 | > 80 | < 75 |
101 | 100 |
121 | 120 |
153 | 152 |
TRV-110E | 81 | 80 | 50 | 1 | 2750 | 5500 | 2840 | 5680 | 17.4 | > 80 | < 75 |
111 | 110 |
161 | 160 |
TRV-160E | 81 | 80 | 45 | 1 | 4000 | 8000 | 3840 | 7680 | 26.4 | > 80 | < 75 |
101 | 100 |
129 | 128 |
145 | 144 |
171 | 170 |
TRV-10C | 27 | 80 | 1 | 245 | 490 | 680 | 1300 | 4.6 | > 80 | < 75 |
TRV-27C | 36.57 | 60 | 1 | 675 | 1350 | 945 | 1890 | 8.5 | > 80 | < 75 |
TRV-50C | 32, 54 | 50 | 1 | 1225 | 2450 | 1760 | 3500 | 15 | > 80 | < 75 |
TRD-20E | 81 | 80 | 75 | 1 | 450 | 900 | 880 | 1760 | 4.7 | > 80 | < 75 |
105 | 104 |
121 | 120 |
141 | 140 |
161 | 160 |
TRD-50C | 32, 54 | 50 | 1 | 1225 | 2450 | 1760 | 3500 | 15 | > 80 | < 75 |
Таблица 3. Установка параметра
Модель | Внутренний болт с шестигранной головкой | Затяните требуемым моментом крепления(Нм) | Крепление силу(N) | Болт требования |
Номинальный размер x шаг(мм) |
TRV-20E | M6 ×1.0 | 15, 6±0, 78 | 13180 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
М10×1, 5 | 73, 5±3, 43 | 38080 | Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRV-40E | M8 ×1, 25 | 37.2±1, 86 | 23960 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
М14×2, 0 | 204.8±10.2 | 75860 | Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRV-80E | M8 ×1, 25 | 37.2±1, 86 | 23960 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
М10×1, 5 | 73, 5±3, 43 | 38080 | Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRV-110E | М10×1, 5 | 73, 5±3, 43 | 38080 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
М12×1, 75 | 128, 4±6.37 | 55100 | Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRV-160E | M8 ×1, 25 | 37.2±1, 86 | 23960 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность: 12.9 |
М16×2, 0 | 318.5±15, 9 | 103410 | Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRV-10C | M8 ×1, 25 | 37.2±1, 86 | 23960 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRV-27C | M8 ×1, 25 | 37.2±1, 86 | 23960 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
M6 ×1.0 | 15, 6±0, 78 | 13180 | Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRV-50C | М10×1, 5 | 73, 5±3, 43 | 38080 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRD-20E | M6 ×1.0 | 15, 6±0, 78 | 13180 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
М10×1, 5 | 73, 5±3, 43 | 38080 | Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
TRD-50C | М10×1, 5 | 73, 5±3, 43 | 38080 | Гб/T 70.1-2000 |
Интенсивность класс: 12.9 |
Поток требования: ГБ/T 1167-1996 |
Механизм трансмиссии Technology Co., Ltd. (TRANS) основное внимание уделяется Прецизионный механизм детали и двигатели проектирования и производства с 2009. TRANS марок был построен на расходование качество нашей продукции для всего мира в 2017 году, цель которой заключается в поддержке точность передачи и разработки проекта. Основание на стабильное качество и Опыт, гарантия и обслуживание maintaince были поставлены во внутренних клиентов. Trans предоставит заказчику всего поддержки в трансмиссии.
Находится в Шанхае, наших продуктов имеет возможность поддерживать гармонической редуктора привода планетарной передачи в редукторе, крыльчатых движителей контакт колеса Precision редуктор, подшипник, вакуумного усилителя тормозов / шагового электродвигателя, поворотный стол. С опытным и профессиональной командой, мы экспорт нашей продукции для многих стран и регионов во всем мире, особенно в Северной Америке и Западной Европе. Наша продукция пользуется хорошей репутацией среди наших клиентов.
Trans SQ связана с ISO\GB\EN\DIN\ABMA\JISC идеально, которая была нам поддержку достаточно для хранения в настройку спрос со стороны клиентов.
Trans" группа хотела бы подняться потенциала для Китая промышленности 4.0 и автоматический процесс мира.
Trans в мире!