5 тонн колесного погрузчика XC МГ ZL50GN с двигателя Shangchai
1.фотографии
2.:
Наши колесного погрузчика используйте Cum минут двигатель и Z F трансмиссии
Полностью на базе гидравлической системы рулевого управления с потоком усилителей. Управляемый для управления погрузчиком гидравлической системы трансмиссии Power Shift делает удобным и гибким.
Новые FOTMA Z-образный рычажный механизм, высокое усилие отрыва, более короткий гидравлический время цикла, автоматического выравнивания в любом положении, и повышение производительности труда.
Специальный тип quadrate вал трансмиссии строительных машин. Передача мощности осуществляется более высокую надежность.
EG-TM комбинации поддерживается в трех точках на двух направлениях, вибрации и изоляторы. Уменьшения резонанса и усталости отказ структуры.
Оптимизация структуры дизельного двигателя система забора воздуха уменьшает попадание пыли в воздушном фильтре. Продлевает срок службы двигателя, удобства на службе элемент воздушного фильтра.
Оптимизированная система охлаждения, падает общей тепловой баланс температуры
Неотъемлемой частью открывающиеся капот, в состав материала, снижает уровень шума и вибрации, делает удобным и гибким эксплуатация и обслуживание.
Имеется в Шанхае STIRE,CAT или CUM минут дизельного двигателя и электрического пускового, Электрический останов, отличную производительность и надежность.
1. ZL50GN колесного погрузчика полностью poered гидравлической системы рулевого управления с потоком усилителей, управляемый для управления гидравлической системы погрузчика, силового переключения передач и электрического переключения трансмиссии по заказу делает удобным и гибким.
2.FOTMA колесных погрузчиков новых Z-образный рычажный механизм, высокое усилие отрыва,short гидравлический время цикла,автоматического выравнивания в любом положении,и выше prductivity.
3. Специальный тип quadrat вал трансмиссии строительных машин. Передача мощности является более надежным для тяжелого оборудования.
4. Неотъемлемой частью новой роскоши, кабины и отличную видимость, сафти и надежность для колесных погрузчиков.
5. EG-TM комбинации поддерживается в трех точках на двух направлениях, вибрации и изоляторы. Уменьшения резонанса и усталости отказ структуры.
6. Оптимизация структуры дизельного двигателя система забора воздуха уменьшает попадание пыли в воздушный фильтр, продлевает срок службы двигателя и conveniencing на службе элемент воздушного фильтра. Оптимизированная система охлаждения капли общей тепловой баланс температуры.
7. Неотъемлемой частью открывающиеся капот в состав материала снижает уровень шума и вибрации, и облегчает работу и обслуживание более удобной и гибкой.
8. ZL50GN колесный погрузчик оборудован Шанхай,STIRE,или CUM минут дизельного двигателя, электрического пускового,Электрический останов и отличную производительность и надежность. Он утверждает в качестве одного из лучших колесного погрузчика в Китае.
| Согласно спецификации |
ZL50GN колесного погрузчика |
| L*W*ч |
8110*3000*3460мм |
| При номинальной нагрузке |
5t |
| Рабочий вес |
18t |
| Макс.тягового усилия |
145 КН |
| Статические стороны динамического отключения нагрузки |
|
| Мин.дорожный просвет |
|
| Угол поворота рулевого управления |
35 |
| Мин.радиус поворота |
6400мм |
| Частота вращения коленчатого вала |
|
| 1(F) |
0-11.5 км/ч |
| 2(F) |
0-37км/ч |
| Назад1st,2 |
0-16.5 км/ч |
| F3/R3 |
|
| F4/R4 |
|
| Высота подъема |
|
| Высота тягового усилия |
|
| Двигатель |
|
| Модель двигателя |
WD 615.67G3-31A(6CT8.3-C) |
| Номинальная мощность/скорости |
162квт/2200R/мин |
| Цилиндр/отверстия/ход |
|
| Стандартная емкость ковша |
3m3 |
| Дополнительная емкость ковша |
|
| Макс.тормоза - в силу |
170 КН |
| Повышение потенциала |
|
| Общее время цикла |
<11s |
| Сброс достичь |
3090мм |
| Сброс расстояние |
1130мм |
| Инструменты для optins |
|
| Шины |
23.5-25 |
| Номер слоя |
|
| Параметры двигателя |
Shangchai C612150L или Weichai |
Сертифицированный Поставщик 
