Dkz-4100d Dkz-4200d Привод клапана регулирования линейного потока

• Temperature: Ordinary Temperature
• Certification: GS, RoHS, CE, ISO9001
• Media: Gas, Oil, Water, Acid
• Standard: Standard
• Connection Mode: Flange
• Power: Electric
• Модель №.: DKZ-4100D DKZ-4200D
• Material: Stainless Steel
• Type: Self-Operated
• Транспортная Упаковка: Wooden Case
• Характеристики: 30kg
• Торговая Марка: Freya
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 850151
• Производственная Мощность: 1000 Piece/Year

Описание Товара

Тип	Упорный выход (Нм)	Путешествия (мм)	Полное время движения (S)
DKZ-4100D	4000	10	8
DKZ-4200D		16	12.8
DKZ-4300D		25	20
DKZ-5400D	6400	40	32
DKZ-5500D		60	48
DKZ-6600D	16000	100	80

Характеристики конфигурации электрических приводов.
Функция локального управления. Устройство оснащено магнитным переключателем без соединительного вала, который можно включать и выключать с помощью переключателя и включать и выключать на приводе.
Функция защиты от превышения момента затяжки. Привод оснащен функцией измерения крутящего момента, роль крутящего момента может быть точно измерена клапаном, если значение превышает заданный диапазон, расположенный в переключателе крутящего момента привода, посылает сигнал в цепь управления, цепь имеет функцию памяти, блокирует привод, работающий в направлении выходного сигнала, двигатель останавливается, чтобы защитить клапан и привод привода и двигатель. При отказе механического крутящего момента исполнительный механизм выключается или сигнал мгновенно изменяется на обратный для возврата к нормальной работе.
Специальный серводвигатель. Однофазный или двунаправленный электродвигатель, используемый приводом, имеет специальный двигатель с высоким пуском момента, низкой инерцией вращения, малым пуском тока и хорошими сервохарактеристиками. Двигатель запускается с частотой, и его можно запускать 1200 раза в час.
Тепловая защита двигателя. Фитинги электродвигателя привода оснащены термовыключателем, переключатель подсоединен к управляющей цепи, ненормальный при перегреве двигателя, внутренняя температура выше 130°, термовыключатель автоматически отключается, одновременно он управляет цепью питания электродвигателя, чтобы защитить электродвигатель и привод, при повторном включении переключателя охлаждения двигателя контур возвращается в рабочее положение.
Механизм управления ходом. Управление основано на абсолютном энкодере, установленном на исполнительном механизме. Абсолютный энкодер соединен с приводным валом привода набором ускоренных передач, которые могут быть автоматически настроены без микропереключателя.
Индикатор положения. Выходной ток является индикатором положения: Все исполнительные механизмы, соответствующие спецификации, оснащены током обратной связи положения выходного положения цепи преобразования тока, который используется в качестве индикатора положения или в качестве сравнения с входным сигналом. Выходной ток 4 мА пост. Тока. Выходное сопротивление 750 Ом, выход постоянного тока.
Функция блокировки сигнала. Все внешние исполнительные механизмы регулирования с автоматическим определением функции цепи аналогового сигнала 4-20 ма. При наличии сигнала неисправности исполнительный механизм может оставаться на месте, также может работать для установки места возникновения аварийной ситуации.
Динамическое торможение. Динамическое торможение также является стандартной конфигурацией электрических исполнительных механизмов моей компании. Это может предотвратить слишком большую инерцию двигателя, чтобы перерасход клапана был вызван динамическим тормозом. Используется электрический тормоз с точным ходом клапана датчика положения клапана, контур управления для управления работой двигателя и точного позиционирования.
В проводке трехфазного электрического привода автоматической фазы нет необходимости учитывать последовательность фаз, цепь управления оснащена функцией автоматического определения фазы, может защитить привод и клапан из-за повреждения, вызванного расширением фазы.