C804dpq-100 нижние аварийные отсечные клапаны для грузовых автомобилей с энергетическим баком

• СМИ: масло
• температура: -20~+70oc
• Материал: алюминиевый сплав
• Форма соединения: Фланец
• Давление: 0,6 мпа
• Направление потока: Unidirection
• Модель №.: GET/C804DPQ-100
• Стандарт: api
• Применение: Промышленное Использование, танкеры "фюле"
• материал корпуса: алюминиевый сплав
• температура среды: низкая температура, нормальная температура
• индивидуальная поддержка: oem
• открытый метод: можно выбрать механический/пневматический
• мощность: пневматическая
• сертификат: api
• использование: топливо, масло, струя
• гарантия: 1 год
• Транспортная Упаковка: Packed in Case
• Характеристики: 4"
• Торговая Марка: GET EnERGY GET VEHICLES
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8716900000
• Производственная Мощность: 500 Set/Sets Per Month

Описание Товара

 

Параметры продукта

Аварийные запорные клапаны

Технические данные
Диаметр аварийных клапанов Norminal			4 дюйма
Рабочее давление аварийных клапанов			0,6 МПа
Материал аварийных клапанов			Алюминиевый сплав
Метод открывания аварийных клапанов			ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ
Аварийные клапаны Термодиапазон			-20~+70°C.
Описание аварийных клапанов
Аварийный запорный клапан установлен на дне танкера, части каната плотно загерметизированы внутри танкера. Конструкция с внешними канавками для срезания ограничивает просыпание продукта при поломке танкера, он автоматически отсечит себя через эту канавку в ситуации, когда уплотнение не застынет. Это позволит эффективно защитить перекатанный танкер от утечек, обеспечивая безопасность при транспортировке. Данный продукт подходит для использования с водой, дизельным топливом, бензином и керосиновым топливом и другими легкими топливными продуктами и т.д.

 

 

Описание продукции

Преимущества и особенности аварийных клапанов

1. Специальная обработка поверхности
Весь корпус клапана проходит специальную обработку поверхности для улучшения антикоррозионной защиты.

2. Гидродинамический кузов
Конструкция и тарельчатый клапан высокого подъема минимизирует падение давления, чтобы обеспечить максимальный расход.

3. Внешняя канавка для резки
Соответствует стандартным требованиям по ограничению пролива продукта в случае аварии.

4. Открывающееся устройство вручную
Если необходимо выполнить аварийный сброс, пневматическое управление бесполезно, его можно открыть вручную.

5. Простая установка
Размер клапана более интеллектуальный, он подходит для использования в небольших помещениях.

6. Тип балансировки давления
Когда клапан закрыт, давление топлива не может открыть клапан.

 

Технология производства

 

ЛЮК КОУВ ( СТАЛЬ/ АЛЮМИНИЙ/ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ)	АВАРИЙНЫЕ ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ (АЛЮМИНИЙ / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / СЛОЙ PTFE )
КЛАПАН ПЕРЕХОДНИКА API АЛЮМИНИЙ / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ПТФЭ СЛОЙ	КЛАПАН ПАРООБРАЗНОГО ПЕРЕХОДНИКА АЛЮМИНИЙ / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ПТФЭ СЛОЙ