Крышка бака из алюминиевого сплава, крышка люка для танкеров, Getc801A-560/580

• Media: Gas
• Temperature: -20~+70oc
• Material: алюминиевый сплав
• Structure: Flanged
• Pressure: 21kpa-32kpa
• Standard: api
• Модель №.: GETC801A-560/580
• Application: Industrial Usage, Fule Tankers
• материал корпуса: алюминиевый сплав
• температура среды: низкая температура, нормальная температура
• индивидуальная поддержка: oem
• открытый метод: можно выбрать механический/пневматический
• режим рассрочки: с мостиком
• мощность: пневматическая
• сертификат: api
• использование: топливо, масло, струя
• гарантия: 1 год
• Транспортная Упаковка: Packed in Case
• Характеристики: 20"
• Торговая Марка: GET EnERGY GET VEHICLES
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8716900000
• Производственная Мощность: 500 Set/Sets Per Month

Описание Товара

 

Параметры продукта

Клапан переходника API

Он устанавливается на одной стороне донного танкера, с конструкцией быстроразъемной конструкции, интерфейсные размеры соответствуют
По API RP1004.это важный компонент системы нижней загрузки для быстрого отслока без утечек, что обеспечивает гораздо более безопасную и надежную загрузку и выпуск.он подходит для дизельного, бензинового, керосина и другого легкого топлива.

Весь диаметр крышки люка			20 дюйма
Диаметр отверстия под люк в крышке			10 дюйма
Давление аварийного открытия крышки люка			21 кПа-32 кПа
Максимальный расход при аварийном режиме крышки люка			7000 м3/ч (при 34 кПа)
Материал крышки люка			Алюминиевый сплав
Режим установки крышки люка			Фланцевый тип
Диапазон температур крышки люка			-20~+70°C.

Функция и функция

1.Сплит-система может менять уплотнение клапана без снятия корпуса клапана.

2.корпус клапана окисляется твердыми анодами и не является легким истирания при соединении с соединением.

3. Размеры интерфейса соответствуют стандарту APIRP1004, он может подключаться к стандартному соединению API.

4.для обеспечения управления блокировкой можно установить пневматический блокировочный клапан путем стыковки

 

Описание продукции

Клапан переходника API

 

 

Клапан переходника API установлен на одной стороне днища танкера, с конструкцией быстроразъемного соединения. Размер интерфейса разработан в соответствии со стандартами API RP1004. Это важный компонент нижней погрузочной системы, который позволяет быстро отцепить устройство без утечек, он гораздо безопаснее и надежнее при выполнении работ по загрузке и загрузке. Данный продукт подходит для использования с водой, дизельным бензином и керосином и другим легким топливом, но не может использоваться в коррозионно-кислотной или щелочной среде.

 

Функции и функции

1. Закалка весь корпус клапана проходит специальный процесс закалки, чтобы увеличить срок его службы

2. Вторая передача открыта когда ручка открыта, два остановок для установки расхода в соответствии с потребностями клиента.

3. Размер интерфейса стандартизованного размера разработан в соответствии со стандартом API RP1004, с возможностью стыковки со стандартным разъемом API.

4. Легкий вес основной корпус изготовлен из алюминиевого сплава; он более легкий и прочный

5. Превосходные рабочие характеристики разумная конструкция для уменьшения разницы давлений обеспечивает большой расход на входе и выходе

6. С смотровым стеклом, удобным для наблюдения за внутренней рабочей ситуацией

7. Основание клапана блокировки при установке клапана блокировки переходник API может управляться воздухом.

8. Простота технического обслуживания в случае отсутствия необходимости замены клапана, просто для замены уплотнительной прокладки.

 

Технология производства

 

ЛЮК КОУВ ( СТАЛЬ/ АЛЮМИНИЙ/ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ)	АВАРИЙНЫЕ ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНЫ (АЛЮМИНИЙ / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / СЛОЙ PTFE )
КЛАПАН ПЕРЕХОДНИКА API АЛЮМИНИЙ / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ПТФЭ СЛОЙ	КЛАПАН ПАРООБРАЗНОГО ПЕРЕХОДНИКА АЛЮМИНИЙ / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ / ПТФЭ СЛОЙ