After-sales Service: | 24 |
---|---|
Warranty: | 24 |
Сетка форму: | Внешние Занимающиеся |
Зуб Пашина: | Прямые Зубы |
Зуб Кривая: | Эвольвента |
Мощность: | Пневматические |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Датун механизма отбора мощности (МОМ Механизм отбора мощности) для DC7J120TA/B/C/D ;DC7J100TA;DC7J80T
Для пожаротушения, Подъем погрузчика, мусоросборника, Автоцистерна
Полная мощность снять с коробки передач для пожарных погрузчик,канализационных насосных станций погрузчик сэндвич ВОМ (коробка передач)
Общий промежуточный ВОМ на коробке передач
;
Модель:FZ35/74 Способ управления: ручное, пневматической подвески Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z35 Выходной сигнал высоты зуба:74мм Адаптивная модель трансмиссии: QL-l SUZUMSB-5M/5S/5SM LC5T25/28/88/255M3 |
Модель:FZ51/63 Способ управления: ручное, пневматической подвески Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z38 Выходной сигнал высоты зуба:63 мм Адаптивная модель трансмиссии: QL-lSUZUMSB-5M/5S/5SM LC5T25/28/88/255M3 |
Модель:FZ38/63 Способ управления: ручное, пневматической подвески Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z38 Выходной сигнал высоты зуба:63 мм Адаптивная модель трансмиссии:5G32A |
Модель:FZ39/67 Способ управления: ручное, пневматической подвески Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z39 Выходной сигнал высоты зуба:67мм Адаптивная модель трансмиссии: JAC JC5T28/5T26.5/MT1280JD |
Модель:FZ32/65 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z32 Выходной сигнал высоты зуба:65мм Адаптивная модель трансмиссии: QL-lSUZU6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 |
Модель:FZ34/37 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z34 Выходной сигнал высоты зуба:37мм Адаптивная модель трансмиссии: WLY6G55/6G50 |
Модель:FZ36/38 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z36 Выходной сигнал высоты зуба:38мм Адаптивная модель трансмиссии: Z F6S500/Z F6S600/ Z F6S558/Z F6S508/Z F6S458 |
Модель:FZ31/47 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z31 Выходной сигнал высоты зуба:47мм Адаптивная модель трансмиссии: WLY5TS40B/5S100 |
Модель:FZ31/40 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z31 Выходной сигнал высоты зуба:40 мм Адаптивная модель трансмиссии: WLY6G40A/6G45 |
Модель:FZ31/42 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z31 Выходной сигнал высоты зуба:42мм Адаптивная модель трансмиссии:WLY6G40B |
Модель:FZ25/67 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z25 Выходной сигнал высоты зуба:67мм Адаптивная модель трансмиссии: WLY6T55C/6S46/6S51/ 6T120/6T50 |
Модель:FZ25/71 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z25 Выходной сигнал высоты зуба:67мм Адаптивная модель трансмиссии: WLY6TS55B/6S46B |
Модель:FZ45/40 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z45 высоту зуба:40 мм Адаптивная модель трансмиссии: Z F5S408/ Z F5S328/Z F5S400E |
Модель:FZ23/55 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z23 выходной высоты зуба:55мм Адаптивная модель трансмиссии: WLY6S46/LC6T450 Ссо645(ML645B1) |
Модель:FZ31/63 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z31 выходной высоты зуба:55мм Адаптивная модель трансмиссии: LC6T540B MT655(A2Q03/A2Q52) |
Модель:17KW17/23 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z17,Z23 Выходной сигнал высоты зуба:44мм Адаптивная модель трансмиссии: DF6S900(90651 Квт100) |
Модель:17KW20/27 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z20,Z27 выходной высоты зуба:44мм Адаптивная модель трансмиссии: DF6S900(90651 Квт100) |
Модель:17KD21/24 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z21,Z24 выходной высоты зуба:42мм Адаптивная модель трансмиссии: DF6S900(90617 LD4001) |
Модель:Датун 16/16 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z16,Z16 Выходной сигнал высоты зуба:65мм Адаптивная модель трансмиссии: DC7J120TA(B)01-00030 |
Модель:Датун 17/17 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z17,Z17 Выходной сигнал высоты зуба:55мм Адаптивная модель трансмиссии: DC7J100TA(B)01-00030 17E46-00030/170010-KD85E1 |
Модель:FZ38/42 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z38,Z22 Выходной сигнал высоты зуба:42мм Адаптивная модель трансмиссии:WLY8G45 |
Модель:FZ41/44 Способ управления: ручное, пневматической подвески Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z41, Выходной сигнал высоты зуба:44мм Адаптивная модель трансмиссии:Z F5S400V |
Модель:FZ31/77 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z31, Выходной сигнал высоты зуба:77мм Адаптивное transmissionModel:lSUZU - QL MLD-6Q/MLD6A |
Модель:FZ24/59 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z24, Выходной сигнал высоты зуба:59мм Адаптивная модель трансмиссии: WLY6G120/6G70 |
Модель:FZ34/65 Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z32 Выходной сигнал высоты зуба:65мм Адаптивная модель трансмиссии: Ж/Д645(ML642A-A9) |
Модель:QH650G Способ управления: пневматический нажмите Метод вывода: внешний диск ISO ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА, или внутренний шлиц вала Число выходных зубьев Z29.Z19 Выходной скорости соотношение:0,57 Адаптивная модель трансмиссии: 9JS118/19/30--RT11509C |
YTQ600F : Подключение размер механизм отбора мощности: | |||||
Режим работы | A | B | C | E | |
YTQ600F | 25 | 31 | 167 | 285 | 481 |
YTQ600FA | 25 | 24 | 137 | 248 | 444 |
YTQ600FC | 25 | 31 | 192 | 312 | 508 |
YTQ600FE | 30 | 22,5 | 155 | 280 | 476 |
YTQ800F ВОМ РАЗМЕР: | |||||
Режим работы | A | B | C | E | |
YTQ800F | 25 | 31 | 172 | 293 | 489 |
YTQ800FA | 25 | 24 | 152 | 286 | 482 |
YTQ800FB | 25 | 31 | 172 | 286 | 482 |
Я SUZU | ||||
Бутерброд с ВОМ | Коробка передач | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Операция | |
YTQ200 | MSB-5S | 1.140.95 | Электрический | |
YTQ250 | MLD-6P MLD-700P | 1.04 1,4 1,5 | Электрический | |
YTQ250A | MLD-6Q | 1.04 1.41.5 | Пневматический | |
YTQ250B | MLD-6Q | 1.04 1,4 1,5 | Пневматический | |
YTQ5900 | MLD-6Q | 1.04 | Пневматический | |
YTQ590D | MLD-6Q | 1.4 | Пневматический | |
YTQ590КБ | 9JS119TA | 1.3751.431.66 | Пневматический | |
HONGYAN Genlyon | ||||
Бутерброд с ВОМ | Коробка передач | Соотношение частоты вращения коленчатого вала |
Операция | |
QLQJ810TF-HY | 12JS160T 12JS180T 12JSD160TA | 1.021.375 | Пневматический | |
QLQJ900TF-B | 9 JSD180 9JSD180A 9JS150T-B 9JS220B | 1,375 дюйма | Пневматический | |
QLQJ1000TF-HY | 12JS160T 12JS180T | 1.3751.431.66 | Пневматический | |
QLQJ1500TF-HY-B | 12JSD160T12JSD180T 12JSDX220TA-B | 1.3751.431.66 | Пневматический | |
PF100 | 6 чл1500 | 1,375 дюйма | Пневматический |
Погрузчик Dongfeng ВОМ
Бутерброд с ВОМ | Коробка передач | Соотношение частоты вращения коленчатого вала |
Операция |
YTQ360 | 1700 JD-215 | 1,35 | Пневматический |
YTQ450 | 17G0A3-09 | 1.34 | Пневматический |
YTQ460 | DC6J85TZOD 1700010-N900217G0A3-33 | 1.34 | Пневматический |
YTQ480A | 17G0A3-09 17KD100-0002017KF2ЭО-00020 1700020-KD4001700020-KF2E 1700020-KH1Q0 |
1.34 | Пневматический |
YTQ480B | 17KD100-00020-LS11700020-KD100 | 1.34 | Пневматический |
YTQ480C | 1700010-KD2E0 | 1.34 | Пневматический |
YTQ200A | MSB-5SM | 1.140.95 | Пневматический |
QJ220TF | WLY6S51B-04B WLY6S51B-20C | 1.4 | Пневматический |
QU220БЦФ | WLY6TS55B-59-32 WLY7TS60 | 1.4 | Пневматический |
QLQJ220CTF | WLY6T120 | 1.4 | Пневматический |
QLQJ230TF | WLY535-213-32 WYL5TS40-14-32 | 1.38 | Пневматический |
YTQ310 | 6 чл40-57-29 | 0,68 | Пневматический |
QLQJ360TF | WLY540-150-8 | 1,35 | Пневматический |
QLJ485/TF | 8JS85E | 1.4 | Пневматический |
QU600TF | 10JSD180T | 1.3571.431.66 | Пневматический |
Подробное описание исходного производства и работы на полную мощность МОМ устройство с Южными Сандвичевыми тип механизма отбора мощности.
Похожие отели Донг Runze специальный автомобиль
Производитель коробки передач ВОМ код (см. таблицу 1)
Коробки передач код производителя | |||
Код неисправности | Объясните | Код неисправности | Объясните |
WS | Чунцин Мку zu коробки передач Co., Ltd. | ZD | Sinotruk Датун коробки передач Co., Ltd. |
Z F | Jiaxing Z F фотон коробки передач Co., Ltd. | FS | Шэньси Fashite автомобильной трансмиссии Co., Ltd. |
В качестве | Трансмиссии Allison Co., Ltd. | SQ | Шанхае автомобильной трансмиссии Co., Ltd. |
ET | Eaton (Шанхай) коробки передач Co., Ltd. | NQ | Наньцзине автомобильной коробки передач Co., Ltd. |
DF | Dongfeng (Shiyan) коробки передач Co., Ltd. | LK | Сучжоу трансмиссии lvkong Co., Ltd. |
YQ | Коробка передач отделения ФАО Jiefang отдел трансмиссии | HL | Шанхае трансмиссии Suoda Co., Ltd. |
HY | Ханчжоу Ive co автомобильной трансмиссии Co., Ltd. | GT | (Getrac Цзянси) системы трансмиссии Co., Ltd. |
WL | Фотографии и WanLiYang Co., Ltd. | XR | Похожие отели Xingrui зубчатой передачи Co., Ltd. |
ZZ | Sinotruk Zhangqiu коробки передач Co., Ltd. | HD | Фотографии и передачи Dongfeng Co., Ltd. |
HC | Ханчжоу Qianjin группы коробки передач Co., Ltd. | QJ | Qijiang зубчатой передачи Co., Ltd. |
LG | Fudong Lingong автомобильный мост в салоне Co., Ltd. | ZM | Фотографии и Zhongma автомобильной трансмиссии Co., Ltd. |
ZC | Шестерня Zhuzhou Co., Ltd. | LQ | Liuzhou трансмиссии Qingfu Co., Ltd. |
CQ | Чунцин трансмиссии Qingfu Co., Ltd. | SR | Трансмиссия Shengrui Co., Ltd. |
JF | Трансмиссия Jiefu Technology Co., Ltd. |
Серийный номер | Форма выходного сигнала | Код неисправности | Примечание добавлено |
1 | Внешний вал привода | P | Обычные формы |
2 | Телевизор с плоским ключом, ключ зажигания и цилиндрический штифт | K | Нестандартные настройки |
3 | Внутренний шлиц выходного вала | См. 3.1-3.5 для получения подробной информации | |
3.1 | Прямоугольная шлиц 6 × 21 × 25 × 6 | L | Обычные формы |
3.2 | Прямоугольная шлиц 6 × 21 × 25 × 5 | L1 | Нестандартные настройки |
3.3 | Involute шлиц вала | L2 | Нестандартные настройки |
3.4 | Прямоугольная шлиц 6 × 15,5 × 20 × 4 | L3 | Нестандартные настройки |
3.5 | Прямоугольная шлиц 8 × 32 × 36 × 6 | L4 | Нестандартные настройки |
Серийный номер | Форма с фланцем | Код неисправности | Примечание добавлено |
1 | Квадратный фланец | N | Нестандартные настройки |
2 | Прямоугольная 110 × 86 (отверстие) | G | Обычные формы |
3 | Фланец алмазов 106 (отверстие) | H | Обычные формы |
4 | Фланец алмазов 100 (отверстие) | H1 | Нестандартные настройки |
5 | Фланец алмазов 146 (отверстие) | H2 | Нестандартные настройки |
6 | Фланец алмазов 140 (отверстие) | H3 | Нестандартные настройки |
7 | Другие | Y | Нестандартные настройки |
Серийный номер | Переключателей повышения и понижения передачи режим | Код неисправности | Примечание добавлено |
1 | Пульт ДУ (с круглым отверстием) | S | Обычные формы |
2 | Пульт ДУ (резьба) | S1 | Нестандартные настройки |
3 | Пневматическое управление | Q1 (резьба NPT 1 / 4) | Обычные формы |
4 | Пневматическое управление | Q2 (резьба G 1 / 4) | Нестандартные настройки |
5 | Пневматическое управление | Q3 (резьба NPT 1 / 8) | Нестандартные настройки |
6 | Пневматическое управление | Q4 (резьба G 1 / 8) | Нестандартные настройки |
7 | Пневматическое управление | Q5 (другие) | Нестандартные настройки |
8 | Контроль вакуума | V | Нестандартные настройки |
9 | Электропривод | D | Нестандартные настройки |
10 | Фрикционные пластины муфты | М | Нестандартные настройки |
11 | Постоянном зацеплении типа | C | Нестандартные настройки |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-YQ12/68 | 1.24 | 250 | CA6T-123/TS6-53 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-YQ12/72 | 1.199 | 250 | CA6T-123/TS6-53 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
3 | SDQ-YQ13/70 | 1.08 | 300 | Коты6-75A/1700940-680 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
4 | SDQ-YQ15/75 | 1.006 | 350 | Коты6-75(74), TZ1700940H4G,CA6T-138 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
5 | SDQ-YQ15/52 | 1.179 | 400 | CA6T138 | Шлиц / фланец вала | Пневматические (динамического) муфты сцепления |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-DF21/33 | 1.044 | 250 | 17C-00030,17G0A4-08, | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-DF22/47 | 1.2 | 600 | Dt0690 overdrive | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
3 | SDQ-DF22/47-A | 1.03 | 600 | Dt0690 overdrive | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
4 | SDQ-DF24/42 | 1.2 | 600 | DF6S900 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
5 | SDQ-DF24/42-B | 1.03 | 450 | DF6S900 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
6 | SDQ-DF24/45 | 1.2 | 600 | DF6S900 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
7 | SDQ-DF24/45-B | 1.03 | 450 | DF6S900 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
8 | SDQ-DF24/65 | 1.06 | 400 | DF6S-750 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
9 | SDQ-DF24/64 | 1.06 | 400 | DF6S750/DF6S650 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
10 |
SDQ-DF24/69 |
1.211 |
350 |
17k1/17KT6K-00030, 17K17-00030/17G1A7-15, 17K23-00030/17G0A7-15 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
11 |
SDQ-DF25/63 |
1.23 |
350 |
17G1A7-41/17F40(44/62) /17g0a7-21 (41) / jiangft 650H |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
12 |
SDQ-DF26/31 |
1,45 |
350 |
DC6J70T/17G0A3-08(09/15/ 25/96)/Zqc6t-75 / 750 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
13 |
SDQ-DF27/21 |
1.845 |
350 |
DC85JTZ/17G0Z56-010/17G 0A3-33(35/36)/17G0010-N9 002/14G0A3-32(34) /DC6J85TZ |
Шлиц / фланец вала |
Пневматической системы |
14 |
SDQ-DF27/53 |
1,35 |
350 |
17G0A9-Z67D/DC7J100TB/1 7G0A9-45(-24-00030) |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
15 | SDQ-DF27/55 | 1.216 | 300 | 17g0a3-32 (33 / 34 / 35 / 36) прямо Подключение передачи / DC6j85tz (прямая передача) |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
16 | SDQ-DF27/65 | 1.07 | 350 | DC7J100TC,17G0A9-Z66D | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
17 | SDQ-DF27/66 | 1.26 | 350 | Dc6j85tz (overdrive) /17G0A3-54/1700010-A9000 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
18 | SDQ-DF28/55 | 1.3 | 400 | 17ГОА3-38/17N29-00030 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
19 | SDQ-DF28/65 | 1,55 | 350 | Dc7j120TB (overdrive) /01-00030 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
20 |
SDQ-DF28/72 |
1.84 |
350 |
Dc7j120tc (прямая передача) /01-00030 (Stop ордера) |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-XR50/35 | 1 | 300 | LC6T35,LC6T55 , WLY6TS55 Stop ордера | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-XR50/45 | 1.1 | 280 | LC6T46/LC6T450 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
3 | SDQ-XR50/60 | 1.1435 | 300 | LC6T540 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
4 | SDQ-XR50/63 | 1.11 | 300 | LC6T540/15CO7027 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
5 | SDQ-XR50/65 | 1.6433 | 250 | Мл642A-A9 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
6 | SDQ-XR50/67 | 1.1541 | 250 | Мл532A Окк МЛ532A |
Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
7 | SDQ-XR50/69 | 1.1 | 280 | LC6T46/LC6T450 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
8 | SDQ-XR50/71 | 1.17 | 200 | WLY5T97 ;WLY5T92 , LC5T97/LC5T30 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
9 | SDQ-XR50/74 | 1.03 | 200 | LC5T35/LC5T40 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
10 | SDQ-XR23/55 | 1.12 | 300 | LC6T450M1 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
11 | SDQ-XR37/77 | 1,55 | 200 | Мл532C | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-WS51/62 | 1.3 | 150 | Msb-5M / starray lc5t88 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-WS38/63 | 1 | 150 | Msb-5M / starray lc5t88 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
3 | SDQ-WS32/64 | 1.095 | 300 | MYY-6S | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
4 |
SDQ-WS35/74 |
1,63 |
180 |
MSB-5M/MSB-5S/MSB-5SM/LC5T88 LC5T25/LC5T255М3/LC5T28 |
Шлиц / фланец вала |
Пневматические / ручной вакуумный |
5 | SDQ-WS52/77 HWP-I31/77CHQ |
1.18 | 250 | MLD-6Q/MLD6A | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-GT32/65 (SDQ- 51/65) |
1.26 | 250 | 6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
2 | SDQ-GT51/67 | 1.2 | 200 | JC5T28/5T26.5/МТИ280JD | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
3 | SDQ-GT32/65-A | 1,315 | 250 | 6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
4 | SDQ-GT32/65-B | 1.09 | 250 | 6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
5 | SDQ-GT32/65-C | 1.26 | 250 | 6MT1420/DN3-70030-E0/КН3 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-Z F51/38 | 1.077 | 300 | Z F6S500/Z F6S600/Z F6S558 Z F6S508/Z F6S458 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-Z F51/44 | 1 | 250 | Z F5S400 | Шлиц / фланец вала | Руководство по эксплуатации |
3 | SDQ-Z F48/39 | 1,063 | 250 | Z F5S408/ Z F5S328 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
4 | SDQ-Z F211/65 | 0.772 | 650 | TraXon12 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-FS212/70 | 0,94 | 600 | 12JSD160TA | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-FS212/70-A | 0,78 | 600 | 12JSD160TA | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
3 | SDQ-FS19/31 (QD40A) |
1.09 | 400 | 8JS75 | Внутренний шлиц | Пневматической системы |
4 | SDQ-FS24/37 ( QCZ70A) |
0.93 | 600 | 6J80T | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
5 | SDQ-FS211/60 | 1.1 | 350 | 6DS40TB-D/6DS60TB-D 6DS60TA-D / 6DS70TA-D |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
6 |
SDQ-FS211/70 |
0,94 |
600 |
Более полное / быстрый / rt-11509C 8JS100S/17G0A9-22 9JS119TA |
Фланец | Пневматической системы |
7 |
SDQ-FS211/70-A |
0,78 |
600 |
Более полное / быстрый / rt-11509C 8JS100S/17G0A9-22 8JS118TA-B 211/70 |
Фланец | Пневматической системы |
8 | SDQ-FS34/29 QD40J QD40A |
400 | 8JS85TE-C 8JS85TM 8JS75 8JS75tc 8JS75TC(0.79-7.34) |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-WL24/37 | 1.176 | 250 | 10H30 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-WL24/38 | 1.077 | 300 | 6G55 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
3 | SDQ-WL24/40 | 1.333 | 300 | 6G40A | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
4 | SDQ-WL31/39 | 1.1 | 300 | 6G40A | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
5 | SDQ-WL24/43 | 1.087 | 300 | 5G40 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / Руководство / вакуум |
6 | SDQ-WL24/44 | 1.043 | 300 | 6G40B | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
7 | SDQ-WL24/59 | 1.094 | 300 | 6G120/6G70 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
8 | SDQ-WL24/60 | 1.3 | 300 | 6 TS40 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
9 | SDQ-WL24/63 | 1,39 | 180 | 5 TS32 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
10 | SDQ-WL 24/63-B | 1,39 | 180 | 5G32A | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
11 | SDQ-WL 24/66 | 1.359 | 180 | 5 TS32-C | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
12 | SDQ-WL 24/66-B | 1.146 | 180 | 5G32B/5G32C | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
13 | SDQ-WL 24/67 SDQ-WL 25/67 |
1.147 | 300 | 6T120/6S46/6S51 WLY6T115173B83 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
14 | SDQ-WL 24/70 | 1.15 | 200 | 6S46B (2015-4-25 Остановка производства) | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
15 | SDQ-WL 24/71 SDQ-WL 25/71 |
1.11 | 300 | 6S51B/6S46B | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
16 | SDQ-WL 24/72 | 1.133 | 300 | 6 чл55E/6TS60 | Шлиц / фланец вала | Пневматические / ручной |
17 | SDQ-WL23/63 | 1,35 | 350 | 10H46 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
18 | SDQ-WL23/71 | 1.15 | 400 | 7TS60 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
19 | SDQ-WL24/75 | 1 | 400 | 7 чл60B | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
20 | SDQ-WL25/70 | 1.244 | 400 | 7 чл60C | Внутренний фланец / шлиц вала | Пневматической системы |
21 | SDQ-WL24/73 | 1.07 | 400 | 7 чл60D | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
22 | SDQ-WL25/33 | 1.228 | 350 | 10h46 (правый) | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
23 | SDQ-WL27/70 | 1.08 | 150 | 5 TS40 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
24 | SDQ-WL31/46 | 1.2 | 180 | 5 TS40 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
25 | SDQ-WL211/100 | 1 | 1000 | 9G90 | Шлиц / фланец | Пневматической системы |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-ZD27/61 | 1.1 | 600 | DC7J120T | Фланец с фланцем | Пневматический |
2 | HW50 | 0.739 | 500 | HW14710/HW18710 HW15710/HW19710 |
Фланец / шлиц вала | Пневматической системы |
3 | HW70 | 0.793 | 700 | HW18709/HW18710 | Шлиц / фланец | |
4 | HW80Q-F301 | 800 | HW90510C1 | Фланец с фланцем | Пневматической системы | |
5 | HW140Q-F301 | 0,84 | 1400 | HW12706 | Фланец с фланцем | Пневматической системы |
6 | HW140Q-F302 | 0,84 | 1400 | HW12706 | Фланец с фланцем | Пневматической системы |
7 | HW140Q-F303 | 0,84 | 1400 | HW12706 | Фланец с фланцем | Пневматической системы |
8 | HW140Q-F305 | 0,84 | 1400 | HW12706 | Фланец с фланцем | Пневматической системы |
9 | HW60Q-F300 | 0.686 | 600 | HW12706 | Фланец с фланцем | Пневматической системы |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-HL211/65 | 0.772 | 650 | Соды коробки передач 12sob1500 | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-HL211/100 | 1 | 1000 | Соды коробки передач 12sob1500 | Шлиц / фланец | Пневматической системы |
3 | SDQ-NQ42/26 | 1.15 | 150 | NAC 2830.5 Stop ордера | Шлиц / фланец | Пневматической системы |
4 | SDQ-NQ42/27 | 1.15 | 150 | NAC 2830.5 | Шлиц / фланец | Пневматической системы |
5 | SDQ-SQ42/77 | 1.13 | 300 | Гупт sc50m6d | Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (нм) | Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | SDQ-LK31/38 | 1.043 | 300 | Сучжоу Lvkon трансмиссии 6s100 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
2 | SDQ-LK24/36 SDQ38/36 |
1.136 | 300 | Сучжоу Lvkon трансмиссии J6s95 J6S95 SDQ ВОМ-LK38/36LGQ1 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
3 | SDQ-LK20/56 | 1.148 | 300 | Сучжоу Lvkon трансмиссии J2s130 |
Шлиц / фланец вала | Пневматической системы |
Серийный номер | Модель механизма отбора мощности | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Выходной крутящий момент (Нм) |
Соответствующие коробки передач | Режим вывода | Режим управления |
1 | Вом1000 series | 0,6 - 1,88 | 300 | EATON FS 3005/4005 EATON 6305 |
Внутренний фланец / шлиц вала | Пневматической системы |
2 |
Вом2000 |
0,6 - 1,88 |
350 |
Eaton более Eaton rt-11109A / rt-6609a rt-7608a Эллисон Эллисон М-5600/М-6600/S-5600 S-6600 |
Шлиц / фланец вала |
Пневматической системы |
3 | 3131(BZ) | 0.84-2.9 4 |
450 | Эллисон Эллисон MD-3000/MD 4000 |
Шлиц / фланец вала | Гидравлический (динамического) муфты сцепления |
4 |
3252(BZ) | 0.81-1.8 5 |
300 |
Эллисон Эллисон MD-3000/MD 4000 |
Шлиц / фланец вала | Гидравлический (динамического) муфты сцепления |
5 |
3151(BZ) | 0.84-2 |
540 |
Эллисон Эллисон MD-3000/MD 4000 |
Шлиц / фланец вала | Постоянном зацеплении |
6 |
3300 |
0.74-1 |
390 |
Эллисон Эллисон MD-1000/MD-2000 |
Шлиц / фланец вала | Гидравлический (динамического) муфты сцепления |
7 | Вом852 | 1.13 | 650 | Эллисон | Шлиц / фланец вала | Гидравлический (динамического) муфты сцепления |
8 |
103K_03(BZ) |
0.77-0.55 |
650 |
Z F S5-50/90 S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200 |
Фланец с фланцем |
Пневматической системы |
9 |
1010K_03 (BZ) |
0,76 |
420 |
Z F S5-50/90 S6-65/66/70/75/80/90 6S-800/1000/1005/1200 |
Фланец с фланцем |
Пневматической системы |
HW | Она | Модели ВОМ | Соотношение | Затяните требуемым моментом | Соответствующие коробки передач | Выход | Контроль |
DF | 1 | HWP-D18/45CHQ | 1.02 | 500 нм | DF6S900(6.938) | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
2 | HWP-D18/45TQ | 1.02 | 500N,M | DF6S900(6.938) | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
3 | HWP-D19/65ЧО | 1.2 | 400 нм | DF6S650(6.446) | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
4 | HWP-D19/65TQ | 1.2 | 400 нм | DF6S650(6.446) | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
5 | HWP-D21/42ЧО | 1.04 | 500 нм | DF6S900(7.966) | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
6 | HWP-D21/42ДЛЯ | 1.04 | 500 нм | DF6S900(7.966) | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
7 | HWP-D23/47CHQ | 1.04 | 500 нм | DT0690(6,75) | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
8 | HWP-D23/47ДЛЯ | 1.04 | 500 нм | DT0690(6,75) | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
9 | HWP-D23/64ЧО | 1.06 | 450 нм | DF6S650(6.446 / 10 отверстий) | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
10 | HWP-D23/64ДЛЯ | 1.06 | 450 нм | DF6S650(6.446 / 10 отверстий) | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
11 | HWP-D25/33ЧО | 1.2 | 450 нм | 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
12 | HWP-D25/33TQ | 1.2 | 450 нм | 17000D4-010/1700D-010/17C-00030 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
13 | HW P-D25/25ЧО | 1.2 | 450 нм | 17V70-00030/17G 37- 00030/17Q37-00030 |
Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
14 | HWP-D25/25ДЛЯ | 1.2 | 450 нм | 17V70-00030/17G37-00030/17Q37-00030 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
Быстро | 15 | HW P-F15/65ЧО | 0,94 | 650 нм | 9JS119T,10JS | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
16 | HWP-F15/65ДЛЯ | 0,94 | 650 нм | 9JS119T,10JS | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
17 | HWP-F15/65и B | 0,78 | 600 нм | 9JS119T,10JS | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
18 | HWP-F15/70CHQ-1 | 0,94 | 700 нм | 12JS160TA | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
19 | HWP-F T15/700-1 | 0,94 | 700 нм | 12JS160TA | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
20 | HWP-F15/70C Ш-2 | 0,94 | 700 нм | 12JSD160TA | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
21 | HWP-F15/70TQ-2 | 0,94 | 700 нм | 12JSD160TA | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
22 | HWP-F36/63CHQ | 1.1 | 300 нм | 6DS40T/50T/60T | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
23 | HWP-F36/63TQ | 1.1 | 300 нм | 6DS40T/50T/60T | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
24 | HWP-F34/31CHQ | 0,94 | 250 нм | 8JS8 5E/95E-C | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
25 | HWP-F34/31TQ | 0,94 | 250N. М | 8JS85E/95E-C | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
IlSUZU | 26 | HWP-I31/77CHQ | 1.07 | 350 нм | MLD-6Q | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
27 | HW P-I3 1/77TQ | 1.07 | 350N. М | MLD-6Q | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
28 | HWP-I31/77CHS | 1.07 | 350 нм | MLD-6Q | Внутренний шлиц вала | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
29 | HWP-I31/77TS | 1.07 | 350 нм | MLD-6Q | Карданный вал с фланцем | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
30 | HWP-T35/62CHQ | 1.3 | 250 нм | MSB-5 S/5M/5SM | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
31 | HWP-I35/62TQ | 1.3 | 250 нм | MSB-5S/5M/5SM | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
32 | HWP-I35/62CHS | 1.3 | 250 нм | MSB-5S/5M/5SM | Внутренний шлиц вала | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
33 | HWP-T35/62TS | 1.3 | 250 нм | MSB-5S/5M/5SM | Карданный вал с фланцем | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
34 | HWP-T35/74CHQ | 1.633 | 250N. М | M SB- 5S/5M/5SM | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
35 | HWP-T35/74TQ | 1.633 | 250 нм | MSB-5S/5M/5SM | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
36 | HWP-T35/74CHS | 1.633 | 250 нм | MSB-5S/5M/5SM | Внутренний шлиц вала | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
37 | HWP-T35/74TS | 1.633 | 250 нм | M SB-5S/ 5M/5SM | Карданный вал с фланцем | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
38 | HWP-T38/63CHQ | 1.01 | 200 нм | MSB-5S/5M/5SM | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
39 | HWP-T38/63TQ | 1.01 | 200 нм | MSB-5S/5M/5SM | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
40 | HWP-T38/63CH S | 1.01 | 200 нм | MSB-5S/5M/5SM | Внутренний шлиц вала | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
41 | HWP-T38/63TS | 1.01 | 200 нм | MSB-5S/5M/5SM | Карданный вал с фланцем | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
42 | HWP-I32/64TQ | 1.26 | 200 нм | MYY6S/5S | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
43 | HWP-T32/64CH Q | 1.26 | 200 нм | MYY6S/5S | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
Свк | 44 | HWP-G32/65CHQ | 1.26 | 250 нм | 6 МТИ 420 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
45 | HWP-G32/65TQ | 1.26 | 250 нм | 6 МТИ 420 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
46 | HWP-G32/65CHS | 1.26 | 250 нм | 6 МТИ 420 | Внутренний шлиц вала | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
47 | HWP-G32/65TS | 1.26 | 250 нм | 6 МТИ 420 | Карданный вал с фланцем | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
48 | HWP-T35/74CPS | 1.633 | 250 нм | Шоссе528T8 | Внутренний шлиц вала | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
49 | HW P-I39/67CHQ | 1.2 | 250 нм | Шоссе528T8 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
50 | HWP-T39/67TQ | 1.2 | 250 нм | Шоссе528T8 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
51 | HWP-I39/67CHS | 1.2 | 250N,M | Шоссе528T8 | Внутренний шлиц вала | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
52 | HWP-I39/67TS | 1.2 | 250 нм | Шоссе528T8 | Карданный вал с фланцем | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
IlVECO | 53 | HWP-V31/27CHQ | 1.2 | 200 нм | 2830.5 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
54 | HWP-V31/27TQ | 1.2 | 200 нм | 28,305 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
55 | HWP-V31/27CHS | 1.2 | 200 нм | 2830.5 | Внутренний шлиц вала | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
56 | HWP-V31/27TS | 1.2 | 200 нм | 2830.5 | Карданный вал с фланцем | Руководство по ремонту Механические узлы и агрегаты | |
57 | HWP-V34/36CHQ | 0,77 | 200N,M | 2840.628 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
58 | HW P-V34/36TQ | 0,77 | 200 нм | 2840.628 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical |
Окк | 59 | HWP-X23/55CHQ | 1.12 | 300 нм | LC6T450M1 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
60 | HWP-X23/55ДЛЯ | 1.12 | 300 нм | LC6T450M1 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
61 | HWP-X30/71ЧО | 1,55 | 250 нм | LC5T30 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
62 | HWP-X30/71TQ | 1,55 | 250 нм | LC5T30 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
63 | HWP-X31/63CH O | 1.1 | 300 нм | LC6T540 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
64 | HWP-X31/63ДЛЯ | 1.1 | 300N и M | LC6T540 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
65 | HWP-X31/74CHQ | 1,56 | 250 нм | LC5T40 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
66 | HWP-X31/74TQ | 1,56 | 250 нм | LC5T40 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
67 | HWP-X35/65ЧО | 1.64 | 250 нм | Мл642A | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
68 | HWP-X35/65ДЛЯ | 1.64 | 250 нм | Мл642A | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
69 | HWP-X35/65CHQ-A | 1.096 | 250 нм | Мл642A | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
70 | HWP-X35/65TQ-A | 1.096 | 250 нм | Ми642A | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
71 | HWP-X37/67CHQ | 1.15 | 250 нм | Мл532A | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
72 | HWP-X37/67TQ | 1.15 | 250 нм | Мл532A | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
73 | HWP-X29/38CHQ | 1.337 | 200N. М | ML1OTF97A | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
74 | HWP-X29/38TQ | 1.337 | 200 нм | ML10TF97A | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
WLY | 75 | HWP-W24/74CHQ | 1 | 300N. М | WL.Y7TS60B | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
76 | HWP-W24/74TQ | 1 | 300N. М | WLY7TS60B | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
77 | HWP-W25/67CHQ | 1.15 | 400 нм | WLY6T120 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
78 | HWP-W25/67TQ | 1.15 | 400 нм | WLY6T120 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
79 | HWP-W25/71CHQ | 1.11 | 400N. М | WLY6S51B(5.522) | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
80 | HWP-W25/71TQ | 1.11 | 400 нм | WLY6S51B(5.522) | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
81 | HWP-W31/39CHQ | 1.1 | 300 нм | WLY6G40A | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
82 | HWP-W31/39TQ | 1.1 | 300N. М | WLY6G40A | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
83 | HWP-W31/42CHQ | 1.1 | 300 нм | WLY6G40B | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
84 | HWP-W31/42TQ | 1.1 | 300N. М | WLY6G40B | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
85 | HWP-W31/43CHQ | 1.1 | 300 нм | WLY5G40B | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
86 | HWP-W31/43TQ | 1.1 | 300N. М | WLY5G40B | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
87 | HWP-W31/47CHQ | 1.2 | 250 нм | WLY5TS40/WLY5TS100 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
88 | HWP-W31/47TQ | 1.2 | 250 нм | WLY5TS40/WLY5TS100 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
89 | HWP-W27/60CHQ | 1,27 | 300N. М | WLY6TS40 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
90 | HWP-W27/60TQ | 1,27 | 300N,M | WLY6TS40 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
91 | HWP-W34/37CHQ | 1.1 | 300 нм | WLY6G55 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
92 | HWP-W34/37TQ | 1.1 | 300N,M | WLY6G55 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
93 | HWP-W22/72CHQ | 1.1 | 300N. М | WLY6TS55E, WLY6TS60 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
94 | HWP-W22/72TQ | 1.1 | 300 нм | WLY6TS55E,WLY6TS60 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
95 | HWP-W38/64CHQ | 1.04 | 200 нм | WLY5G32A | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
96 | HWP-W38/64TQ | 1.04 | 200N. М | WLY5G32A | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
97 | HWP-W38/66CHQ | 1.1 | 200 нм | WLY5G32B | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
98 | HWP-W38/66TQ | 1.1 | 200 нм | WLY5G32B | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
99 | HWP-W38/67CHQ | 1.3 | 200 нм | WLY5G32C | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
100 | HWP-W38/67TQ | 1.3 | 200 нм | WLY5G32C | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
Z F | 101 | HWP-NH1C | 1 | 1000нм | Z F16S1650 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
102 | HWP-NH1B | 1 | 1000нм | Z F16S1650 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
103 | HWP-Z12/65BHQ | 0,75 | 650 нм | TraXon12/7F16 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
104 | HWP-Z12/65TQ | 0,75 | 650 нм | TraXon12/Z F16 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
105 | HWP-Z36/38CHQ | 1.15 | 300 нм | Z F6S500 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
106 | HWP-Z36/38TQ | 1.15 | 300 нм | Z F6S500 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
107 | HWP-Z41/44CHQ | 1 | 300 нм | Z F5S400V | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
108 | HWP-Z41/44TQ | 1 | 300 нм | ZE5S400V | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
109 | HWP-Z45/40CHQ | 1.09 | 300 нм | Z F5S400E | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
110 | HWP-Z45/40TQ | 1.09 | 300 нм | Z F5S400F | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
LK | 111 | HWP-L19/35ЧО | Сектора 1024 | 300 нм | J4S100A | Внутренний шлиц вала | Pneumatical |
112 | HWP-L19/35TQ | Сектора 1024 | 300 нм | J4S100A | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
113 | HWP-L31/38CHQ | 1.047 | 400 нм | LKT6S100 | Внутренний шлиц вала | Pneumatical | |
114 | HWP-L31/38ДЛЯ | 1.047 | 400 нм | LKJ6S100 | Карданный вал с фланцем | Pneumatical | |
Модель механизм отбора мощности | Обработка, метод | Режим работы | Соотношение частоты вращения коленчатого вала | Номинальный крутящий момент | Подходящие модели трансмиссии |
01 серии WanLiYang | |||||
WLY525 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1,56 | 200 | WLY525 CA525 |
WLY525 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1,56 | 200 | WLY525 CA525 |
WLY5T32 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1,46 | 150 | WLY5T26 5T32 |
WLY5T32 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1,46 | 150 | WLY5T26 5T32 |
WLY5GS32 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.5 | 150 | WLY5GS32 |
WLY5GS32 | Выступ соединение | Пневматический | 1.5 | 150 | WLY5GS32 |
WLY6T46 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,73 | 250 | WLY6T46 |
WLY6T46 | Выступ соединение | Пневматический | 1,73 | 250 | WLY6T46 |
WLY6T40 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,65 | 250 | WLY6T40 |
WLY6T40 | Выступ соединение | Пневматический | 1,65 | 250 | WLY6T40 |
WLY5S100 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,65 | 200 | WLY5S100 |
WLY5S100 | Выступ соединение | Пневматический | 1,65 | 200 | WLY5S100 |
WLY540 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.32 | 300 | WLY540 |
WLY540 | Выступ соединение | Пневматический | 1.32 | 300 | WLY540 |
WLY526 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,43 | 200 | WLY526 |
WLY526 | Выступ соединение | Пневматический | 1,56 | 200 | WLY5T26 |
WLY530 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,63 | 200 | WLY5-30 |
WLY530 | Выступ соединение | Пневматический | 1,63 | 200 | WLY5-30 |
WLY535 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.42 | 200 | WLY5-35 |
WLY535 | Выступ соединение | Пневматический | 1.42 | 200 | WLY5-35 |
WLY5T97 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,46 | 150 | WLYT92 |
WLY5T97 | Выступ соединение | Пневматический | 1,46 | 150 | WLYT92 |
WLY6T100 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,68 | 250 | WLY6T100-8 |
WLY6T100 | Выступ соединение | Пневматический | 1,68 | 250 | WLY6T100-8 |
WLY653 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,68 | 250 | WLY653 |
WLY653 | Выступ соединение | Пневматический | 1,68 | 250 | WLY653 |
WLY650 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.57 | 300 | WLY650 |
WLY650 | Выступ соединение | Пневматический | 1.57 | 300 | WLY650 |
WLY8S85E | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.37 | 300 | WLY8S85 |
WLY8S85E | Выступ соединение | Пневматический | 1.37 | 300 | WLY8S85 |
WLY5T88 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,56 | 250 | WLY5T26 |
WLY5T88 | Выступ соединение | Пневматический ручной | 1,56 | 150 | WLY5T26 |
02 серии monvo | |||||
Мвт515JB | Клавиша End | Чан он | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
Мвт515JB-H | Шлиц вала | Чан он | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
Мвт515EQF | Клавиша End | Руководство по эксплуатации | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
Мвт515EQF | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации | 1.93 | 120 | MW515 MW517 |
Мвт520GAEC | Клавиша End | Чан он | 1.86 | 120 | Мвт520GA |
Мвт520GE | Клавиша End | Чан он | 1.86 | 120 | Мвт520GE |
Мвт520GAHB4-4 | Клавиша End | Чан он | 1.86 | 120 | Мвт520GAHB |
Мвт520F-2 | Одной облигации | Руководство по эксплуатации | 1,72 | 180 | MW520 |
Мвт520F1-3 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1,72 | 180 | MW520 |
Мвт520F2 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1,72 | 180 | MW520 |
Руководство по ремонту70 | Клавиша End | Руководство по эксплуатации | 1,79 | 150 | Руководство по ремонту70 |
Руководство по ремонту70 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации | 1,79 | 150 | Руководство по ремонту70 |
MT78Q | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.67 | 200 | MT78Q |
MT78Q | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.67 | 200 | MT78Q |
Руководство по ремонту78 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации | 1,83 | 200 | Руководство по ремонту78 |
Руководство по ремонту78 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации | 1,83 | 200 | Руководство по ремонту78 |
MT85Q-2 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.62 | 250 | MT85 |
MT85Q-2 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.62 | 250 | MT85 |
MT85EC3 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.62 | 250 | MT85 |
MT85EC3 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.62 | 250 | MT85 |
Руководство по ремонту85Q | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.62 | 250 | Руководство по ремонту85 |
Руководство по ремонту85Q | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.62 | 250 | Руководство по ремонту85 |
Руководство по ремонту85E | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1,72 | 250 | Руководство по ремонту85 |
Руководство по ремонту85E | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1,72 | 250 | Руководство по ремонту85 |
Руководство по ремонту78QF | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.67 | 200 | Руководство по ремонту78Q |
Руководство по ремонту78QF | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.67 | 200 | Руководство по ремонту78Q |
Мвт525F-1 | Клавиша End | Руководство по эксплуатации | 1.42 | 250 | Мвт525F1-3 |
Мвт520QDL | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.42 | 250 | MW520 |
Мвт520QDA | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации, пневматической подвески | 1.42 | 250 | MW520 |
03 Dongfeng серии | |||||
DF5S300 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.57 | 250 | DF5S300 |
DF5S300 | Выступ соединение | Пневматический | 1.57 | 250 | DF5S300 |
DF5S40 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.49 | 300 | DF5S40 |
DF5S40 | Выступ соединение | Пневматический | 1.49 | 300 | DF5S40 |
DF5S550 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 300 | DF5S550 |
DF5S550 | Выступ соединение | Пневматический | 1,47 | 300 | DF5S550 |
DF5S600 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,53 | 300 | DF5S600 |
DF5S600 | Выступ соединение | Пневматический | 1,53 | 300 | DF5S600 |
DF6S650 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.57 | 300 | DF6S650 |
DF6S650 | Выступ соединение | Пневматический | 1.57 | 300 | DF6S650 |
DF6S900 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.58 | 350 | DF6S900 |
DF6S900 | Выступ соединение | Пневматический | 1.58 | 350 | DF6S900 |
04 серии Jianghuai | |||||
LC5T88 | Внутренний шлиц | Пневматический ручной | 1,56 | 150 | QL15C-04/SDQ51 |
LC5T88 | Выступ соединение | Пневматический ручной | 1,56 | 150 | QL15C-02 |
LC5T26 | Внутренний шлиц | Пневматический ручной | 1,63 | 150 | QL15C-03 |
LC5T26 | Выступ соединение | Пневматический ручной | 1,63 | 150 | QL15C-03 |
LC5T97 | Внутренний шлиц | Пневматический ручной | 1.57 | 200 | QL15A-01 |
LC5T97 | Выступ соединение | Пневматический ручной | 1.57 | 200 | QL15A-01 |
MSB-5М | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации | 1,56 | 150 | QL15C-02 |
MSB-5М | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации | 1,56 | 150 | QL15C-02 |
LC6T46 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации | 1,79 | 250 | SDQ50/69LGQ1 |
LC6T46 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации | 1,79 | 250 | SDQ50/69PQ1 |
LC6T55 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации | 1,56 | 300 | QL30M-01 |
LC6T55 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации | 1,56 | 300 | QL30M-01 |
LC6T450 | Внутренний шлиц | Руководство по эксплуатации | 1,47 | 300 | QL30E-06 |
LC6T450 | Выступ соединение | Руководство по эксплуатации | 1,47 | 300 | QL30E-06 |
LC6T540 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 300 | HWP-X31/63TQ |
LC6T540 | Выступ соединение | Пневматический | 1,47 | 300 | HWP-X31/63TQ |
LC5T400 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,53 | 300 | SDQ50/74PQ1 |
LC5T400 | Выступ соединение | Пневматический | 1,53 | 300 | QL15D-06 |
LC5T150 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,43 | 300 | QL12J |
LC5T150 | Выступ соединение | Пневматический | 1,43 | 300 | QL12J-01 |
LC5T28 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.57 | 200 | HWP-T38/63CHQ |
LC5T28 | Выступ соединение | Пневматический | 1.57 | 200 | HWP-T38/63CHQ |
LC5T190 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,63 | 300 | QL12G/QL12G-02 |
LC5T190 | Выступ соединение | Пневматический | 1,63 | 300 | QL12G/QL12G-02 |
LC5T30 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.49 | 200 | SDQ50/71LGQ1 |
LC5T30 | Выступ соединение | Пневматический | 1.49 | 200 | SDQ50/71PQ1 |
ML642 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,51 | 300 | SDQ5065PS-B |
ML642 | Выступ соединение | Пневматический | 1,51 | 300 | SDQ5065PS-B |
05 провинции Шэньси быстро | |||||
8JS85E | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.26 | 300 | 8JS85E |
8JS85F | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.32 | 300 | 8JS85F |
8JS85C | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.17 | 300 | 8JS85C |
8JS60T | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.42 | 300 | 6DS60T |
8JS118 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,53 | 350 | 8JS118 |
8JS119 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,53 | 350 | 9JS119 |
06 тяжелый грузовик серии | |||||
DC5J80 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 300 | DC5J80 |
DC6J65 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,61 | 300 | DC6J65 |
DC6J85 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 300 | DC6J85 |
DC6J95 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.41 | 350 | DC6J95 |
DC7J120 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.37 | 350 | DC7J120 |
HW25505 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.37 | 350 | HW25505 |
HW90510 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.4 | 350 | HW90510 |
07 серии Changtai | |||||
SC5T45 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,54 | 300 | SC5P45 |
SC6E-45 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 300 | SC6E-45 |
SC6T53 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 300 | SC6T53 |
SC5D | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,51 | 300 | SC5D |
SC6J85 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.42 | 300 | SC6J85 |
SC7E | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,54 | 350 | SC7E |
8S-45 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.57 | 300 | SC85-45 |
SC8S×один | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,61 | 300 | SC8S×один |
SC6S | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,48 | 300 | SC6S |
SC6S×один | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,51 | 300 | SC6S×один |
08 ФАО | |||||
CA525 | Стороны шлицевой цепь | Руководство по эксплуатации | 1.57 | 150 | CA5-25 |
CA539 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,44 | 200 | CA5-38 |
CA653 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 250 | CA6-53 |
CA6-75 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 250 | CA6-75 |
CA6-85 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 300 | CA6-85 |
Цс6-120 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.38 | 300 | CA-120 |
Цс6-150 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,43 | 300 | Цс6-150 |
CA7-90 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 350 | CA7-90 |
Цс7-100 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 350 | Цс7-100 |
09 Тан Лин Jiangshan | |||||
TC528 | Внутренний шлиц | Ручной пневматический | 1.31 | 150 | TC5-28 |
TC535 | Внутренний шлиц | Ручной пневматический | 1,43 | 200 | TC5T35 |
TC545 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,47 | 250 | TC5-45 |
TC6T53 | Внутренний шлиц вала | Пневматический | 1,47 | 250 | TC653 |
TC650 | Внутренний шлиц вала | Пневматический | 1,54 | 300 | TC650 |
JS550 | Внутренний шлиц вала | Пневматический | 1,47 | 300 | JS550 |
JS5646 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1,53 | 250 | JS646 |
JS6-950 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.49 | 300 | JS6-950 |
JS6-750 | Внутренний шлиц | Пневматический | 1.52 | 300 | JS6-750 |
1.Вы торговой компании или производитель ?
Мы Группа Corporation производитель , которые группа предприятий подрядчиком.Не волнуйтесь,уважаемый.Мы присоединились к торговле гарантии,если продукты имеют проблемы с качеством изображения, когда вы получили их,платежей может быть возврата к вам.
Стоянка автомобилей.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями