| материальный: | высокопрочная сталь q345r или q370r |
|---|---|
| хранение: | пропан, жидкий аммиак, бутадиен, изобутан |
| ось: | 2 осей или 3 осей bpw, fuwa или l1 марки |
| объем танкера снг: | 40000l 49600l, 56000l, 58000l, 59600l |
| размер: | 13000x2500x3990 (мм) |
| Транспортная Упаковка: | Nil |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Для изготовителей оборудования различных типов ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ танкера lile прицепа как два моста, три моста, четыре МОСТА С СИСТЕМОЙ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ танкер прицепа.
Любой различных Продуктов питания сжиженным нефтяным газом может выполняться С СИСТЕМОЙ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ танкер прицепа.
Газовый резервуар для хранения полуприцепа производят с новейшими технологиями и наилучшее качество.
Мы с помощью расходомера и насос для слива СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ автоцистерны производства прицепа.
Материал на корпусе бака Для 11 или 12 мм толщиной.
Система питания сжиженным газом танкера размер прицепа и переместите могут быть подготовлены в соответствии с запросами клиентов.
Прицеп ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ прицепа танкеров Между 20 МУП 60 МУП с гидравлическое испытание и BV ASME SGS инспекции в соответствии с запросами клиентов.
Изображения С СИСТЕМОЙ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ танкер прицепа
25т для приготовления пищи газа в баллоне прицепа (оценке От 1, 61 МПА сосудов высокого давления системы питания сжиженным газом танкера дорожного движения)
Промышленные газа в баллоне прицепов для продажи - УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ/NH3
Промышленные газа в баллоне прицепов Bowser
В баке для транспортировки прицепов для перевозки природного газа жидкостей (Установки), сжиженный нефтяной газ (СНГ) и аммиака (NH3), сжатый водорода и других промышленных газов и жидкостей
| Продукт №: |
Общие размеры (Мм) |
Емкость (Муп) |
Средний | Расчетное давление | Материал |
| 9310GYQ | 11324*2500*3730 | 40, 5 | Пропан | Оценке от 1, 61 МПА | Q345R |
| 9390GYQ | 12700*2500*3975 | 56 | Пропан | Оценке от 1, 61 МПА | Q370R |
| 9400GYQA | 13000*2500*3990 | 59.52 | Пропан | Оценке от 1, 61 МПА | Q370R |
| 9402GYQA | 12050*2490*3880 | Нажмите кнопку 57.1 | Propene | 1, 95 МПА | Q370R |
| 9403GYQ | 12500*2500*3990 | 47.58 | Эфир диметиловый | 1, 15 МПА | Q345R |
| 9405GYQA | 12500*2500*3990 | 49 | Жидкий аммиак | 1.91Мпа | Q370R |
| 9406GYQ | 12640*2490*3980 | 56 | Isobutane | 0, 70 МПА | Q345R |
| 9409GYQ | 12900*2500*3977 | 58, 5 | Пропан | Оценке от 1, 61 МПА | Q345R |
| 10945*2480*3670 | 23.97 | Silfur двуокиси углерода | 0.73Мпа | Q345R | |
| 12000*2500*3970 | 52, 6 | Бутадиена | 0.7Mpa | Q345R |
| Пункт 9401GYQ | Блок управления | Параметр | |
| Название продукта | 3 оси полуприцепа | ||
| Практические возможности | M3 | 59.05 | |
| Вес брутто | Кг | 40000 | |
| Vodm | 15200 | ||
| Номинальная грузоподъемность | 24800-30000кг | ||
| Общие размеры | Мм | 12965 * 2500 * 3990 | |
| Мост | 3 | ||
| Колесная база | 7970 +1310 +1310 | ||
| Ширина колеи | Передней колеи | - | |
| Задней колеи | 1840/1840/1840 | ||
| Передней и задней подвески | Мм | -/1450 | |
| Пластинчатая пружина | -/8/8/8, -/10/10/10 | ||
| Пятое колесо max загрузка | Кг | 16000 | |
| Давление в шинах согласно спецификации | 12 | 12R 22, 5 /11.00R20 | |
| Эксклюзивные конфигурации | Бак материал | Q345R | |
| В стандартной конфигурации | 13T мост, предохранительный клапан, один жидкости два клапана в салоне. Гидравлический ноги, сцепление с дорогой контакт, индикатор жидкости, манометр, указатель температуры, чрезвычайной отсечной клапан, клапан в салоне, пожаротушения, бачок, свечей зажигания крышки hider, против Статическое заземление ленту, защитный кожух, шины защитный щиток. | ||
| Другие | Заполнение среднего: Пропан; Расчетное давление Мпа 1.77, дизайн температура 50°C, коэффициент наполнения: 0.42t/м3, коррозии пособие: 1мм; Размер бака: 12850×2496мм. | ||
| В стандартной конфигурации | Гб150-1998< Стальные сосуды под давлением> , контроль положения о технологии безопасности для сосудов высокого давления, контроль положения о технологии безопасности для сжижение газа в баллоне погрузчика. | ||
| Цена в Шанхае | |||
| Корпус топливного бака | Максимальное рабочее давление Мпа | 1, 61 | |
| Расчетное давление Мпа | 1, 61 | ||
| - Расчетная температура ºC | От -40 до 50 | ||
| Вес на единицу емкости Кг/л | 0, 42 | ||
| Потенциала M3 | 59.05 | ||
| Загрузка среднего | Система питания сжиженным газом | ||
| Средние характеристики | Средний ущерб | ||
| Материал корпуса | Shell Мм | Q345R | |
| Мм головки блока цилиндров | Q345R | ||
| Коррозия миссии | Shell Мм | 2 | |
| Мм головки блока цилиндров | 2 | ||
| Отрицательное отклонение ofthickness | Shell Мм | 0 | |
| Мм головки блока цилиндров | 0.3 | ||
| Сварного соединения коэффициент | 1 | ||
| Гидравлическое испытание под давлением Мпа | 2.1 | ||
| Дизайн срок службы | 15 лет | ||
| Способ отопления | Неразрывно отжига | ||
| Предохранительный клапан | Тип | Встроенный пружину полностью открытого типа | |
| Согласно спецификации | PN4.0 DN50 | ||
| Установите давление Мпа | 2.13 | ||
| Уровень жидкости в дозатор | Тип | С ПЛАВАЮЩЕЙ ЗАПЯТОЙ вращение шаровой опоры рычага подвески | |
| Диапазон M | 0~2.38 | ||
| Номинальные давления Мпа | |||
| Манометр | Набор Диаметр Мм | ≥100 | |
| Шины | 12R22, 5 12PR | 12ПК | |
| Заполнение среднего | Сжиженный нефтяной газ (пропан) |
| Средней плотности | 420-590 кг/ МУП |
| - Расчетная температура(C) | В соответствии с 50ºC |
| Давление воды Испытания (МПА) | 2.1 Мпа / 21 бар |
| Расчетное давление (МПА) | 1, 61 МПА / 16, 1 бар |
| Коррозия пособие (мм) | 1 мм |
| Материал из основных частей | Корпус танкера: Q345, 12мм, |
| Танкер торцевую пластину: Q345R, 12мм | |
| Дальний: 16MN | |
| Термообработки | Общий подход в печи, 600ºC до 640 °C |
| Оргэнергогаз | 100% Оргэнергогаз С X-ray |
| Люк (размер в качестве Клиента) | |
| Количество | 1xDN450мм сверху |
| Предохранительный клапан(в качестве клиента) | |
| Количество | 1 место |
| Расположение | В верхней части танкера |
| Размер | DN100 |
| Указатель уровня топлива | |
| Тип | Ручной поворот уровня топлива |
| Расположение | На задней торцевой пластины |
| Помощью системы | |
| Мосты | 3*13Т FUWA торговой марки |
| Пластинчатая пружина | 10-х, 6 комплектов |
| Подвеска | Для тяжелого режима работы Механическая подвеска |
| Давление в шинах | 12R22, 5 бескамерные шины, 13, В том числе одного запасного колеса |
| Посадка ноги | Йост Торговой марки |
| Поворотный шкворень | Йост торговой марки 2" |
| Пневматическая тормозная система | WABCO RE 4 Реле клапана; T30/30+T30 пружинного тормоза; 40 л воздушный танков. |
| Система безопасности | |
| Аварийной блокировки клапанов | 2 пк, DN25 № 1 для этапа, DN50 № 1 для жидкой фазы |
| Шаровой клапан | 4 Пк, DN25 № 2 для этапа, DN50 № 2 для жидкой фазы |
| Жидкости | 1 Место |
| Термометр | 2 элемент |
| Манометр | 2 элемент |
| Аксессуары | |
| Маленький ящик для инструментов | 1 Место |
| Колеса | 2 Шт |
| Огнетушитель | 4 пк |
| Грязезащитного щитка | 6 пк |
| Танкер краски | Цветной логотип или окрашенные в качестве требования |
| Модель | 9400GYQ | Жидкий аммиак бак полуприцепе | |
| Пункты | Данные | ||
| Транспорт Semi-Trailer | Vodm | ~15510кг/ с пневматической подвеской ~16080 кг/пружины подвески |
|
| Номинальный вес | 23900кг; 24750кг; 25000кг | ||
| Максимальный вес брутто | ~40000кг | ||
| Передний фитинг радиус мм | 1710мм | ||
| Радиус Interstice мм | 2300 мм | ||
| Колесная база мм | 5290 Утилита+1310+1310; 6020+1310+1310; 6200+1310+1310; 6940+1310+1310 |
||
| Минимальный дорожный просвет мм | 320 мм-540мм | ||
| Давление воды Мпа | 2.49Мпа | ||
| Airtight испытательное давление Мпа | 1.91Мпа | ||
| Ход поддержки мм | 483 мм | ||
| Поворотный шкворень диаметром мм | Φ50 ; φ90; | ||
| Размер(L № W № H) мм | 11845x2500x3850; 11505 ×2500 × 3940; 12606 × 2500 × 3750 ; 12000×2500×3900мм |
||
| Корпус топливного бака | Максимальное рабочее давление Мпа | 1, 91 | |
| Расчетное давление Мпа | 1, 91 | ||
| - Расчетная температура ºC | -19ºC до 50ºC | ||
| Вес на единицу емкости кг/л | 0.52-0. 53 ( 530кг/м3) | ||
| Емкость топливного бака m3 | 46M3; 46.7м3; | ||
| Загрузка среднего | Жидкий аммиак | ||
| Средние характеристики | Средний ущерб | ||
| Материал корпуса | Shell мм | Q345R 13.95~14мм | |
| Мм головки блока цилиндров | Q345R 13.92~14мм | ||
| Коррозия Миссии | Shell мм | 2 | |
| Мм головки блока цилиндров | 2 | ||
| Отрицательное отклонение толщины | Shell мм | 0 | |
| Мм головки блока цилиндров | 0.3 | ||
| Сварного соединения коэффициент | 1 | ||
| Гидравлическое испытание под давлением Мпа | 2.49 | ||
| Дизайн срок службы | 15 лет | ||
| Способ отопления | Неразрывно отжига | ||
| Предохранительный клапан | Тип | Встроенный пружинный Full-Open типа | |
| Согласно спецификации | DN80 | ||
| Установите давление Мпа | 2.13 | ||
| Уровень жидкости в дозатор | Тип | С ПЛАВАЮЩЕЙ ЗАПЯТОЙ вращение шаровой опоры рычага подвески | |
| Диапазон m | 0~2.38 | ||
| Номинальные давления Мпа | |||
| Манометр | Набор Диаметр мм | ≥100 | |
| Точность | Уровня 1.6 | ||
| Диапазон Мпа | 0~4, 0 | ||
| 1. Люк Количество One Размеры 450 мм DN450 Спецификации Q345R; Болтового типа (24 X M24) Прокладки из тефлона 2. Безопасности предохранительный клапан в сборе Количество One DN80 Прокладки из тефлона Расположение верхней части бака. 3. Линия газа Размеры DN 25 Прокладки из тефлона 4. Трубопровод для жидкостей Размеры DN 50 (2") Прокладки из тефлона |
|||
| Технические характеристики | ||||
| Стандарт в Китае | ||||
| 1 | Сосуды под давлением | |||
| 2 | Гб/T19905-2005 сжиженного газа погрузчика | |||
| 3 | Подвижные сосуд под давлением технологии безопасности и процедуры проверки | |||
| 4 | ||||
| Танкер важную информацию | ||||
| 1 | Размеры (длина * ширина*высота) | 12982*2500*3990(мм) | ||
| 2 | По оценкам собственный вес | 16396КГ | ||
| 3 | Программное обеспечение | 23604КГ | ||
| 4 | Общий вес | 40000КГ | ||
| Вкладыш танкер | ||||
| 1 | Продукты | , Системы питания сжиженным газом пропан | ||
| 2 | Свойства тормозной жидкости | Легковоспламеняющихся | ||
| 3 | - Расчетная температура | До 50ºC | ||
| 4 | Расчетное давление | Оценке от 1, 61 Мпа | ||
| 5 | Коррозия миссии | 1, 0 мм | ||
| 6 | Сварной шов фактором | 1.0 | ||
| 7 | Основные материалы давление контакта | Корпус танкера: Q345R, 12мм GB713 | ||
| Торцевая пластина: Q345R, 14мм GB713 | ||||
| Дальний свет: AG700(давление контакта материала) | ||||
| 16MnIIINB/T47008 | ||||
| 8 | Вес заливки для каждого тома | |||
| 9 | Максимальный вес заполнения | |||
| 10 | Вещевые ящики | Одним из | ||
| 11 | Форма | Round(elliptica) | ||
| Обнаружение | ||||
| 1 | Термообработки | В целом термической обработки в печи, 600ºC до 640ºC | ||
| 2 | Оргэнергогаз | 100% Оргэнергогаз | ||
| 3 | Испытательное давление | Оценке от 1, 61 Мпа | ||
| 4 | Проверка гидравлической системы | 2.1MPa | ||
| 5 | Magnaflux | Направлены на места сварки дефекта может не охватывать | ||
| Люк (как клиента требование ) (DN450) | ||||
| 1 | Количество | 1; В верхней части | ||
| Предохранительный клапан (в качестве клиента требование ) | ||||
| 1 | Количество | Одним из | ||
| 2 | Расположение | В верхней части танкера; | ||
| 3 | Размер | A412F-25-22 DN100 или как требование | ||
| Уровень G КГП E(в качестве клиента требование ) ZGM 2.47/2.5 | ||||
| 1 | Количество и модели | |||
| 2 | Расположение | В нижней части танкера | ||
| 3 | Размер | В качестве заказчика требования | ||
| Клапан и трубопровод (в качестве клиента требование ) | ||||
| Запуск системы | ||||
| 1 | Мосты | 3 | 13 ТОНН FUWA мосты 1 | |
| 2 | Системы подвески | 1 | FUWA пластинчатую пружину подвески 13*90*10 | |
| 3 | Обод колеса | 12 | 9.0*22, 5 | |
| 4 | Давление в шинах | 12 | Торговая марка: Треугольник, 12R 22, 5 | |
| 5 | Поворотный шкворень | 1 | 3, 5", болт на, в трение пластины, изготовленные дилером | |
| 6 | Посадка ноги | 2 | Йост D200 одного рычажный механизм, тип коробки передач, 28T | |
| Система управления | ||||
| 1 | Аварийной блокировки клапанов | 4 | Газ этапа QGJ43F-25-8 Жидкая фаза QGJ43F-25-7 |
|
| 2 | Шаровой клапан | 4 | Фазы газа Q41F-25P-9 Жидкая фаза Q41F-25P-8 |
|
| 3 | Рабочий режим | 2 | Механические узлы и агрегаты | |
| 4 | Жидкости | 1 | ZGM 2.47/2.5 | |
| 5 | С указанием давления термометры | 2 | WTQ-280 -40-80ºC уровня 1.5 | |
| 6 | · Манометр | 2 | YTN-100T 0-4Мпа уровня 1.6 | |
| Пневматической тормозной системы | ||||
| 1 | Пружина тормозной камере | 6 | FUWA | |
| 2 | Разъем воздуха | 2 | FUWA | |
| 3 | Ускорительный клапан | 1 | A412F-25-22 DN100 1, 72 Мпа | |
| 4 | Эбу АБС | 1 | Эбу АБС | |
| Электронные системы | ||||
| 1 | 7-контактный разъем | 1 | 24 В 7-контактный разъем | |
| 2 | Светодиодный светильник | 1 | Все виды ламп | |
| 3 | Кабель | 1 | Stander кабель | |
| Аксессуары | ||||
| 1 | Маленький ящик для инструментов | 1 | ||
| 2 | Колеса | 2 | ||
| 3 | Огнетушитель | 2 | 8 кг с красным. | |
| 4 | Кабинет | 2 | ||
| 5 | Стальные крыла | 6 | ||
| 6 | Статические токопроводящие ремень | 1 | C форма | |
| 7 | Пескоструйная обработка крыльчатки | 1 | Полностью | |
| 8 | Покраска | 1 | В качестве требований клиента | |
| С точки зрения | ||||
| 1 | Условия оплаты: 30%TT заранее, баланса должны быть выплачены до отгрузки. Или L/C в смотровом стекле. (T/T или л/с) | |||
| 2 | Условия поставки: в течение 40 дней после того, как продавец получил 30% авансовых платежей (попробуйте доставить груз в кратчайшие возможные сроки) | |||
| 3 | Порт: Тяньцзинь или Циндао или Шанхае | |||
| 4 | MOQ: один блок | |||
|
Установка ASME код
|
||||||
|
Емкость
|
38.3м³
|
46 м³
(С) насоса
**
|
47.5м³
|
55 м³
|
58 м³
|
60 м³
(С) насоса
**
|
|
*Max. Программное обеспечение
|
18000кг
(19.15 t)
|
21300кг
(23 т)
|
23000кг
(23, 75 т)
|
25710кг
(27, 5 т)
|
26130кг
(29 т)
|
25500кг
(30 т)
|
|
Vodm
|
11900кг
|
16900кг
|
14000кг
|
16790кг
|
17300кг
|
22150кг
|
|
Разрешенная масса автомобиля
|
29900кг
|
38200кг
|
37000кг
|
42500кг
|
43430кг
|
47650кг
|
|
Наброски размер
|
L: 10470мм
W: 2550 мм
H: 3920мм
|
L: 13152мм
W: 2500мм H: 3850мм |
L: 13137мм
W: 2500мм
H: 3850мм
|
L: 14297мм
W: 2500мм H: 4000мм |
L: 13238мм
W: 2640мм
H: 4050 мм
|
L: 13052мм
W: 2550 мм H: 4000мм |
|
Расчетное давление
|
1.724 Мпа
|
2, 26 Мпа
|
1.724Мпа
|
1.724Мпа
|
1.724Мпа
|
2.5MPa
|
|
Предназначенных ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ
|
1.724 Мпа
На 51.7ºC
|
2, 26 МПА на 70ºC
|
1.724Мпа
|
-
|
1.724Мпа
|
2.5MPa
|
|
- Расчетная температура
|
51.7ºC
|
70ºC
|
-23.3/51.7ºC
|
50ºC
|
-23.3/51.7ºC
|
-40/+70ºC
|
|
Коррозия Миссии
|
0мм
|
2 мм
|
0мм
|
0мм
|
0мм
|
1 мм
|
|
Материал корпуса
|
SA-612M(N)
|
SA-537М
|
SA-612M(N)
|
SA-612M(N)
|
SA-612M(N)
|
SA-612
|
|
Материал из головки блока цилиндров
|
SA-612M(N)
|
SA-537М
|
SA-612M(N)
|
SA-612M(N)
|
SA-612M(N)
|
SA-612
|
|
Толщина оболочки
|
12, 5 мм
|
15мм
|
12мм
|
12, 5 мм
|
14мм
|
16мм
|
|
Толщина головки блока цилиндров
|
8 мм
|
10мм
|
8 мм
|
8 мм
|
8 мм
|
16мм
|
|
Испытательное давление
(Гидравлический в горизонтальном положении)
|
2, 25 Мпа
|
3.4MPa
|
2.24Мпа
|
2, 25 Мпа
|
2, 25 Мпа
|
3.58Мпа
|
|
Проверка воздушного давления
|
1.724Мпа
|
2, 26 Мпа
|
1.724Мпа
|
1.724Мпа
|
1.724Мпа
|
-
|
|
*Обратите внимание, что различные среднего компонентов может привести к различной плотности и различного программного обеспечения.
** CIMC Hongtu имеет возможность питания прицепа СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ с помощью насоса, инфолисток фотографии можно посмотреть здесь и далее.
***Свяжитесь для нескольких различных видов и стандартных танков.
|
||||||
|
Ii. Китай ГБ стандартной
|
|||||
|
Регулятор громкости
|
36 м³
|
46 м³
|
52м³
|
58.1м³
|
61.9м³
|
|
*Max. Программное обеспечение
|
15120кг
(18 т)
|
19320кг
(23 т)
|
25506кг
(26 т)
|
26915кг
(29.05 t)
|
26000кг
(30, 05 т)
|
|
Vodm
|
11880кг
|
14680кг
|
13374кг
|
15000кг
|
14000кг
|
|
Разрешенная масса автомобиля
|
27000кг
|
34000кг
|
38800кг
|
41915кг
|
40000кг
|
|
Наброски размер
|
L: 9400мм
W: 2500мм
H: 3900мм
|
L: 10360мм
W: 2500мм
H: 3990 мм
|
L: 12000мм
W: 2500мм
H: 3990 мм
|
L: 13150мм
W: 2500мм
H: 4100мм
|
L: 13590мм
W: 2550 мм
H: 4000мм
|
|
Расчетное давление
|
Оценке от 1, 61 Мпа
|
Оценке от 1, 61 Мпа
|
1.77Мпа
|
1, 72/-0.1Мпа
|
1.61/-0.04Мпа
|
|
- Расчетная температура
|
-20/50ºC
|
-20/50ºC
|
-20/50ºC
|
-20/50ºC
|
-40/50ºC
|
|
Коррозия Миссии
|
1 мм
|
1 мм
|
1 мм
|
1 мм
|
1 мм
|
|
Материал корпуса
|
Q370R(N)
|
Q370R(N)
|
Q420 R
(WH590D)
|
Q370R(N)
|
WH590E(N)
|
|
Материал из головки блока цилиндров
|
Q370R(N)
|
Q370R(N)
|
Q420 R
(WH590D)
|
Q370R(N)
|
16MnDR(N)
|
|
Толщина оболочки
|
12мм
|
13мм
|
11мм
|
12мм
|
10мм
|
|
Толщина головки блока цилиндров
|
11мм
|
12мм
|
10мм
|
8 мм
|
8 мм
|
|
Испытательное давление
(Гидравлический в горизонтальном положении)
|
2.1MPa
|
2.1MPa
|
2.7MPa
|
2.24Мпа
|
2.1MPa
|
|
Проверка воздушного давления
|
Оценке от 1, 61 Мпа
|
Оценке от 1, 61 Мпа
|
1.77Мпа
|
1, 72 Мпа
|
Оценке от 1, 61 Мпа
|
|
*Обратите внимание, что различные среднего компонентов может привести к различной плотности и различного программного обеспечения.
** CIMC Hongtu имеет возможность питания прицепа СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ с помощью насоса, инфолисток фотографии можно посмотреть здесь и далее.
***Свяжитесь для нескольких различных видов и стандартных танков. |
|||||
|
Iii. Европейский стандарт ДОПОГ
|
|
|
Разработки Кодекса
|
EN12493: 2013+A1: 2014
|
|
Регулятор громкости
|
60 м³
|
|
Max. Программное обеспечение
|
25200кг
|
|
Vodm
|
14800кг
|
|
Разрешенная масса автомобиля
|
40000кг
|
|
Наброски размер
LengthxWidthxHeight
|
13115x2550x4000 мм
|
|
Колесная база
|
7900+1320+1320
|
|
Расчетное давление
|
2.1/-0.04 Мпа
|
|
Потребляют на рабочее давление
|
1, 62 Мпа
|
|
- Расчетная температура
|
-20/+50ºC
|
|
Материал корпуса
|
P460NL1
|
|
Номинальная толщина
|
10(Shell)/13() мм
|
|
Гидростатическое давление испытания
|
2, 10 Мпа
|
| Топливный бак | Объем (м) | Загрузка масса (тонн) | Стандартные и конфигурации | |
| 1 | Жидкий аммиак топливного бака | 10 | 5.2 | Выполнение стандартных: GB150 "сосуд под давлением" и "Fixed сосуд под давлением технологиями обеспечения безопасности и контроля код" расчетное давление: 21, 6 - расчетная температура: 50 ° C коэффициент наполнения: 0, 52 коррозии: Материал: 2 мм при условии Q345R |
| 2 | 20 | 10.4 | ||
| 3 | Жидкий аммиак топливного бака | 25 | 13 | |
| 4 | 32 | 16.64 | ||
| 5 | Жидкий аммиак топливного бака | 50 | 26 | |
| 6 | 60 | 32.2 | ||
| 7 | Жидкий аммиак топливного бака | 80 | 41, 6 | |
| 8 | 100 | 46.8 |
Трубка транспортный прицеп, трубы транспортировщиком автоцистерны прицепы с нижней части клапанов, нижней части танкера разгрузки прицепа, загрузке танкера прицепов, верхняя загрузка танкера, прицепов, Верхняя загрузка буксируемые грузы на топливный бак прицепы, буксируемые грузы на топливный бак, Mobile резервуар для воды, прицепа для мобильных ПК топливный бак прицепа, Автоцистерны бак прицепа, бак прицепа, асфальт битума танкер Полуприцепе, жидких грузов серы, жидкий серы танкеров, жидкий серы, расплавленной серы грузовых, Содержание серы в расплавленном состоянии танкеров, расплавленной серы транспорт, Sulfur-Acid транспорт, 57.000 Lt LPGTanker Semi-Trailers, 3 осей LPGTanker Semi-Trailers, 2 осей LPGTanker Semi-Trailers, сжиженного природного газа и газа, сжатым газом жидким транспорт, сжатого природного газа, сжатым газом жидким перевозчиков, сжиженный газ перевозчиков, ASME U штамп LPGTanker Semi-Trailers, ASME U штамп LPGTankers, ASME LPGTanker Semi-Trailers, ASME LPGTanker прицепов, ASME LPGTankers, ДОПОГ LPGTanker Semi-Trailers, ДОПОГ LPGTanker прицепов, ДОПОГ LPGTankers, полностью находится под давлением танкеров, Liqufied азот, Liqufied газа перевозчика, сжиженный нефтяной газ Semi-Trailers танкеров, сжиженный нефтяной газ автоцистерны прицепы, сжиженный нефтяной газ танкеров, используется LPGTanker полуприцепов и прицепов LPGTanker, LPGTanker полуприцепов, LPGTruck прицепа, LPGTransport прицепа, Новые LPGTransport прицепа используется LPGTanker прицепа используется танкер прицепа, LPGTanker прицепов для продажи, LPGTanker грузовиков, LPGTanker прицепа, LPGTanker полуприцепе, LPGTanker, LPGTanker Trail
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
