Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Серия 300 из нержавеющей стали классифицируются как аустенитных и hardenable только с помощью холодного рабочих методов. Эти сорта нержавеющей, хром (примерно 18 до 30%) и никель (примерно От 6 до 20%) в качестве основного легирование дополнений. Введите 304 является наиболее широко используется сплав крепеж из нержавеющей стали. Из нержавеющей стали серии 300 сплавов, устойчивые к коррозии, сохранять свою силу при высоких температурах и просты в обслуживании.
L 304/304из нержавеющей стали марки:
Тип 304/304L является современной версии "18-8" из нержавеющей стали с приблизительно 18% хрома и никеля и 8% - наиболее часто указан из нержавеющей стали используется во всем мире. Тип 304/304L - это универсальный, общего назначения из нержавеющей стали с хорошим сопротивление с атмосферной коррозии и для многих химических веществ и продуктов питания и напитков. Эти масла может быть указан в защитную состояние, в котором они имеют очень хорошие formability. Выше никеля версии может быть указана в целях повышения многоступенчатый глубокую чертеж характеристики. Более высокой прочности, работал условия могут также быть указан для типа 304/304L для пружинного типа приложений. Тип 304/304L немагнитные в защитную состоянии, но они могут стать слегка магнитной в результате "холодной.
Тип 304L может быть двойной сертифицированы как 304, когда состав соответствует нижний предел углерода 304L и несколько выше численности уровня 304. Тип 304L должен быть указан для изготовления сварных приложений как с низким уровнем выбросов углерода версия устраняет хром осадков из карбида вольфрама и улучшает защиту от коррозии в в виде точечной электросваркой в состоянии.
Другим распространенным материалом из нержавеющей стали 316/316л категории:
Сплава 316/316L - молибден-подшипник из аустенитной нержавеющей стали. Чем выше никеля и содержание молибдена в этой категории позволяет продемонстрировать более высокую общую устойчивость к коррозии свойствами по сравнению с 304, особенно в связи с точечной коррозии и щелевая насадка коррозии в раствор хлористого кальция. Кроме того, сплав 316/ 316L обеспечивает отличную прочность на растяжение при повышенной температуре, ползущий разрыва и сильные стороны, а также выдающиеся formability и Свариваемость данных деталей кузова. 316L - это нижний углерода версии 316 и не защищена от пропаганды; Поэтому он очень часто используется в толстой сварных компонентов.
Сплав 347 является стабилизируется, аустенитной стали columbium, хром, который предназначен для ликвидации карбида вольфрама осадков, и поэтому intergranualr коррозии. Сплав 347 не стабилизируется путем добавления из хрома и танталовые и обеспечивает более высокую ползучести и разрыву свойства, чем сплав 304 и 304L, который также может быть использован для экспозиций, просвещения и intergranualr коррозии, вызывает озабоченность. Добавление columbium также позволяет сплав 347, отличное сопротивление коррозии, даже из сплава 321.347 H выше углерода состав форме сплав 347 и свидетельствует о высокой температуре и свойства ползучести.
Сплав 321 (UNS S32100) - это титановые стабилизированный из аустенитной нержавеющей стали с хорошим общее сопротивление коррозии. Он имеет прекрасную устойчивость к коррозии intergranular после воздействия высоких температур в хром осадков из карбида вольфрама диапазон 800 - 1500°F (427 - 816 °C). Сплавов выдерживает воздействие окисления до 1500°F (816°C) и обладает более замедленный и разрыву свойства сплавов, 304 и 304L. Она также обладает хорошей низкая температура отменное здоровье.
Сплава 321H (UNS S 32109) является более высокая углерода (0, 04 - 0, 10) версии сплава. Он был разработан для усиления сопротивлением ползучести и для повышения прочности при температурах выше 1000(537 °C). В большинстве случаев содержания углерода пластины позволяют создавать системы сертификации.
Сплав 321 не может быть закалены путем термической обработки, только с помощью холодного. Она может быть легко сварки и обработки стандартного заводского магазина.
В 309 из нержавеющей стали имеет более высокое сопротивление коррозии и прочности по сравнению с 304 из нержавеющей стали. Данный продукт является универсальным и известен своей высокой температуры и возможности. Большое пластичность, Свариваемость данных деталей кузова и высокой температуры свойства делают из нержавеющей стали 310 идеальным выбором для проектов, которые требуют обслуживания при температурах до 1150 градусов Цельсия. Категория 310 к окислению и также используется при температуре до 1040 градусов Цельсия с перерывами. Подобно другим аустенитная сталь классов, твердость вниз для криогенных температурах - это еще одна функция 310.
Другие распространенные 300 серии Grade
| Пункт | Описание |
| Стандартные | ASTM A240 / AISI / DIN / JIS / ГБ |
Класс |
201/202 |
| 304/304Л/304H/309s/310s/316л/316Ti/317 л/321//S/S32205/90431803 L | |
| 409л/410s/420J1/J2/430 439 441 444 446 | |
| Толщина | 0.3-6.0мм для холодной лист; 3.0-100мм для горячих перекатываться сферы применения |
| Ширина и Длина | 1000мм/1219мм/1500 мм/1800 мм/2000 мм |
| Длина от резки, как требование | |
| Поверхность | Мельница поверхности: 2B/BA/№ 1 |
| Обработка поверхности: 8k/указателя положения наружного зеркала заднего вида/№ 4 Атласная бумага/валик клея blast/цвет на спицах зубчатых шкивов | |
| Защита | Прозрачная пленка/синий fulm/ПВХ пленки или лазерной печати пленка |
| Пакет | Стандартный пакет экспорта с металлическим поддоном + Угол бар защиты + |
| Обработка | Кромочный материал/лазерный(плазменных/струей воды)/выравнивания/нарезки |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
