• Датун механизма отбора мощности (P. Т. о. отбора мощности) для DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
  • Датун механизма отбора мощности (P. Т. о. отбора мощности) для DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
  • Датун механизма отбора мощности (P. Т. о. отбора мощности) для DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
  • Датун механизма отбора мощности (P. Т. о. отбора мощности) для DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
  • Датун механизма отбора мощности (P. Т. о. отбора мощности) для DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
  • Датун механизма отбора мощности (P. Т. о. отбора мощности) для DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t

Датун механизма отбора мощности (P. Т. о. отбора мощности) для DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t

After-sales Service: 24
Warranty: 24
Сетка форму: Внешние Занимающиеся
Зуб Пашина: Прямые Зубы
Зуб Кривая: Эвольвента
Мощность: Пневматические

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2015

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
  • Обзор
  • Сертификаты
  • Упаковка и доставка
  • Часто задаваемые вопросы
Обзор

Основная Информация.

Модель №.
P. T. O.
Тип
Нормальная линия Насосы шестеренные
Приложений
Truck Pto
Сертификация
ISO
дадонг
DC7j120ta/B/C DC7j100ta/;DC7j80t
выходной крутящий момент
350nm;400nm;450nm
Output Tooth
16/16 ;17/17;18/22;20/22
передаточное число
1.26;1.84
Wly Transmission
Wly6s51b, Wly6ts55b, Wly7ts60, Wly6t120, Wly535
управление
Mechanic / Pneumatic/Electric
Lsuzu Gearbox
Msb-5stmld-6p Mld-700ptmld-6q
автомобиль, на котором оно установлено
DFAC, Sinotruk, Shackman, FAW, Suzu
DFAC Wly
DC6j85tzod, Wyl5ts40, 6ts40, Wly540
быстрая передача
6ts1500, 9js119ta, 12js160t, 12js180t, 12jsd160ta
Транспортная Упаковка
Carton
Характеристики
16/16; 17/17; 18/22; 20/22
Торговая Марка
FENGZHENG
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
8483409090
Производственная Мощность
100000

Описание Товара

 Датун механизма отбора мощности (МОМ Механизм отбора мощности) для DC7J120TA/B/C/D ;DC7J100TA;DC7J80T  
Для пожаротушения, Подъем погрузчика, мусоросборника, Автоцистерна  

 Полная мощность снять с коробки передач для пожарных погрузчик,канализационных насосных станций погрузчик сэндвич ВОМ (коробка передач)  

Общий промежуточный ВОМ на коробке передач

Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t; Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t

Модель:FZ35/74
Способ управления: ручное, пневматической подвески  
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z35
Выходной сигнал высоты зуба:74мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  QL-l SUZUMSB-5M/5S/5SM
LC5T25/28/88/255M3
Модель:FZ51/63
Способ управления: ручное, пневматической подвески
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z38
Выходной сигнал высоты зуба:63 мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  QL-lSUZUMSB-5M/5S/5SM
LC5T25/28/88/255M3
Модель:FZ38/63
Способ управления: ручное, пневматической подвески  
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z38
Выходной сигнал высоты зуба:63 мм
Адаптивная  модель трансмиссии:5G32A
Модель:FZ39/67
Способ управления: ручное, пневматической подвески
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z39
Выходной сигнал высоты зуба:67мм
Адаптивная  модель трансмиссии: JAC JC5T28/5T26.5/MT1280JD
Модель:FZ32/65
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z32
Выходной сигнал высоты зуба:65мм
Адаптивная   модель трансмиссии:  QL-lSUZU6MT1420/DN3-70030-E0/КН3
Модель:FZ34/37
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z34
Выходной сигнал высоты зуба:37мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  WLY6G55/6G50
Модель:FZ36/38
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z36  
Выходной сигнал высоты зуба:38мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  Z F6S500/Z F6S600/
Z F6S558/Z F6S508/Z F6S458
Модель:FZ31/47
Способ управления: пневматический нажмите  
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z31
Выходной сигнал высоты зуба:47мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  WLY5TS40B/5S100
Модель:FZ31/40
Способ управления: пневматический нажмите  
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z31
Выходной сигнал высоты зуба:40 мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  WLY6G40A/6G45
Модель:FZ31/42
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z31
Выходной сигнал высоты зуба:42мм
Адаптивная  модель трансмиссии:WLY6G40B
Модель:FZ25/67
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z25
Выходной сигнал высоты зуба:67мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  WLY6T55C/6S46/6S51/  6T120/6T50
Модель:FZ25/71
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала   
Число выходных зубьев Z25
Выходной сигнал высоты зуба:67мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  WLY6TS55B/6S46B
Модель:FZ45/40
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала   
Число выходных зубьев Z45  высоту зуба:40 мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  Z F5S408/ Z F5S328/Z F5S400E
Модель:FZ23/55
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z23  выходной высоты зуба:55мм
Адаптивная   модель трансмиссии:  WLY6S46/LC6T450
Ссо645(ML645B1)
Модель:FZ31/63  
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z31 выходной высоты зуба:55мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  LC6T540B MT655(A2Q03/A2Q52)
Модель:17KW17/23
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z17,Z23
Выходной сигнал высоты зуба:44мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  DF6S900(90651 Квт100)
Модель:17KW20/27
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z20,Z27  выходной высоты зуба:44мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  DF6S900(90651 Квт100)
Модель:17KD21/24
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z21,Z24  выходной высоты зуба:42мм
Адаптивная  модель трансмиссии:
DF6S900(90617 LD4001)
Модель:Датун  16/16
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z16,Z16
Выходной сигнал высоты зуба:65мм
Адаптивная  модель трансмиссии:  DC7J120TA(B)01-00030                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           
Модель:Датун  17/17
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z17,Z17
Выходной сигнал высоты зуба:55мм
Адаптивная  модель трансмиссии:
DC7J100TA(B)01-00030
17E46-00030/170010-KD85E1
Модель:FZ38/42
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала   
Число выходных зубьев Z38,Z22
Выходной сигнал высоты зуба:42мм
Адаптивная  модель трансмиссии:WLY8G45
Модель:FZ41/44
Способ управления: ручное, пневматической подвески
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z41,
Выходной сигнал высоты зуба:44мм
Адаптивная  модель трансмиссии:Z F5S400V
Модель:FZ31/77  
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала   
Число выходных зубьев Z31,
Выходной сигнал высоты зуба:77мм
Адаптивное transmissionModel:lSUZU - QL MLD-6Q/MLD6A
Модель:FZ24/59  
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z24,
Выходной сигнал высоты зуба:59мм
Адаптивная  модель трансмиссии:
WLY6G120/6G70
Модель:FZ34/65
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала   
Число выходных зубьев Z32
Выходной сигнал высоты зуба:65мм
Адаптивная  модель трансмиссии: Ж/Д645(ML642A-A9)
Модель:QH650G
Способ управления: пневматический нажмите
Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала    
Число выходных зубьев Z29.Z19
Выходной скорости соотношение:0,57
Адаптивная  модель трансмиссии:
9JS118/19/30--RT11509C

Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
 

   YTQ600F  : Подключение размер механизм отбора мощности:
Режим работы A B C   E
YTQ600F 25 31 167 285 481
YTQ600FA 25 24 137 248 444
YTQ600FC 25 31 192 312 508
YTQ600FE 30 22,5 155 280 476

 

YTQ800F  ВОМ РАЗМЕР:
Режим работы A B C   E
YTQ800F 25 31 172 293 489
YTQ800FA 25 24 152 286 482
YTQ800FB 25 31 172 286 482

Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t

Я SUZU  
Бутерброд с ВОМ Коробка передач Соотношение частоты вращения коленчатого вала Операция  
YTQ200  MSB-5S  1.140.95 Электрический
YTQ250  MLD-6P MLD-700P  1.04 1,4 1,5 Электрический
YTQ250A  MLD-6Q  1.04 1.41.5 Пневматический
YTQ250B  MLD-6Q  1.04 1,4 1,5 Пневматический
YTQ5900  MLD-6Q  1.04 Пневматический
YTQ590D  MLD-6Q  1.4 Пневматический
YTQ590КБ  9JS119TA  1.3751.431.66 Пневматический
HONGYAN Genlyon
Бутерброд с ВОМ Коробка передач Соотношение частоты вращения коленчатого вала
 
Операция  
QLQJ810TF-HY  12JS160T 12JS180T 12JSD160TA  1.021.375 Пневматический
QLQJ900TF-B  9 JSD180 9JSD180A 9JS150T-B 9JS220B  1,375 дюйма Пневматический
QLQJ1000TF-HY  12JS160T 12JS180T  1.3751.431.66 Пневматический
QLQJ1500TF-HY-B  12JSD160T12JSD180T 12JSDX220TA-B  1.3751.431.66 Пневматический
PF100  6 чл1500  1,375 дюйма Пневматический

Погрузчик Dongfeng ВОМ  

Бутерброд с ВОМ Коробка передач Соотношение частоты вращения коленчатого вала
 
Операция  
YTQ360  1700 JD-215  1,35 Пневматический
YTQ450  17G0A3-09  1.34 Пневматический
YTQ460  DC6J85TZOD  1700010-N900217G0A3-33  1.34 Пневматический
YTQ480A  17G0A3-09  17KD100-0002017KF2ЭО-00020
 1700020-KD4001700020-KF2E 1700020-KH1Q0
 1.34 Пневматический
YTQ480B  17KD100-00020-LS11700020-KD100  1.34 Пневматический
YTQ480C  1700010-KD2E0  1.34 Пневматический
YTQ200A  MSB-5SM  1.140.95 Пневматический
QJ220TF  WLY6S51B-04B WLY6S51B-20C  1.4 Пневматический
QU220БЦФ  WLY6TS55B-59-32 WLY7TS60  1.4 Пневматический
QLQJ220CTF  WLY6T120  1.4 Пневматический
QLQJ230TF  WLY535-213-32 WYL5TS40-14-32  1.38 Пневматический
YTQ310  6 чл40-57-29  0,68 Пневматический
QLQJ360TF  WLY540-150-8  1,35 Пневматический
QLJ485/TF  8JS85E  1.4 Пневматический
QU600TF  10JSD180T  1.3571.431.66 Пневматический
       

Подробное описание исходного производства и работы на полную мощность МОМ устройство с Южными Сандвичевыми тип механизма отбора мощности.

 Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
  

Похожие отели Донг Runze специальный автомобиль    Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80tDatong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
Производитель коробки передач
ВОМ код (см. таблицу 1)

Коробки передач код производителя
Код неисправности Объясните Код неисправности Объясните
WS Чунцин Мку zu коробки передач Co., Ltd. ZD Sinotruk Датун коробки передач Co., Ltd.
Z F Jiaxing Z F фотон коробки передач Co., Ltd. FS Шэньси Fashite автомобильной трансмиссии Co., Ltd.
В качестве Трансмиссии Allison Co., Ltd. SQ Шанхае автомобильной трансмиссии Co., Ltd.
ET Eaton (Шанхай) коробки передач Co., Ltd. NQ Наньцзине автомобильной коробки передач Co., Ltd.
DF Dongfeng (Shiyan) коробки передач Co., Ltd. LK Сучжоу трансмиссии lvkong Co., Ltd.
YQ Коробка передач отделения ФАО Jiefang отдел трансмиссии HL Шанхае трансмиссии Suoda Co., Ltd.
HY Ханчжоу Ive co автомобильной трансмиссии Co., Ltd. GT (Getrac Цзянси) системы трансмиссии Co., Ltd.
WL Фотографии и WanLiYang Co., Ltd. XR Похожие отели Xingrui зубчатой передачи Co., Ltd.
ZZ Sinotruk Zhangqiu коробки передач Co., Ltd. HD Фотографии и передачи Dongfeng Co., Ltd.
HC Ханчжоу Qianjin группы коробки передач Co., Ltd. QJ Qijiang зубчатой передачи Co., Ltd.
LG Fudong Lingong автомобильный мост в салоне Co., Ltd. ZM Фотографии и Zhongma автомобильной трансмиссии Co., Ltd.
ZC Шестерня Zhuzhou Co., Ltd. LQ Liuzhou трансмиссии Qingfu Co., Ltd.
CQ Чунцин трансмиссии Qingfu Co., Ltd. SR Трансмиссия Shengrui Co., Ltd.
JF Трансмиссия Jiefu Technology Co., Ltd.    
Таблица 1.
Число зубьев ввода: после разработки механизма отбора мощности, количество входных шестерен должны быть добавлены к окончательный продукт, чтобы отличить.
Характеристика параметра: Характеристика код параметра со стороны МОМ - размер от верхней поверхности входной шестерни на монтажной поверхности;
В зацепление шестерню заднего механизма отбора мощности занимает 1 / 10 (нм) с максимальной выходной крутящий момент от механизма отбора мощности, как характеристика код параметра;
Выходной режим соединения (см. таблицу 2).  

Выходной сигнал в виде подключения вал трансмиссии, то есть внешний плоский режим соединения код p;
Не шлицевой режим подключения выходного вала (например, телевизор с плоским ключом, клавиша end, цилиндрический штифт и т.д.), K;
Код цепи на внутренний шлиц выходного вала и нагрузка шлицевой вал - l, и это число маркируются в соответствии с различными шлицы;
Серийный номер Форма выходного сигнала Код неисправности Примечание добавлено
1 Внешний вал привода P Обычные формы
2 Телевизор с плоским ключом, ключ зажигания и цилиндрический штифт K Нестандартные настройки
3 Внутренний шлиц выходного вала См. 3.1-3.5 для получения подробной информации  
3.1 Прямоугольная шлиц 6 × 21 × 25 × 6 L Обычные формы
3.2 Прямоугольная шлиц 6 × 21 × 25 × 5 L1 Нестандартные настройки
3.3 Involute шлиц вала L2 Нестандартные настройки
3.4 Прямоугольная шлиц 6 × 15,5 × 20 × 4 L3 Нестандартные настройки
3.5 Прямоугольная шлиц 8 × 32 × 36 × 6 L4 Нестандартные настройки
Таблица 2.

Соединительный фланец типа: соединение между отбора мощности сигнала и входной нагрузки имеет фланцевое соединение и различные формы с фланцем коды (см. таблицу 3)  
Серийный номер Форма с фланцем Код неисправности Примечание добавлено
1 Квадратный фланец N Нестандартные настройки
2 Прямоугольная 110 × 86 (отверстие) G Обычные формы
3 Фланец алмазов 106 (отверстие) H Обычные формы
4 Фланец алмазов 100 (отверстие) H1 Нестандартные настройки
5 Фланец алмазов 146 (отверстие) H2 Нестандартные настройки
6 Фланец алмазов 140 (отверстие) H3 Нестандартные настройки
7 Другие Y Нестандартные настройки

Таблица 3.

Из режима переключения передач (см. таблицу 4)
Серийный номер Переключателей повышения и понижения передачи режим Код неисправности Примечание добавлено
1 Пульт ДУ (с круглым отверстием) S Обычные формы
2 Пульт ДУ (резьба) S1 Нестандартные настройки
3 Пневматическое управление Q1 (резьба NPT 1 / 4) Обычные формы
4 Пневматическое управление Q2 (резьба G 1 / 4) Нестандартные настройки
5 Пневматическое управление Q3 (резьба NPT 1 / 8) Нестандартные настройки
6 Пневматическое управление Q4 (резьба G 1 / 8) Нестандартные настройки
7 Пневматическое управление Q5 (другие) Нестандартные настройки
8 Контроль вакуума V Нестандартные настройки
9 Электропривод D Нестандартные настройки
10 Фрикционные пластины муфты М Нестандартные настройки
11 Постоянном зацеплении типа C Нестандартные настройки

Таблица 4


Специального кода: специальный код пользователя: отбора мощности спроектированы и изготовлены согласно специальным требованиям пользователя. С тем чтобы избежать двойного номера с общими отбора мощности этой модели, специальный код пользователя должны быть нанесены и разделенных "-".Имя пользователя может состоять из двух букв в пинюин).
 Отличительный номер: он используется для различения одной и той же модели отбора мощности от первоначального модель после последующее изменение и обновление, или при той же модели МОМ имеет различные соотношения скорости отличить; представлены A, B и C   

Модель SDQ список механизма отбора мощности
Фао Jiefang механизм отбора мощности
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-YQ12/68 1.24 250 CA6T-123/TS6-53 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-YQ12/72 1.199 250 CA6T-123/TS6-53 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
3 SDQ-YQ13/70 1.08 300 Коты6-75A/1700940-680 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
4 SDQ-YQ15/75 1.006 350 Коты6-75(74),
TZ1700940H4G,CA6T-138
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
5 SDQ-YQ15/52 1.179 400 CA6T138 Шлиц / фланец вала Пневматические (динамического) муфты сцепления
Серия Dongfeng механизм отбора мощности (DFAC)
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-DF21/33 1.044 250 17C-00030,17G0A4-08, Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-DF22/47 1.2 600 Dt0690 overdrive Шлиц / фланец вала Пневматической системы
3 SDQ-DF22/47-A 1.03 600 Dt0690 overdrive Шлиц / фланец вала Пневматической системы
4 SDQ-DF24/42 1.2 600 DF6S900 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
5 SDQ-DF24/42-B 1.03 450 DF6S900 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
6 SDQ-DF24/45 1.2 600 DF6S900 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
7 SDQ-DF24/45-B 1.03 450 DF6S900 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
8 SDQ-DF24/65 1.06 400 DF6S-750 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
9 SDQ-DF24/64 1.06 400 DF6S750/DF6S650 Шлиц / фланец вала Пневматической системы

10

SDQ-DF24/69

1.211

350
17k1/17KT6K-00030,
17K17-00030/17G1A7-15,
17K23-00030/17G0A7-15
Шлиц / фланец вала Пневматической системы

11

SDQ-DF25/63

1.23

350
17G1A7-41/17F40(44/62)
/17g0a7-21 (41) / jiangft 650H
Шлиц / фланец вала Пневматической системы

12

SDQ-DF26/31

1,45

350
DC6J70T/17G0A3-08(09/15/
25/96)/Zqc6t-75 / 750
Шлиц / фланец вала Пневматической системы


13


SDQ-DF27/21


1.845


350
DC85JTZ/17G0Z56-010/17G 0A3-33(35/36)/17G0010-N9
002/14G0A3-32(34)
/DC6J85TZ


Шлиц / фланец вала


Пневматической системы

14

SDQ-DF27/53

1,35

350
17G0A9-Z67D/DC7J100TB/1
7G0A9-45(-24-00030)
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
15 SDQ-DF27/55 1.216 300 17g0a3-32 (33 / 34 / 35 / 36) прямо
Подключение передачи / DC6j85tz (прямая передача)
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
16 SDQ-DF27/65 1.07 350 DC7J100TC,17G0A9-Z66D Шлиц / фланец вала Пневматической системы
17 SDQ-DF27/66 1.26 350 Dc6j85tz (overdrive)
/17G0A3-54/1700010-A9000
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
18 SDQ-DF28/55 1.3 400 17ГОА3-38/17N29-00030 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
19 SDQ-DF28/65 1,55 350 Dc7j120TB (overdrive)
/01-00030
Шлиц / фланец вала Пневматической системы

20

SDQ-DF28/72

1.84

350
Dc7j120tc (прямая передача)
/01-00030  (Stop ордера)
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
Окк серии Xingrui механизм отбора мощности (ОКК)
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-XR50/35 1 300 LC6T35,LC6T55 , WLY6TS55 Stop ордера Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-XR50/45 1.1 280 LC6T46/LC6T450 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
3 SDQ-XR50/60 1.1435 300 LC6T540 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
4 SDQ-XR50/63 1.11 300 LC6T540/15CO7027 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
5 SDQ-XR50/65 1.6433 250 Мл642A-A9 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
6 SDQ-XR50/67 1.1541 250 Мл532A
Окк МЛ532A
Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
7 SDQ-XR50/69 1.1 280 LC6T46/LC6T450 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
8 SDQ-XR50/71 1.17 200 WLY5T97 ;WLY5T92  
 , LC5T97/LC5T30
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
9 SDQ-XR50/74 1.03 200 LC5T35/LC5T40 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
10 SDQ-XR23/55 1.12 300 LC6T450M1 Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
11 SDQ-XR37/77 1,55 200 Мл532C Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
Императора Цин Лина I серии suzu механизм отбора мощности (ГИП ЦУ)
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-WS51/62 1.3 150 Msb-5M / starray lc5t88 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-WS38/63 1 150 Msb-5M / starray lc5t88 Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
3 SDQ-WS32/64 1.095 300 MYY-6S Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной

4

SDQ-WS35/74

1,63

180
MSB-5M/MSB-5S/MSB-5SM/LC5T88

LC5T25/LC5T255М3/LC5T28

Шлиц / фланец вала
Пневматические / ручной вакуумный
5 SDQ-WS52/77
HWP-I31/77CHQ
1.18 250 MLD-6Q/MLD6A Шлиц / фланец вала Пневматической системы
Свк серии механизма отбора мощности   
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-GT32/65
(SDQ- 51/65)
1.26 250 6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
2 SDQ-GT51/67 1.2 200 JC5T28/5T26.5/МТИ280JD Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
3 SDQ-GT32/65-A 1,315 250 6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
4 SDQ-GT32/65-B 1.09 250 6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
5 SDQ-GT32/65-C 1.26 250 6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
Z серии F механизма отбора мощности
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-Z F51/38 1.077 300 Z F6S500/Z F6S600/Z F6S558
Z F6S508/Z F6S458
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-Z F51/44 1 250 Z F5S400 Шлиц / фланец вала Руководство по эксплуатации
3 SDQ-Z F48/39 1,063 250 Z F5S408/ Z F5S328 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
4 SDQ-Z F211/65 0.772 650 TraXon12 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
 Быстро Group-Joint предприятие Eaton муфты механизма отбора мощности   
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-FS212/70 0,94 600 12JSD160TA Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-FS212/70-A 0,78 600 12JSD160TA Шлиц / фланец вала Пневматической системы
3 SDQ-FS19/31
(QD40A)
1.09 400 8JS75 Внутренний шлиц Пневматической системы
4 SDQ-FS24/37
( QCZ70A)
0.93 600 6J80T Шлиц / фланец вала Пневматической системы
5 SDQ-FS211/60 1.1 350 6DS40TB-D/6DS60TB-D
6DS60TA-D / 6DS70TA-D
Шлиц / фланец вала Пневматической системы

6

SDQ-FS211/70

0,94

600
Более полное / быстрый / rt-11509C
8JS100S/17G0A9-22
9JS119TA
  Фланец Пневматической системы

7

SDQ-FS211/70-A

0,78

600
Более полное / быстрый / rt-11509C
8JS100S/17G0A9-22
8JS118TA-B 211/70
 Фланец Пневматической системы
8 SDQ-FS34/29
QD40J
QD40A
 
  400 8JS85TE-C
 8JS85TM
8JS75
8JS75tc
8JS75TC(0.79-7.34)
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
Серия WanLiYang механизм отбора мощности (WLY)
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-WL24/37 1.176 250 10H30 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-WL24/38 1.077 300 6G55 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
3 SDQ-WL24/40 1.333 300 6G40A Шлиц / фланец вала Пневматической системы
4 SDQ-WL31/39 1.1 300 6G40A Шлиц / фланец вала Пневматической системы
5 SDQ-WL24/43 1.087 300 5G40 Шлиц / фланец вала Пневматические / Руководство / вакуум
6 SDQ-WL24/44 1.043 300 6G40B Шлиц / фланец вала Пневматической системы
7 SDQ-WL24/59 1.094 300 6G120/6G70 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
8 SDQ-WL24/60 1.3 300 6 TS40 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
9 SDQ-WL24/63 1,39 180 5 TS32 Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
10 SDQ-WL 24/63-B 1,39 180 5G32A Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
11 SDQ-WL 24/66 1.359 180 5 TS32-C Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
12 SDQ-WL 24/66-B 1.146 180 5G32B/5G32C Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
13 SDQ-WL 24/67
SDQ-WL 25/67
1.147 300 6T120/6S46/6S51
WLY6T115173B83
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
14 SDQ-WL 24/70 1.15 200 6S46B (2015-4-25  Остановка производства) Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
15 SDQ-WL 24/71
SDQ-WL 25/71
1.11 300 6S51B/6S46B Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
16 SDQ-WL 24/72 1.133 300 6 чл55E/6TS60 Шлиц / фланец вала Пневматические / ручной
17 SDQ-WL23/63 1,35 350 10H46 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
18 SDQ-WL23/71 1.15 400 7TS60 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
19 SDQ-WL24/75 1 400 7 чл60B Шлиц / фланец вала Пневматической системы
20 SDQ-WL25/70 1.244 400 7 чл60C Внутренний фланец / шлиц вала Пневматической системы
21 SDQ-WL24/73 1.07 400 7 чл60D Шлиц / фланец вала Пневматической системы
22 SDQ-WL25/33 1.228 350 10h46 (правый) Шлиц / фланец вала Пневматической системы
23 SDQ-WL27/70 1.08 150 5 TS40 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
24 SDQ-WL31/46 1.2 180 5 TS40 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
25 SDQ-WL211/100 1 1000 9G90   Шлиц / фланец Пневматической системы
Для тяжелого режима работы Sinotruck механизма отбора мощности
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-ZD27/61 1.1 600 DC7J120T Фланец с фланцем Пневматический  
2 HW50 0.739 500 HW14710/HW18710
HW15710/HW19710
 Фланец / шлиц вала Пневматической системы
3 HW70 0.793 700 HW18709/HW18710  Шлиц / фланец  
4 HW80Q-F301   800 HW90510C1 Фланец с фланцем Пневматической системы
5 HW140Q-F301 0,84 1400 HW12706 Фланец с фланцем Пневматической системы
6 HW140Q-F302 0,84 1400 HW12706 Фланец с фланцем Пневматической системы
7 HW140Q-F303 0,84 1400 HW12706 Фланец с фланцем Пневматической системы
8 HW140Q-F305 0,84 1400 HW12706 Фланец с фланцем Пневматической системы
9 HW60Q-F300 0.686 600 HW12706 Фланец с фланцем Пневматической системы
Другие серии механизма отбора мощности
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-HL211/65 0.772 650 Соды коробки передач 12sob1500 Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-HL211/100 1 1000 Соды коробки передач 12sob1500   Шлиц / фланец Пневматической системы
3 SDQ-NQ42/26 1.15 150 NAC 2830.5  Stop ордера   Шлиц / фланец Пневматической системы
4 SDQ-NQ42/27 1.15 150 NAC 2830.5  Шлиц / фланец Пневматической системы
5 SDQ-SQ42/77 1.13 300 Гупт sc50m6d Шлиц / фланец вала Пневматической системы

Новая серия энергии механизма отбора мощности
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент (нм) Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 SDQ-LK31/38 1.043 300 Сучжоу Lvkon трансмиссии
6s100
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
2 SDQ-LK24/36
SDQ38/36
1.136 300 Сучжоу Lvkon трансмиссии
 J6s95
J6S95 SDQ ВОМ-LK38/36LGQ1
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
3 SDQ-LK20/56 1.148 300 Сучжоу Lvkon трансмиссии
J2s130
Шлиц / фланец вала Пневматической системы
Экспорт серии механизма отбора мощности
Серийный номер Модель механизма отбора мощности Соотношение частоты вращения коленчатого вала Выходной крутящий момент
(Нм)
Соответствующие коробки передач Режим вывода Режим управления
1 Вом1000 series 0,6 - 1,88 300 EATON FS 3005/4005
EATON 6305
Внутренний фланец / шлиц вала Пневматической системы



2



Вом2000



0,6 - 1,88



350
Eaton более Eaton rt-11109A / rt-6609a rt-7608a
Эллисон Эллисон
М-5600/М-6600/S-5600 S-6600



Шлиц / фланец вала



Пневматической системы
3 3131(BZ) 0.84-2.9
4
450 Эллисон Эллисон
MD-3000/MD 4000
Шлиц / фланец вала Гидравлический (динамического) муфты сцепления

4
3252(BZ) 0.81-1.8
5

300
Эллисон Эллисон
MD-3000/MD 4000
Шлиц / фланец вала Гидравлический (динамического) муфты сцепления

5
3151(BZ)
0.84-2

540
Эллисон Эллисон
MD-3000/MD 4000
Шлиц / фланец вала Постоянном зацеплении

6

3300

0.74-1

390
Эллисон Эллисон
MD-1000/MD-2000
Шлиц / фланец вала Гидравлический (динамического) муфты сцепления
7 Вом852 1.13 650 Эллисон Шлиц / фланец вала Гидравлический (динамического) муфты сцепления


8


103K_03(BZ)


0.77-0.55


650
Z F   
S5-50/90
S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200


Фланец с фланцем


Пневматической системы


9


1010K_03 (BZ)


0,76


420
Z F
S5-50/90
S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200


Фланец с фланцем


Пневматической системы

 
HWP тип механизма отбора мощности
HW Она Модели ВОМ Соотношение Затяните требуемым моментом Соответствующие коробки передач Выход Контроль
DF 1 HWP-D18/45CHQ 1.02 500 нм DF6S900(6.938) Внутренний шлиц вала Pneumatical
2 HWP-D18/45TQ 1.02 500N,M DF6S900(6.938) Карданный вал с фланцем Pneumatical
3 HWP-D19/65ЧО 1.2 400 нм DF6S650(6.446) Внутренний шлиц вала Pneumatical
4 HWP-D19/65TQ 1.2 400 нм DF6S650(6.446) Карданный вал с фланцем Pneumatical
5 HWP-D21/42ЧО 1.04 500 нм DF6S900(7.966) Внутренний шлиц вала Pneumatical
6 HWP-D21/42ДЛЯ 1.04 500 нм DF6S900(7.966) Карданный вал с фланцем Pneumatical
7 HWP-D23/47CHQ 1.04 500 нм DT0690(6,75) Внутренний шлиц вала Pneumatical
8 HWP-D23/47ДЛЯ 1.04 500 нм DT0690(6,75) Карданный вал с фланцем Pneumatical
9 HWP-D23/64ЧО 1.06 450 нм DF6S650(6.446 / 10 отверстий) Внутренний шлиц вала Pneumatical
10 HWP-D23/64ДЛЯ 1.06 450 нм DF6S650(6.446  / 10 отверстий) Карданный вал с фланцем Pneumatical
11 HWP-D25/33ЧО 1.2 450 нм 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 Внутренний шлиц вала Pneumatical
12 HWP-D25/33TQ 1.2 450 нм 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 Карданный вал с фланцем Pneumatical
13 HW P-D25/25ЧО 1.2 450 нм 17V70-00030/17G
37- 00030/17Q37-00030
Внутренний шлиц вала Pneumatical
14 HWP-D25/25ДЛЯ 1.2 450 нм 17V70-00030/17G37-00030/17Q37-00030 Карданный вал с фланцем Pneumatical
Быстро 15 HW P-F15/65ЧО 0,94 650 нм 9JS119T,10JS Внутренний шлиц вала Pneumatical
16 HWP-F15/65ДЛЯ 0,94 650 нм 9JS119T,10JS Карданный вал с фланцем Pneumatical
17 HWP-F15/65и B 0,78 600 нм 9JS119T,10JS Карданный вал с фланцем Pneumatical
18 HWP-F15/70CHQ-1 0,94 700 нм 12JS160TA Внутренний шлиц вала Pneumatical
19 HWP-F T15/700-1 0,94 700 нм 12JS160TA Карданный вал с фланцем Pneumatical
20 HWP-F15/70C Ш-2 0,94 700 нм 12JSD160TA Внутренний шлиц вала Pneumatical
21 HWP-F15/70TQ-2 0,94 700 нм 12JSD160TA Карданный вал с фланцем Pneumatical
22 HWP-F36/63CHQ 1.1 300 нм 6DS40T/50T/60T Внутренний шлиц вала Pneumatical
23 HWP-F36/63TQ 1.1 300 нм 6DS40T/50T/60T Карданный вал с фланцем Pneumatical
24 HWP-F34/31CHQ 0,94 250 нм 8JS8 5E/95E-C Внутренний шлиц вала Pneumatical
25 HWP-F34/31TQ 0,94 250N. М 8JS85E/95E-C Карданный вал с фланцем Pneumatical
IlSUZU 26 HWP-I31/77CHQ 1.07 350 нм MLD-6Q Внутренний шлиц вала Pneumatical
27 HW P-I3 1/77TQ 1.07 350N. М MLD-6Q Карданный вал с фланцем Pneumatical
28 HWP-I31/77CHS 1.07 350 нм MLD-6Q Внутренний шлиц вала Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
29 HWP-I31/77TS 1.07 350 нм MLD-6Q Карданный вал с фланцем Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
30 HWP-T35/62CHQ 1.3 250 нм MSB-5 S/5M/5SM Внутренний шлиц вала Pneumatical
31 HWP-I35/62TQ 1.3 250 нм MSB-5S/5M/5SM Карданный вал с фланцем Pneumatical
32 HWP-I35/62CHS 1.3 250 нм MSB-5S/5M/5SM Внутренний шлиц вала Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
33 HWP-T35/62TS 1.3 250 нм MSB-5S/5M/5SM Карданный вал с фланцем Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
34 HWP-T35/74CHQ 1.633 250N. М M SB- 5S/5M/5SM Внутренний шлиц вала Pneumatical
35 HWP-T35/74TQ 1.633 250 нм MSB-5S/5M/5SM Карданный вал с фланцем Pneumatical
36 HWP-T35/74CHS 1.633 250 нм MSB-5S/5M/5SM Внутренний шлиц вала Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
37 HWP-T35/74TS 1.633 250 нм M SB-5S/ 5M/5SM Карданный вал с фланцем Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
38 HWP-T38/63CHQ 1.01 200 нм MSB-5S/5M/5SM Внутренний шлиц вала Pneumatical
39 HWP-T38/63TQ 1.01 200 нм MSB-5S/5M/5SM Карданный вал с фланцем Pneumatical
40 HWP-T38/63CH S 1.01 200 нм MSB-5S/5M/5SM Внутренний шлиц вала Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
41 HWP-T38/63TS 1.01 200 нм MSB-5S/5M/5SM Карданный вал с фланцем Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
42 HWP-I32/64TQ 1.26 200 нм MYY6S/5S Карданный вал с фланцем Pneumatical
43 HWP-T32/64CH Q 1.26 200 нм MYY6S/5S Внутренний шлиц вала Pneumatical
Свк 44 HWP-G32/65CHQ 1.26 250 нм 6 МТИ 420 Внутренний шлиц вала Pneumatical
45 HWP-G32/65TQ 1.26 250 нм 6 МТИ 420 Карданный вал с фланцем Pneumatical
46 HWP-G32/65CHS 1.26 250 нм 6 МТИ 420 Внутренний шлиц вала Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
47 HWP-G32/65TS 1.26 250 нм 6 МТИ 420 Карданный вал с фланцем Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
48 HWP-T35/74CPS 1.633 250 нм Шоссе528T8 Внутренний шлиц вала Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
49 HW P-I39/67CHQ 1.2 250 нм Шоссе528T8 Внутренний шлиц вала Pneumatical
50 HWP-T39/67TQ 1.2 250 нм Шоссе528T8 Карданный вал с фланцем Pneumatical
51 HWP-I39/67CHS 1.2 250N,M Шоссе528T8 Внутренний шлиц вала Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
52 HWP-I39/67TS 1.2 250 нм Шоссе528T8 Карданный вал с фланцем Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
IlVECO 53 HWP-V31/27CHQ 1.2 200 нм 2830.5 Внутренний шлиц вала Pneumatical
54 HWP-V31/27TQ 1.2 200 нм 28,305 Карданный вал с фланцем Pneumatical
55 HWP-V31/27CHS 1.2 200 нм 2830.5 Внутренний шлиц вала Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
56 HWP-V31/27TS 1.2 200 нм 2830.5 Карданный вал с фланцем Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты
57 HWP-V34/36CHQ 0,77 200N,M 2840.628 Внутренний шлиц вала Pneumatical
58 HW P-V34/36TQ 0,77 200 нм 2840.628 Карданный вал с фланцем Pneumatical
 Truckinchina  
Окк 59 HWP-X23/55CHQ 1.12 300 нм LC6T450M1 Внутренний шлиц вала Pneumatical
60 HWP-X23/55ДЛЯ 1.12 300 нм LC6T450M1 Карданный вал с фланцем Pneumatical
61 HWP-X30/71ЧО 1,55 250 нм LC5T30 Внутренний шлиц вала Pneumatical
62 HWP-X30/71TQ 1,55 250 нм LC5T30 Карданный вал с фланцем Pneumatical
63 HWP-X31/63CH O 1.1 300 нм LC6T540 Внутренний шлиц вала Pneumatical
64 HWP-X31/63ДЛЯ 1.1 300N и M LC6T540 Карданный вал с фланцем Pneumatical
65 HWP-X31/74CHQ 1,56 250 нм LC5T40 Внутренний шлиц вала Pneumatical
66 HWP-X31/74TQ 1,56 250 нм LC5T40 Карданный вал с фланцем Pneumatical
67 HWP-X35/65ЧО 1.64 250 нм Мл642A Внутренний шлиц вала Pneumatical
68 HWP-X35/65ДЛЯ 1.64 250 нм Мл642A Карданный вал с фланцем Pneumatical
69 HWP-X35/65CHQ-A 1.096 250 нм Мл642A Внутренний шлиц вала Pneumatical
70 HWP-X35/65TQ-A 1.096 250 нм Ми642A Карданный вал с фланцем Pneumatical
71 HWP-X37/67CHQ 1.15 250 нм Мл532A Внутренний шлиц вала Pneumatical
72 HWP-X37/67TQ 1.15 250 нм Мл532A Карданный вал с фланцем Pneumatical
73 HWP-X29/38CHQ 1.337 200N. М ML1OTF97A Внутренний шлиц вала Pneumatical
74 HWP-X29/38TQ 1.337 200 нм ML10TF97A Карданный вал с фланцем Pneumatical
WLY 75 HWP-W24/74CHQ 1 300N. М WL.Y7TS60B Внутренний шлиц вала Pneumatical
76 HWP-W24/74TQ 1 300N. М WLY7TS60B Карданный вал с фланцем Pneumatical
77 HWP-W25/67CHQ 1.15 400 нм WLY6T120 Внутренний шлиц вала Pneumatical
78 HWP-W25/67TQ 1.15 400 нм WLY6T120 Карданный вал с фланцем Pneumatical
79 HWP-W25/71CHQ 1.11 400N. М WLY6S51B(5.522) Внутренний шлиц вала Pneumatical
80 HWP-W25/71TQ 1.11 400 нм WLY6S51B(5.522) Карданный вал с фланцем Pneumatical
81 HWP-W31/39CHQ 1.1 300 нм WLY6G40A Внутренний шлиц вала Pneumatical
82 HWP-W31/39TQ 1.1 300N. М WLY6G40A Карданный вал с фланцем Pneumatical
83 HWP-W31/42CHQ 1.1 300 нм WLY6G40B Внутренний шлиц вала Pneumatical
84 HWP-W31/42TQ 1.1 300N. М WLY6G40B Карданный вал с фланцем Pneumatical
85 HWP-W31/43CHQ 1.1 300 нм WLY5G40B Внутренний шлиц вала Pneumatical
86 HWP-W31/43TQ 1.1 300N. М WLY5G40B Карданный вал с фланцем Pneumatical
87 HWP-W31/47CHQ 1.2 250 нм WLY5TS40/WLY5TS100 Внутренний шлиц вала Pneumatical
88 HWP-W31/47TQ 1.2 250 нм WLY5TS40/WLY5TS100 Карданный вал с фланцем Pneumatical
89 HWP-W27/60CHQ 1,27 300N. М WLY6TS40 Внутренний шлиц вала Pneumatical
90 HWP-W27/60TQ 1,27 300N,M WLY6TS40 Карданный вал с фланцем Pneumatical
91 HWP-W34/37CHQ 1.1 300 нм WLY6G55 Внутренний шлиц вала Pneumatical
92 HWP-W34/37TQ 1.1 300N,M WLY6G55 Карданный вал с фланцем Pneumatical
93 HWP-W22/72CHQ 1.1 300N. М WLY6TS55E, WLY6TS60 Внутренний шлиц вала Pneumatical
94 HWP-W22/72TQ 1.1 300 нм WLY6TS55E,WLY6TS60 Карданный вал с фланцем Pneumatical
95 HWP-W38/64CHQ 1.04 200 нм WLY5G32A Внутренний шлиц вала Pneumatical
96 HWP-W38/64TQ 1.04 200N. М WLY5G32A Карданный вал с фланцем Pneumatical
97 HWP-W38/66CHQ 1.1 200 нм WLY5G32B Внутренний шлиц вала Pneumatical
98 HWP-W38/66TQ 1.1 200 нм WLY5G32B Карданный вал с фланцем Pneumatical
99 HWP-W38/67CHQ 1.3 200 нм WLY5G32C Внутренний шлиц вала Pneumatical
100 HWP-W38/67TQ 1.3 200 нм WLY5G32C Карданный вал с фланцем Pneumatical
Z F 101 HWP-NH1C 1 1000нм Z F16S1650 Внутренний шлиц вала Pneumatical
102 HWP-NH1B 1 1000нм Z F16S1650 Карданный вал с фланцем Pneumatical
103 HWP-Z12/65BHQ 0,75 650 нм TraXon12/7F16 Внутренний шлиц вала Pneumatical
104 HWP-Z12/65TQ 0,75 650 нм TraXon12/Z F16 Карданный вал с фланцем Pneumatical
105 HWP-Z36/38CHQ 1.15 300 нм Z F6S500 Внутренний шлиц вала Pneumatical
106 HWP-Z36/38TQ 1.15 300 нм Z F6S500 Карданный вал с фланцем Pneumatical
107 HWP-Z41/44CHQ 1 300 нм Z F5S400V Внутренний шлиц вала Pneumatical
108 HWP-Z41/44TQ 1 300 нм ZE5S400V Карданный вал с фланцем Pneumatical
109 HWP-Z45/40CHQ 1.09 300 нм Z F5S400E Внутренний шлиц вала Pneumatical
110 HWP-Z45/40TQ 1.09 300 нм Z F5S400F Карданный вал с фланцем Pneumatical
LK 111 HWP-L19/35ЧО Сектора 1024 300 нм J4S100A Внутренний шлиц вала Pneumatical
112 HWP-L19/35TQ Сектора 1024 300 нм J4S100A Карданный вал с фланцем Pneumatical
113 HWP-L31/38CHQ 1.047 400 нм LKT6S100 Внутренний шлиц вала Pneumatical
114 HWP-L31/38ДЛЯ 1.047 400 нм LKJ6S100 Карданный вал с фланцем Pneumatical
 


 
Модель механизм отбора мощности Обработка, метод Режим работы Соотношение частоты вращения коленчатого вала Номинальный крутящий момент Подходящие модели трансмиссии
01 серии WanLiYang          
WLY525 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1,56 200 WLY525 CA525
WLY525 Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1,56 200 WLY525 CA525
WLY5T32 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1,46 150 WLY5T26 5T32
WLY5T32 Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1,46 150 WLY5T26 5T32
WLY5GS32 Внутренний шлиц Пневматический 1.5 150 WLY5GS32
WLY5GS32 Выступ соединение Пневматический 1.5 150 WLY5GS32
WLY6T46 Внутренний шлиц Пневматический 1,73 250 WLY6T46
WLY6T46 Выступ соединение Пневматический 1,73 250 WLY6T46
WLY6T40 Внутренний шлиц Пневматический 1,65 250 WLY6T40
WLY6T40 Выступ соединение Пневматический 1,65 250 WLY6T40
WLY5S100 Внутренний шлиц Пневматический 1,65 200 WLY5S100
WLY5S100 Выступ соединение Пневматический 1,65 200 WLY5S100
WLY540 Внутренний шлиц Пневматический 1.32 300 WLY540
WLY540 Выступ соединение Пневматический 1.32 300 WLY540
WLY526 Внутренний шлиц Пневматический 1,43 200 WLY526
WLY526 Выступ соединение Пневматический 1,56 200 WLY5T26
WLY530 Внутренний шлиц Пневматический 1,63 200 WLY5-30
WLY530 Выступ соединение Пневматический 1,63 200 WLY5-30
WLY535 Внутренний шлиц Пневматический 1.42 200 WLY5-35
WLY535 Выступ соединение Пневматический 1.42 200 WLY5-35
WLY5T97 Внутренний шлиц Пневматический 1,46 150 WLYT92
WLY5T97 Выступ соединение Пневматический 1,46 150 WLYT92
WLY6T100 Внутренний шлиц Пневматический 1,68 250 WLY6T100-8
WLY6T100 Выступ соединение Пневматический 1,68 250 WLY6T100-8
WLY653 Внутренний шлиц Пневматический 1,68 250 WLY653
WLY653 Выступ соединение Пневматический 1,68 250 WLY653
WLY650 Внутренний шлиц Пневматический 1.57 300 WLY650
WLY650 Выступ соединение Пневматический 1.57 300 WLY650
WLY8S85E Внутренний шлиц Пневматический 1.37 300 WLY8S85
WLY8S85E Выступ соединение Пневматический 1.37 300 WLY8S85
WLY5T88 Внутренний шлиц Пневматический 1,56 250 WLY5T26
WLY5T88 Выступ соединение Пневматический ручной 1,56 150 WLY5T26
02 серии monvo          
Мвт515JB Клавиша End Чан он 1.93 120 MW515 MW517
Мвт515JB-H Шлиц вала Чан он 1.93 120 MW515 MW517
Мвт515EQF Клавиша End Руководство по эксплуатации 1.93 120 MW515 MW517
Мвт515EQF Выступ соединение Руководство по эксплуатации 1.93 120 MW515 MW517
Мвт520GAEC Клавиша End Чан он 1.86 120 Мвт520GA
Мвт520GE Клавиша End Чан он 1.86 120 Мвт520GE
Мвт520GAHB4-4 Клавиша End Чан он 1.86 120 Мвт520GAHB
Мвт520F-2 Одной облигации Руководство по эксплуатации 1,72 180 MW520
Мвт520F1-3 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1,72 180 MW520
Мвт520F2 Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1,72 180 MW520
Руководство по ремонту70 Клавиша End Руководство по эксплуатации 1,79 150 Руководство по ремонту70
Руководство по ремонту70 Выступ соединение Руководство по эксплуатации 1,79 150 Руководство по ремонту70
MT78Q Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.67 200 MT78Q
MT78Q Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.67 200 MT78Q
Руководство по ремонту78 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации 1,83 200 Руководство по ремонту78
Руководство по ремонту78 Выступ соединение Руководство по эксплуатации 1,83 200 Руководство по ремонту78
MT85Q-2 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.62 250 MT85
MT85Q-2 Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.62 250 MT85
MT85EC3 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.62 250 MT85
MT85EC3 Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.62 250 MT85
Руководство по ремонту85Q Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.62 250 Руководство по ремонту85
Руководство по ремонту85Q Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.62 250 Руководство по ремонту85
Руководство по ремонту85E Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1,72 250 Руководство по ремонту85
Руководство по ремонту85E Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1,72 250 Руководство по ремонту85
Руководство по ремонту78QF Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.67 200 Руководство по ремонту78Q
Руководство по ремонту78QF Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.67 200 Руководство по ремонту78Q
Мвт525F-1 Клавиша End Руководство по эксплуатации 1.42 250 Мвт525F1-3
Мвт520QDL Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.42 250 MW520
Мвт520QDA Выступ соединение Руководство по эксплуатации, пневматической подвески 1.42 250 MW520
03 Dongfeng серии          
DF5S300 Внутренний шлиц Пневматический 1.57 250 DF5S300
DF5S300 Выступ соединение Пневматический 1.57 250 DF5S300
DF5S40 Внутренний шлиц Пневматический 1.49 300 DF5S40
DF5S40 Выступ соединение Пневматический 1.49 300 DF5S40
DF5S550 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 300 DF5S550
DF5S550 Выступ соединение Пневматический 1,47 300 DF5S550
DF5S600 Внутренний шлиц Пневматический 1,53 300 DF5S600
DF5S600 Выступ соединение Пневматический 1,53 300 DF5S600
DF6S650 Внутренний шлиц Пневматический 1.57 300 DF6S650
DF6S650 Выступ соединение Пневматический 1.57 300 DF6S650
DF6S900 Внутренний шлиц Пневматический 1.58 350 DF6S900
DF6S900 Выступ соединение Пневматический 1.58 350 DF6S900
04 серии Jianghuai          
LC5T88 Внутренний шлиц Пневматический ручной 1,56 150 QL15C-04/SDQ51
LC5T88 Выступ соединение Пневматический ручной 1,56 150 QL15C-02
LC5T26 Внутренний шлиц Пневматический ручной 1,63 150 QL15C-03
LC5T26 Выступ соединение Пневматический ручной 1,63 150 QL15C-03
LC5T97 Внутренний шлиц Пневматический ручной 1.57 200 QL15A-01
LC5T97 Выступ соединение Пневматический ручной 1.57 200 QL15A-01
MSB-5М Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации 1,56 150 QL15C-02
MSB-5М Выступ соединение Руководство по эксплуатации 1,56 150 QL15C-02
LC6T46 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации 1,79 250 SDQ50/69LGQ1
LC6T46 Выступ соединение Руководство по эксплуатации 1,79 250 SDQ50/69PQ1
LC6T55 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации 1,56 300 QL30M-01
LC6T55 Выступ соединение Руководство по эксплуатации 1,56 300 QL30M-01
LC6T450 Внутренний шлиц Руководство по эксплуатации 1,47 300 QL30E-06
LC6T450 Выступ соединение Руководство по эксплуатации 1,47 300 QL30E-06
LC6T540 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 300 HWP-X31/63TQ
LC6T540 Выступ соединение Пневматический 1,47 300 HWP-X31/63TQ
LC5T400 Внутренний шлиц Пневматический 1,53 300 SDQ50/74PQ1
LC5T400 Выступ соединение Пневматический 1,53 300 QL15D-06
LC5T150 Внутренний шлиц Пневматический 1,43 300 QL12J
LC5T150 Выступ соединение Пневматический 1,43 300 QL12J-01
LC5T28 Внутренний шлиц Пневматический 1.57 200 HWP-T38/63CHQ
LC5T28 Выступ соединение Пневматический 1.57 200 HWP-T38/63CHQ
LC5T190 Внутренний шлиц Пневматический 1,63 300 QL12G/QL12G-02
LC5T190 Выступ соединение Пневматический 1,63 300 QL12G/QL12G-02
LC5T30 Внутренний шлиц Пневматический 1.49 200 SDQ50/71LGQ1
LC5T30 Выступ соединение Пневматический 1.49 200 SDQ50/71PQ1
ML642 Внутренний шлиц Пневматический 1,51 300 SDQ5065PS-B
ML642 Выступ соединение Пневматический 1,51 300 SDQ5065PS-B
05 провинции Шэньси быстро          
8JS85E Внутренний шлиц Пневматический 1.26 300 8JS85E
8JS85F Внутренний шлиц Пневматический 1.32 300 8JS85F
8JS85C Внутренний шлиц Пневматический 1.17 300 8JS85C
8JS60T Внутренний шлиц Пневматический 1.42 300 6DS60T
8JS118 Внутренний шлиц Пневматический 1,53 350 8JS118
8JS119 Внутренний шлиц Пневматический 1,53 350 9JS119
06 тяжелый грузовик серии          
DC5J80 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 300 DC5J80
DC6J65 Внутренний шлиц Пневматический 1,61 300 DC6J65
DC6J85 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 300 DC6J85
DC6J95 Внутренний шлиц Пневматический 1.41 350 DC6J95
DC7J120 Внутренний шлиц Пневматический 1.37 350 DC7J120
HW25505 Внутренний шлиц Пневматический 1.37 350 HW25505
HW90510 Внутренний шлиц Пневматический 1.4 350 HW90510
07 серии Changtai          
SC5T45 Внутренний шлиц Пневматический 1,54 300 SC5P45
SC6E-45 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 300 SC6E-45
SC6T53 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 300 SC6T53
SC5D Внутренний шлиц Пневматический 1,51 300 SC5D
SC6J85 Внутренний шлиц Пневматический 1.42 300 SC6J85
SC7E Внутренний шлиц Пневматический 1,54 350 SC7E
8S-45 Внутренний шлиц Пневматический 1.57 300 SC85-45
SC8S×один Внутренний шлиц Пневматический 1,61 300 SC8S×один
SC6S Внутренний шлиц Пневматический 1,48 300 SC6S
SC6S×один Внутренний шлиц Пневматический 1,51 300 SC6S×один
08 ФАО          
CA525 Стороны шлицевой цепь Руководство по эксплуатации 1.57 150 CA5-25
CA539 Внутренний шлиц Пневматический 1,44 200 CA5-38
CA653 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 250 CA6-53
CA6-75 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 250 CA6-75
CA6-85 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 300 CA6-85
Цс6-120 Внутренний шлиц Пневматический 1.38 300 CA-120
Цс6-150 Внутренний шлиц Пневматический 1,43 300 Цс6-150
CA7-90 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 350 CA7-90
Цс7-100 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 350 Цс7-100
09 Тан Лин Jiangshan          
TC528 Внутренний шлиц Ручной пневматический 1.31 150 TC5-28
TC535 Внутренний шлиц Ручной пневматический 1,43 200 TC5T35
TC545 Внутренний шлиц Пневматический 1,47 250 TC5-45
TC6T53 Внутренний шлиц вала Пневматический 1,47 250 TC653
TC650 Внутренний шлиц вала Пневматический 1,54 300 TC650
JS550 Внутренний шлиц вала Пневматический 1,47 300 JS550
JS5646 Внутренний шлиц Пневматический 1,53 250 JS646
JS6-950 Внутренний шлиц Пневматический 1.49 300 JS6-950
JS6-750 Внутренний шлиц Пневматический 1.52 300 JS6-750

 

Сертификаты

Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t

Упаковка и доставка

Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t
 

Часто задаваемые вопросы

 1.Вы торговой компании или производитель ?  

         Мы  Группа Corporation  производитель , которые  группа предприятий подрядчиком.

  2 .можно мне образцы продукции для проверки качества?
      Да, вы можете купить любой образец для проверки качества,наши MOQ - 1 .

  3. Что такое время доставки и может снизить цену?  
    Это зависит от вашего заказа.время доставки в пределах 30 рабочих дней после того, как мы получили от Вас предоплаты. Если у вас есть заказ в больших количествах, а затем,конечно, цена может быть опущена.
 
4.Вы можете питания в некоторых быстрого износа деталей?  
Да, мы способны поставлять детали, как ваш запрос,такие как сцепление с дорогой,сцепление с дорогой контакт,баланс света и пружинные,висящих аксессуары,поворотный стол,все виды тормозных колодок,тормоза доски, подшипники и т.д.
 
6.У вас есть любые продукты используются для продажи?  
У нас есть на складе для выбора,цены являются благоприятными,мы покажем вам наши запаса продуктов при необходимости.  

7.Какие условия оплаты?
 TT 30% как хранение, баланса до отгрузки в TT или в смотровом стекле.

8. Как гарантировать заказчикам товаров с плавным движением после их оплаты?  
Не волнуйтесь,уважаемый.Мы присоединились к торговле гарантии,вы можете разместить заказ на торговле гарантию, если мы не доставки продукции, на хранение будут возвращены вам.  

9.Как можно обеспечить качество продукции?  

Не волнуйтесь,уважаемый.Мы присоединились к торговле гарантии,если продукты имеют проблемы с качеством изображения, когда вы получили их,платежей может быть возврата к вам.  

 Стоянка автомобилей.
Datong Transmission Power Take off (P. T. O. Power Take-off) for DC7j120ta/B/C/D; DC7j100ta; DC7j80t


 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Группа Товаров

Связаться с Поставщиком

Бриллиантовое Членство с 2015

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Зарегистрированный Капитал
5020000 RMB
Площадь Завода
>2000 Квадратные Метры