Сбил шасси контейнера SKD CKD 40FT для интермодального контейнера Шасси

• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 30T
• Certification: ISO9001, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 8000-9000mm
• Tread: 1820mm
• Grade: Light Duty
• Модель №.: GET. 9TZJ. MS. SKD
• Types of Suspension Systems: Leaf Spring Suspension
• Shape: Skeleton
• Axle Number: 2
• Tire Number: 8
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: No ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• поворотный шкворень: jost 2.0 / 3.5 дюйма
• подходящий рынок: латинской америки и австралии
• использование: прицеп грузового автомобиля
• размер: 12489x2480x1460 (мм)
• посадочное шасси: двухскоростное шасси jost
• поставки: skd , тип ckd с контейнерной перевозкой
• оси в качестве дополнительного оборудования: fuwa 13t x 2 шт., опция: bpw
• положение контейнера: 40-футовом контейнере
• название продукта: стальная конструкция шасси контейнера
• длина: стандарт iso 40 футов
• система подвески в качестве дополнительного оборудования: механическая стойка листовой рессоры
• макс. полезная нагрузка: 35 т.
• дальний свет: сталь t700/q345
• Транспортная Упаковка: 9 Units @ 1X40′hc /45′hc
• Торговая Марка: GET VEHICLES
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 200 Unit/Units Per Month

Описание Товара

Краткая инструкция

ШАССИ GET-контейнера — это идеальное решение, если главным приоритетом является эффективная транспортировка контейнеров 20' и 40', расположенных заподлицо с задней частью прицепа. Он содержит 20-футовых контейнеров, расположенных заподлицо с задней частью прицепа, а также 2-футовых контейнеров и 20 40-футовых контейнеров. * Задняя часть ее является удобным и экономным в использовании решением и не требует регулировки для 40-футовых контейнеров без туннеля.

Основные параметры

Тип	ШАССИ контейнера GOOSENECK 40 ФУТОВ с двумя осями
Модель	ПОЛУЧИТЬ.9TJZ.MS.SKD
Параметр	Общий размер (мм)	Длина×ширина×высота:12,453x2,470xH1 (Высота будет отрегулирована в соответствии с техническими характеристиками трактора
	Высота седельно-сцепного устройства (мм)	Высота будет отрегулирована в соответствии с техническими характеристиками трактора
	Собственный вес (кг)	3,500 кг (±5%)
	Полезная нагрузка (кг)	35,000 кг (±5%)
	Полная масса (кг)	38,500 кг (±5%)
Конфигурация	Шина	Тип: 11R22.5, оборудование 8 шт. на шасси, китайская марка, опциями на заводе
	Обод	Тип стали: 8.25-22.5, оснастка 8 шт. на шасси
	Ось	13 Т, 2 комплекта, без ABS
	Подвеска	механическая подвеска с 2 осями
	Посадочное шасси	JOST 25T, грузоподъемность 25T и статическая нагрузка 60T
	Поворотный шкворень	JOST 2", обменян
	Тормозная система	Тип 30/30 на задней оси, тормозной клапан WABCO
	ABS	Без
	Электрическая система	24 в, светодиодная лампа
	Кронштейн запасного колеса	Оснастите 2 комплекта на шасси
	Ящик для инструментов	Дополнительно
	Блокировка	4 шт.
	Краска	Грунтовка + верхний слой,  полиуретановая краска
	Цвет	В СООТВЕТСТВИИ с требованиями.
Другие
Примечание.	Все детали, не упомянутые выше, должны соответствовать китайским нормам.
	РЕГИСТРАЦИЯ прицепа НЕ несет ответственности ЗА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, НАХОДЯЩИЕСЯ НА ПРИЦЕПЕ.

 

Ваши преимущества

В фокусе: Крепления для контейнеров туннеля ISO 40'

Телескопическая* : дополнительные механизмы блокировки для 45-футовых контейнеров без туннеля и система блокировки 20-футовых контейнеров. Также для погрузки в контейнер для спасения морского фрахта .

Шасси прицепа

Стандартное шасси

шасси контейнера сконструировано с использованием высокопрочных стальных профилей и систематически защищено от коррозии.

Задний удлинитель*

Заднее удлинение дополнительно может быть пневматически выдвинуто в требуемое положение для контейнера длиной 45 футов или более, а также для загрузки контейнера.

Экипировка для бега

Опции пневматической подвески

Превосходные ходовые характеристики благодаря пневматической подвеске BPW /SAF. Инновационная система вентиляции обеспечивает меньший нагрев тормозных колодок, увеличивая срок их службы.

Подъемная ось поставляется по дополнительному заказу

Подъемная ось повышает эффективность, безопасность движения и тяговое усилие на бездорожье.

Механизмы блокировки

Общие сведения

Более быстрая замена контейнеров с помощью эффективных механизмов блокировки. Более удобное использование благодаря лучшему качеству материала, простоте обращения, минимизации риска ошибок и двум системам блокировки ISO.

ПОВОРОТНЫЕ замки по заказу

Регулируемый ПОВОРОТНЫЙ ЗАМОК в среднем положении 20 футов для подачи на приемную колонне 20 футов.

Связанные трейлеры

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Что такое полуприцепы с отверстиями

 

Полуприцепы скелета относятся к терминальному логистическому оборудованию. Могут быть изготовлены для перевозки грузов на 20 футов и 40 футов или 45 футов или других специальных габаритов. От 2 осей до 4 осей и более , с грузоподъемностью от 20T до 80T для соответствия всем плохим условиям работы во всем мире. Скелет также может работать вместе с внутренним грузовым ящиком, чтобы быть полуприцепом сухого логистического ящика, с морозильной камерой, чтобы быть холодильным логистическим Холодный полуприцеп для свежих или замороженных грузов, с танкиром, чтобы быть полутесалером энергетического логистикаТанкер Monoblock Tankerer и т.д. Всего, Skeleton полуприцеп очень дружелюбные друзья трейлера, могут подружиться с большинством грузовых держателей.

Дополнительная информация для TruckTrailer

1.Параметры прицепа грузового автомобиля являются лишь общими конфигурациями, а не абсолютными. Конкретная конфигурация прицепа контейнера будет выполнена в соответствии с вашими потребностями. 2. Мы также делаем OEM и ODM. Если вы заинтересованы в понимании наших возможностей и трейлера контейнеров, мы всегда Добро пожаловать. 3.окончательная цена прицепа контейнера определяется выбранной конфигурацией прицепа контейнера.поэтому, если вы заинтересованы в покупке продукции, свяжитесь с нами

Приложение для прицепа грузового автомобиля

1. Полуприцепы для контейнеров этой серии в основном подходят для перевозки контейнеров на средние/большие расстояния, полуприцеп этой серии разделяет тип платформы. 2. Мощность составляет 50 тонн , мы можем производить его в соответствии с вашими потребностями. 3. Оси могут быть Fuwa / BPW с различными тонажами по вашей потребности с ценовыми различиями. 4. Подвеска может быть: Пневматическая подвеска, механик (рессорная подвеска), подвеска тележки и т. д. 5. Погрузочная платформа может быть вогнутой, показавшейся крышкой шины, полностью плоской или раздвижной. 6. Погрузочные рампы могут быть спроектированы в задней части или на передних погрузочных лестницах, которые могут быть механиками-рессорными лестницами и гидравлическими погрузочными мостками в зависимости от потребностей .

Что такое CKD и CBU?

CKD означает полное сбито. Это означает, что вы можете предложить все детали кузова самосвала (полуготовые изделия), сначала соберите коробку, а затем ее количество на шасси вашего грузовика. Хотя вам нужно сделать некоторые работы, но это может сэкономить много транспортных расходов. CBU означает полностью строительное подразделение. То есть мы предлагаем вам весь кузов самосвала, вы просто установите его прямо на место.