Тяжелый тракторный самосвал Sinotuk HOWO 6X4 Sitrak с правосторонним рулевым управлением ТЯГАЧ с левосторонним управлением 400 Л.С. для продажи

• Тип трансмиссии: ручно
• Мощность: Дизель
• Грузоподъемность: 31-40t
• Эмиссия Стандартный: евро 2
• Привод колеса: 6×4
• Объем Двигателя: >8l
• Модель №.: ZZ4257V3241W
• Места: ≤5
• Лошадиная сила: 351-450hp
• Шины Сертификация: ECE, Gcc, ISO
• Шины Дизайн: радиально
• Состояние: Новый
• номер модели: тягач
• модель двигателя: wd615.47, wd615.96e
• мощность, макс: 400 л.с.
• рабочий тормоз: двухконтурная пневматическая тормозная система двигателя
• рабочая версия: 24 в, отрицательное заземление
• система рулевого управления: з ф
• масса прицепа: 40000 кг
• собственная масса: 8800 кг
• шина: 12.07r20
• сцепление: 430 мм диафрагма
• задняя ось: st16 или hc16
• тип вождения: левостороннее рулевое управление, правостороннее рулевое управление
• стандартов на выбросы загрязняющих веществ: евро 2
• колесная база: 1350+3200 мм
• количество цилиндров: 6 шт.
• Транспортная Упаковка: Nude
• Характеристики: 6900mmx2600mmx3500mm
• Торговая Марка: Sinotruk
• Происхождение: Shangdong, China
• Код ТН ВЭД: 87042240
• Производственная Мощность: 2000

Описание Товара

описание продукта

 

Новый трактор Howo с головкой 400 л.с.
 

Новый и подержанные грузовики HOWO 6x4 мощностью 400 Л.С. для тяжелых условий эксплуатации Цена тягача с прицепом
 Модель

	ZZ4257V3241W
Кабина	HW76 Кабина с амортизатором и пружиной,  регулируемое рулевое управление, солнцезащитная крышка, спальное место, КОНДИЦИОНЕР
Двигатель	Тип: Дизельный 4-сток прямой впрыск, 6-цилиндровый рядный, турбонаддув,  внутреннее охлаждение.
Модель:	WP12 400 E201	Технология WEICHAI (CNHTC)
	Мощность двигателя	400 Л.С./309 кВт и   371/375/420 л.с.
	Рабочий объем (л):	11.596 л  (  стандарт Euro 2)
	Макс. Крутящий момент:	1820NM при 1100–1600 об/мин
	Отверстие/сток:	126 мм/155 мм
	Расход топлива:	193 г/квтч
Коробка передач	CNHTC	Макс. Крутящий момент:1900NM
	Модель:	HW19710
	Скорость:	10  передачи,  2 передачи заднего хода
Ось (передняя/задняя)
Передний мост	Передняя управляемая ось с технологией VGD95
Тандем	Ведущая ось ступицы с двойным редуктором HC16
Сцепление	D430 муфта диафрагменного типа
Тормоз	Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз
	Стояночный тормоз: Пружинный барабанный тормоз
	Моторный тормоз: Тормоз-замедлитель (EVB)
Рулевое управление	Z F8198, водитель сидит с левой стороны, автомобиль с правосторонним управлением поставляется дополнительно
Электрическое оборудование
	Рабочее напряжение:	24 в , отрицательный, заземлен
	Стартер:	24 В,  5,4 КВТ
	Генератор	28 В,  758 ВТ.
	Напряжение аккумуляторной батареи	12 в/165 Ач
Рама	Рама TGA спроектирована в  соответствии с хорошим дорожным состоянием и стандартной нагрузкой.
Шина	запасное колесо 10+1 с ободом
	Бескамерная шина 295/80R22.5
Система подвески: Усиленная листовая рессора для тяжелых условий эксплуатации
	Передний/задний	3/12
Габаритные размеры (мм): 6800x2496x3218(длина x ширина x высота)
Колесная база	3225+1350 мм
Гусеница:
	Передний/задний	2022/1830
	Угол въезда/выезда	16/70
	Передний/задний свес	1500/725
	Макс. Скорость	102 км/ч.
Собственная масса:	8800 кг

 

 

 Обслуживание





 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. КАКОВЫ ВАШИ СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ?
У НАС ЕСТЬ 15-ЛЕТНИЙ ОПЫТ РАБОТЫ НА ЭКСПОРТ.
ТЕКУЩИЕ ПРОДУКТЫ БЫЛИ ЭКСПОРТИРОВАНЫ В АФРИКУ, БЛИЖНИЙ ВОСТОК, ЮГО-ВОСТОЧНУЮ АЗИЮ, ЮЖНУЮ АМЕРИКУ И Т.Д., БОЛЕЕ 60 СТРАН И.
РЕГИОНАХ.
У НАС ЕСТЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМАНДА, КОТОРЫЕ МОГУТ СВОЕВРЕМЕННО РЕШИТЬ ВАШИ ПРОБЛЕМЫ.

2. КАКОЙ СПОСОБ ОПЛАТЫ ВЫ МОЖЕТЕ ПРИНЯТЬ?
L/C И T/T.

3. МЫ ХОТИМ, ЧТОБЫ ГРУЗОВИК С БЕСКАМЕРНОЙ ШИНОЙ БЫЛ В ПОРЯДКЕ?
ЭТО НОРМАЛЬНО, РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ И БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ ЯВЛЯЮТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ.

4. МЫ ХОТИМ ИМПОРТИРОВАТЬ ПРОДУКТЫ В CKD ИЛИ SKD, ТАК ЛИ ЭТО НОРМАЛЬНО?
ЭТО НОРМАЛЬНО, МЫ МОЖЕМ ПОДДЕРЖИВАТЬ CKD ИЛИ SKD В СООТВЕТСТВИИ С РАЗЛИЧНЫМИ УСЛОВИЯМИ.

5. КАКИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СПОСОБЫ ВЫ МОЖЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ?
МЫ МОЖЕМ ПОСТАВЛЯТЬ СТРОИТЕЛЬНУЮ ТЕХНИКУ РАЗЛИЧНЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ ИНСТРУМЕНТАМИ.
(1) ДЛЯ ОСНОВНОЙ ПОСТАВКИ МАШИНА БУДЕТ ОТПРАВЛЕНА КОНТЕЙНЕРОМ ИЛИ RORO/МАССОВАЯ ПОСТАВКА.
(2) ДЛЯ СТРАН ВНУТРЕННЕГО РЕГИОНА КИТАЯ МЫ МОЖЕМ ОТПРАВЛЯТЬ МАШИНЫ ПО ДОРОГАМ ИЛИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ.
(3) ДЛЯ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ В СРОЧНОМ ПОРЯДКЕ МЫ МОЖЕМ ОТПРАВИТЬ ЕГО DHL, TNT, UPS ИЛИ FEDEX.

Наша основная продукция - самосвал, тягач, бетономешалка, фургон, грузовик Лорри, Внедорожный самосвал, автоцистерна, автокраны, прицепы для автоцистерн и все другие типы модифицированных самосвалов. Мы можем проектировать, производить и поставлять нашим клиентам любой специальный автомобиль.

 

Послепродажное обслуживание

(1) Гарантия качества в течение одного года или в течение 100000 км, 6 месяцев работы от аккумулятора.
(2) Другие запасные части могут поставляться OEM по цене.  
(3) предоставить  запасные части  для  легко ломаемых деталей.
(4) заморские инженеры    изменят    запасные части  и  техническое обслуживание.  

Сертификации

(1)  Лицензия на подержанные автомобили
(2) СЕРТИФИКАТ SGS
(3) FERI,ECTN,CNCA,BIC,BESC,POVC СЕРТИФИКАТ

(4) весь погрузчик будет окрашен, изменен, поврежденные детали будут заменены, двигатель будет обновлен, фильтрующий элемент будет обслуживаться и т.д. после завершения подготовки на смотровой линии будет проведено более 100 проверок. После квалификации каждого самосвала создается отчет о проверке.
Все используемые головные части автопогрузчика, мы будем отшлифовать снова и покрасить agian.Все головки погрузчика будут отремонтированы очень хорошо и проверены хорошо.мы перестраиваем головку грузовика профессионально по вашему запросу, такие как новый двигатель, новая кабина, новые запасные части,.так сказать мне, что вы хотите, мы дадим вам больше чем вы хотите с лучшей ценой.
 

КИТАЙ SINOTRUK ЗАВОД ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Outlet Store