Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
| Грузоподъемность 30T с 2 осями | Стационарный прицеп с низкой кроватью Gooseneck FGN | С 8-метровым плоским постели для городского строительства |
| Задние наклонные платформы | Полуприцеп FGN lowboy | для тяжелых бульдозеров транзитом |
| Гидравлические погрузочные рампы | Прицепы для грузовиков с низким уровнем загрузки | для транспортировки тяжелого промышленного оборудования |
| Для тяжелых условий эксплуатации | Прицеп для автопогрузчиков с плавающим прицепом | Для инженерной передачи |
| 1. Модель грузовых прицепов (номер OEM) | GET.9TD30.2/13 | |
| 2. Общий параметр прицепа грузового автомобиля | ||
| Общий наружный размер (мм) | Длина | 13,000 |
| Ширина | 3,000 | |
| Высота (разгрузка) | 1960 ( погрузочная рампа разложена) | |
| Размер погрузочной платформы (мм) | Длина | 8,718 |
| Ширина | 3,000 | |
| Параметры веса | Г.В.W(КГ) | 37,700 |
| Собственный вес (кг) | 7,700 | |
| Номинальная полезная нагрузка (кг) | 30,000 | |
| Ширина колеи (мм) | Спереди | |
| Сзади | 2,200.00 | |
| Колесная база | мм | 9820+1310 |
| Передний/задний свес | мм | /1313 |
| Угол въезда/выезда | (°) | /18 |
| Система управления прицепом | Мост прицепа для тяжелых условий эксплуатации - барабан | ОСЬ FUWA 13T |
| Бескамерные шины | Бескамерные шины , 11,00R22.5 (сдвоенные шины), колесо со стальным диском, 10 отверстий ISO | |
| Усиленная подвеска | Механическая подвеска с рессорной рессорной подвеской самая низкая стоимость, однако, она имеет более грубое движение и добавляет больше нагрузки на прицеп |
|
| * Пневматическая подвеска : плавность хода, что увеличивает срок службы рамы прицепа. Воздушные аттракционы также можно регулировать для более высокой или низкой высоты настила. | ||
| * Гидравлическая подвеска: Маслонаполненная система, обеспечивающая широкий диапазон перемещения оси | ||
| Примечание: | ||
| FGN Гоосенек с прямой " I " балкой, размер настила : 8718x3000, дорожный просвет опорной поверхности 860, тормозной клапан Wabco до земли 370 мм. | ||
| Погрузочная рампа отвода хвоста | Ручное управление Задние погрузочные рампы: Погрузочные рампы для тяжелых условий эксплуатации с усиленными пружинами для удобства работы при падении. Это позволяет бульдозерным отвалам быстро и безопасно перевозить груз с углом поворота менее 22 градусов и полезной нагрузкой более 60 т. |
|
| Дополнительно : Работа гидравлической системы Задние погрузочные рампы: Задние погрузочные рампы с гидравлической системой для облегчения опускания. Это позволяет бульдозерным отвалам быстрее и безопаснее выполнять перемещение с углом поворота менее 22 градусов и полезной нагрузкой менее 30 т.". |
||
|
3. Стальная конструкция балки прицепа
|
|
|
||
|
Материал:
Высокопрочная низколегированная сталь с пределом текучести 350 МПа используется для сварки двутавровой балки и 235 МПа в других изготовленных деталях экономит ваши деньги и обеспечивает высокую прочность при тяжелой нагрузке . Пол: Стальная пластина толщиной 5 мм с клетчатым покрытием. Дополнительно: Фанера морского класса |
|
|
||
| 4. Ходовые передачи и предохранительные клапаны шасси прицепа грузового автомобиля | ||
| Поворотный шкворень | Система седельно-сцепного устройства 3.5" / 2" JOST, которая может быть отменена болтами | |
| Посадочное шасси | Двухскоростная телескопическая ручная посадка Jost или CIMC марки 28T передача Рукоятка кривошипа расположена со стороны водителя шасси. |
|
| Тормозная система | 1. Двухконтурный пневматический тормоз, шланг SAE и разъем, аварийный клапан реле WABCO, с тормозной системой ABS. Дополнительно: EBS 2. T30/30 камеры пружинного тормоза, тормозные камеры T30 3. 3/8" синий воздуховод для управления и 3/8" красный для подачи, 40 л воздушные резервуары |
|
| Электрический | СВЕТОДИОДНЫЕ лампы OPTRONICS 12 в с жгутом проводов уплотнения пресс-формы Phillips соответствуют стандартам DOT и SAE. Штепсельная розетка::7-контактное гнездо стандарта SAE, Китай Электропроводка: Электрический кабель защищен ПВХ-кабелепроводом на главной раме |
|
| Система покраски | Сталь автомобилей после взрыва приходит на уровень са2,5. 1.эпоксидная цинковая грунтовка, толщина: 30μm 2.толщина эпоксидной краски: 40μm 3.толщина краски на эпоксидной поверхности: 40μm Цвет покрытия, индивидуальный, электрофоретическое распыление, |
|
| ПРОЧЕЕ | ПОЛУЧИТЕ СТАНДАРТНУЮ маркировку ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, держатель документов, клейкую ленту, стальные или черные резиновые брызговики | |
| Опция | Шагомер, система накачки шин PSI | |
| Что такое малоBed полуприцеп Низкорамный прицеп (низкогрузный на английском языке, малокольный в западной Канаде и Южной Африке или поплавок в Австралии и восточной Канаде) — полуприцеп с двумя падками в высоту настила: Один сразу после гошенка и один прямо перед колёсами. Это позволяет платформе быть очень низкой по сравнению с другими прицепами. Она обеспечивает возможность перевозить легальные грузы высотой до 12 футов (3.66 м), которые другие прицепы не могут перевозить. Лоубойс используется для перевозки тяжелого оборудования, такого как бульдозеры, промышленное оборудование и т.д. |
||
| Типы | ||
| Трейлер-низа поставляется в нескольких типах, для широкого спектра задач. Некоторые типы: | ||
| 1. Неподвижная стойка (FGN): Позволяет увеличить длину платформы и имеет самый легкий вес. Это более низкие прицепы, чем обычно, с низкопрофильными шинами, обычно с наклонными пандусами в задней части для облегчения погрузки оборудования. | ||
| 2. Съемная гидравлическая стойка (гидравлическая ИЛИ HRGN)): Самая быстрая и простая в отсоединении, за счет веса и длины настила. Это наиболее распространенный и универсальный из низкодольных прицепов; Изогнутая стойка отсоединяется с помощью больших гидравлических цилиндров для подъема и опускания прицепа, а малый цилиндр отстоит от шеи к грузовику, снимая шею, чтобы большая часть оборудования могла быть передена на платформу прицепа для транспортировки. Гидравлическая система может работать от вспомогательного погрузчика или от каменистого двигателя, установленного в горловине прицепа. | ||
| 3.механически съемная изогнутая стойка (механическая ИЛИ MRGN): Обычно легче, чем съемная гидравлическая стойка, но при этом пользователи не могут ни с чем не пожиматься, но не могут быстро и легко отсоединиться. Используется для перевозки по специальным перевозкам. | ||
| 4. Механический складной кронштейн (MFGN): Платформа складывается вниз до уровня земли, обеспечивая рампу от нагрузки прицепа. | ||
| Типы подвески | ||
| Пружинная езда: Самая низкая стоимость; однако, она имеет более грубое движение и добавляет больше нагрузки на прицеп | ||
| Пневматическая система: Плавность хода, что увеличивает срок службы рамы прицепа. Воздушные аттракционы также можно регулировать для более высокой или низкой высоты настила. | ||
| Гидравлическая подвеска: Маслонаполненная система, обеспечивающая широкие возможности изменения хода оси | ||
| Независимая подвеска: Двухрычажная гидравлическая подвеска, которая обеспечивает большую устойчивость, больший угол поворота и больший ход |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
