Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик | Основные параметры | |||
| Название автомобиля: | 6м3 бетона электродвигателя смешения воздушных потоков | Торговая марка продукции: | Марки Dongfeng |
| Двигатель: | Yuchai 140 HP | Кабины: | Dongfeng D913 кабины |
| Корпус трансмиссии: | Быстро малых восьмой шестерни | Задний мост: | 10тонн усиленного заднего моста |
| Габаритные размеры: | 7340×две тысячи семьсот×3660(мм) | Фактический объем: | 6 МУП |
| Общая масса: | 15800кг | Ограничения веса: | 8300кг |
| Круизная скорость: | 90км/ч | Перемещения: | Ноте 4752мл |
| Колесная база: | 3800(мм) | Размер шин: | 9.00R20 оригинальные стальные шины |
| Режим движения: | 4×два | Режим торможения: | Режим подачи пара (тормоза с АБС) |
| Тип топлива: | Дизельное топливо | Стандарт излучения: | Евро 3-5-6 |
| Верхний параметров | |||
| Головка блока цилиндров: | 6 мм в толщину стали высокой прочности Q345) является более износостойких | Топливный бак: | 5 мм толщиной 16 легированная сталь |
| Нож: | Толщиной 4 мм (520jj) легированная сталь материал (добавить износостойкие накладки для увеличения срок службы) | Редуктора: | Похожие отели Keyi (дополнительный редуктор ZF Германии) |
| Гидравлическая система: | Changyuan масляного насоса и мотора Dali (Американский Салли и interpap масляный насос двигателя может быть выбрано) | Система охлаждения двигателя: | Xinxiang Zhenhua (опционально Чаньчжоу KaiPeng и XCMG радиаторов) |
| Система водоснабжения: | 300L пневматического резервуара для воды водоснабжения | Режим работы: | С левой и правой стороны и кабину осуществляется с помощью трех сторон |
| Скорость подачи: | 3м3/мин. | Скорость разгрузки: | 2м3/мин. |
| Остаточное: | Остаточное rate ≤ 0,5 | Разгрузочный диапазон: | 180 ° вверх, вниз, влево и вправо регулировки высоты |
Параметр устройства
Мы используем фитинги для изготовителей оборудования, делает танкер твердых и прочных и снизить затраты на эксплуатацию и обслуживание.
Другие ключевые элементы этого транзита конкретные электродвигателя смешения воздушных потоков в гидравлической системы и системы смешения воздушных потоков. Гидравлическая система может быть оснащена масляный насос и двигатель из Германии или Италии Rexroth ковчег и тем самым обеспечивает надежность и производительность. Педаль деселератора, приобретенных из Италии PMP или Италии TOPUNION обеспечивает высокий сокращения рациона 100-130. Миксер может предложить как минимум скорость зарядки 3 м³/мин, и как минимум при выполнении скорость 2 м³/мин. Это обеспечивает высокую эффективность заслонки смешения воздушных потоков.
1. Используйте два барабана коув плавающего типа винтовые ножи, при выполнении спираль вращается под углом 75° и 60° улицы до pyramis в нижней части барабана. Этот уникальный дизайн в значительной степени снижения остаточной разрядки, почти до нуля. Угол наклона находится в пределах 12-15°, повышения эффективности заслонки смешения воздушных потоков высокого. Также сокращению конкретное воздействие которых обеспечивает более высокое значение сопротивления продлить срок службы. Скребок , которая устанавливается в задней части винтовой нож обеспечить помощь для улучшения смешивания.
2. 350L Большая емкость резервуара для воды, сжатого воздуха высокого давления и сильный импульс для удовлетворения практически очистка условия.
| Конкретные погрузчик заслонки смешения воздушных потоков | |||||||||||||||||||||||
| Здесь цена в стандартной конфигурации. Селективный и любые изменения конфигурации в соответствии с требованиями покупателя подтвердите цену с нашей компании. | |||||||||||||||||||||||
| В стандартной конфигурации | Менее 7 м3:,шасси подрамника,бака заслонки смешения воздушных потоков(основного топливного бака 5 мм легированная сталь износостойкие материалы,головки блока цилиндров переднего бункера 6мм легированная сталь износостойкие материалы),внутреннего понижающего редуктора,,гидравлического насоса гидравлического двигателя,,радиатора резервуар для воды,очистка шланг,порт подачи, выпускное отверстие,подниматься по лестнице, устройство подачи воды под давлением воздуха. | ||||||||||||||||||||||
| Выборочный конфигурации | 1,Америки Сали56 гидравлический насос Сали63 гидравлического двигателя 2,Италия P071 гидравлический насос M063 гидравлического двигателя 3,полный комплекс из импортных компонентов (ZF3301 Понижающий редуктор) |
||||||||||||||||||||||
| В стандартной конфигурации | Корпус,подрамника,микшер бака,понижающего редуктора, гидравлический насос, гидравлический двигатель, радиатор, резервуар для воды,очистка шланг,порт подачи, выпускное отверстие,подниматься по лестнице, устройство подачи воды под давлением воздуха. | ||||||||||||||||||||||
| 8m3 | Германия ZF3301 Понижающий редуктор,Германия гидравлический насос Rexroth,Германия REXROTH гидравлического двигателя,KAIPENG,радиатора резервуар для смешения воздушных потоков(основного топливного бака 5 мм легированная сталь Износостойкие материалы,головки блока цилиндров переднего бункера 8 мм легированная сталь износостойкие материалы) |
||||||||||||||||||||||
| 9-10m3 | Германия ZF5300 Понижающий редуктор,Германия гидравлический насос Rexroth,Германия REXROTH гидравлического двигателя,KAIPENG,радиатора резервуар для смешения воздушных потоков(основного топливного бака 5 мм легированная сталь Износостойкие материалы,головки блока цилиндров переднего бункера 8 мм легированная сталь износостойкие материалы) |
||||||||||||||||||||||
| 11-14м3 | Германия ZF7300 Понижающий редуктор,Германия гидравлический насос Rexroth,Германия REXROTH гидравлического двигателя,KAIPENG,радиатора резервуар для смешения воздушных потоков(основного топливного бака 6 мм легированная сталь Износостойкие материалы,головки блока цилиндров переднего бункера 8 мм легированная сталь износостойкие материалы) |
||||||||||||||||||||||
| Поднесите на расстояние 15-20 м3 | Италия PMP понижающего редуктора,Италии PMP гидравлического насоса,Италии PMP гидравлического двигателя,KAIPENG,радиатора резервуар для смешения воздушных потоков(основного топливного бака 6 мм легированная сталь износостойкие материалы, передний Головка топливного бака 8 мм легированная сталь износостойкие материалы) |
||||||||||||||||||||||
| Выборочный конфигурации | Аварийный масляный шланг высокого давления(4 шт.),12m аварийный масляный шланг (Италия),вода,cannon большой ящик для инструментов,водяного снабжения системы. Италия предотвращают сход опорных катков/Италия PMP понижающего редуктора,Италии PMP/Италия MESSOR/Америки EATON/Америки гидравлический насос Sauer,Италии PMP/Америки EATON/Америки SAUER гидравлического мотора. |
||||||||||||||||||||||
| Торговая марка шасси | Модель корпуса | Загрузить | Габаритные размеры | Колесная база | Модель двигателя | Hp/стандарт | Давление в шинах | ||||||||||||||||||||
| M3 | Мм | Мм | |||||||||||||||||||||||||
| DONGFENG | DFL5250GJBA | 10 | 8800X2500X3930 | 3650+1350 | L340-30 | 340/Euro 3 | 11.00R20 | 353000 | |||||||||||||||||||
| Фотон | BJ5142GJB-G1 | 4 | 6460X2480X3450 | 3400 | 22-110 YCD4F | 110/Euro 2 | 8.25-16 | 112300 | |||||||||||||||||||
| Фотон | BJ5142GJB-G1 | 5 | 6660X2480X3450 | 3600 | YCD4D130-33 | 130/ Евро 2 | 8.25-20 | 129300 | |||||||||||||||||||
| Фотон | BJ5162GJB-F1 | 7 | 6980X2490X3750 | 4200 | YC6J190-33 | 190/Euro 2 | 10.00R20 | 199500 | |||||||||||||||||||
| Фотон | BJ5252GJB-S | 10 | 8930X2495X3790 | 3575+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 11.00R20 | 338900 | |||||||||||||||||||
| Фотон | BJ5253GJB-S2 | 12 | 9350X2495X3935 | 4100+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 357000 | |||||||||||||||||||
| Фотон | BJ5318GJB-1 | 14 | 10752X2495X3998 | 1800+3450+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 422200 | |||||||||||||||||||
| Фотон | BJ5313GJB-11 | 18 | 11230X2495X3995 | 1800+3650+1350 | WP12.380E32 | 380/Euro 3 | 12.00R20 | 450300 | |||||||||||||||||||
| Я/SUZU | QL1250DAFZY | 14 | 10050X2490X3900 | 4000+1300 | 6HK1-TCSG40 | 280/Euro 4 | 11.00R20 | 496400 | |||||||||||||||||||
| Сцаи I/VECO | CQ3254HTG384 | 10 | 9125X2500X3950 | 3800+1400 | C9.340 | 340/Euro 3 | 11.00R20 | 378000 |
| North-Benz | ND1254B38J | 12 | 9300X2500X3900 | 3800+1450 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 369000 |
| North-Benz | ND1316D35J | 16 | 10550X2500X3990 | 1500+3550+1450 | WP12.375 | 375/Euro 3 | 12.00R20 | 443200 |
| SHACMAN | SX5255GJBJR364 | 10 | 9130X2500X3900 | 3575+1400 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 344900 |
| SHACMAN | SX5255GJBJR424 | 14 | 10050X2490X3900 | 4175+1400 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 353000 |
| SHACMAN | SX5315GJBJT326 | 15 | 10870X2500X3900 | 1800+3175+1400 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 402100 |
| SHACMAN | SX5315GJBJT346 | 16 | 10825X2500X3900 | 1800+3375+1400 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 405600 |
| SHACMAN | SX5315GJBJT386 | 18 | 11800X2500X4000 | 1800+3775+1400 | WP12.380E32 | 380/Euro 3 | 12.00R20 | 441700 |
| HOWO | ZZ1257N4048W | 12 | 9770X2500X3880 | Записи 4025+1350 | WD615.69 | 336/Euro 3 | 12.00-20 | 361800 |
| HOWO | ZZ1257N4048W | 12 | 9770X2500X3880 | Записи 4025+1350 | WD615.96 | 375/Euro 3 | 12.00-20 | 364800 |
| HOWO | Zz1317n3261W |
16 | 10304*2496*3999 | 1800+3200+1350 | WD615.47 | 371/Euro 3 | 12.00R 22,5 | 418000 |
| Модель | Модель корпуса | Кабины | Направление | Форма движения | Мощность | Колесная база | Коробка передач | Механизм отбора мощности | Передний мост | Задний мост | Рулевое управление машины | Бампер | Давление в шинах согласно спецификации |
| Грузовые шасси | ZZ1167M4611W | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 4*2 | 266 | 4600 | HW13710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 |
| ZZ1257N4341W | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 6*4 | 336 | 4325+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 | |
| ZZ1257N5241A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 336 | 5225+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 | ||
| ZZ1317N4667W | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 8*4 | 336 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 | |
| HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 371 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 | |||
| Модель | Модель корпуса | Кабины | Направление | Форма движения | Мощность | Колесная база | Коробка передач | Механизм отбора мощности | Передний мост | Задний мост | Рулевое управление машины | Бампер | Давление в шинах согласно спецификации |
| Корпус заслонки смешения воздушных потоков | ZZ1257N3841W | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 6*4 | 336 | 3825+1350 | HW19710 | Задний механизм отбора мощности | HF9 | HC16 | ZF8118 | Высокий | 12.00R20 |
| HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 371 | 3825+1350 | HW19710 | Задний механизм отбора мощности | HF9 | HC16 | ZF8118 | Высокий | 12.00R20 | |||
| ZZ1317N3667A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 8*4 | 371 | 1800+3625+1350 | HW19710 | Задний механизм отбора мощности | HF9 | HC16 | ZF8118 | Высокий | 12.00R20 | |
| Модель | Модель корпуса | Кабины | Направление | Форма движения | Мощность | Колесная база | Коробка передач | Механизм отбора мощности | Передний мост | Задний мост | Рулевое управление машины | Бампер | Давление в шинах согласно спецификации |
| Корпус сброса | ZZ3257N3647A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 6*4 | 336 | 3625+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | Высокий | 12.00R20 |
| HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 371 | 3625+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | Высокий | 12.00R20 | |||
| ZZ3257N4347A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 6*4 | 371 | 4325+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | Высокий | 12.00R20 | |
| HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 8*4 | 371 | 1800+3825+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | Высокий | 12.00R20 | ||
| ZZ3317N4667A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 8*4 | 371 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | HC16 | ZF8118 | Высокий | 12.00R20 | |
| Модель | Модель корпуса | Кабины | Направление | Форма движения | Мощность | Колесная база | Коробка передач | Механизм отбора мощности | Передний мост | Задний мост | Рулевое управление машины | Бампер | Давление в шинах согласно спецификации |
| Шасси системы регулирования тягового усилия | ZZ4187N3511W | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 4*2 | 336 | 3525 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 |
| ZZ4187S3511W | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 371 | 3525 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 | ||
| ZZ4257N3241W | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 6*4 | 336 | 3225+1350 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 | |
| ZZ4257S3231W | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 371 | 3225+1350 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | Низкое | 295/80R 22,5 | ||
| Модель | Модель корпуса | Кабины | Направление | Форма движения | Мощность | Колесная база | Коробка передач | Механизм отбора мощности | Передний мост | Задний мост | Рулевое управление машины | Бампер | Давление в шинах согласно спецификации |
| Все корпуса привода колес | ZZ2167M3827A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 4*4 | 266 | 3800 | HW15710C | / | Строка | ST16 | ZF8118 | Низкое | 12.00R20 |
| ZZ2167M4327A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 290 | 4300 | HW15710C | / | Строка | ST16 | ZF8118 | Низкое | 12.00R20 | ||
| ZZ2257M3857A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 6*6 | 266 | 3825+1350 | HW15710C | / | Строка | ST16 | ZF8118 | Низкое | 12.00R20 | |
| ZZ2257N3857A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 336 | 3825+1350 | HW19710 | / | Строка | ST16 | ZF8118 | Низкое | 12.00R20 | ||
| ZZ2257N4357A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 336 | 4325+1350 | HW19710 | / | Строка | ST16 | ZF8118 | Низкое | 12.00R20 | ||
| ZZ2257N4357A | HW76 новой передней поверхности | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 371 | 4325+1350 | HW19710 | / | Строка | ST16 | ZF8118 | Низкое | 12.00R20 | ||
| Модель | Модель корпуса | Кабины | Направление | Форма движения | Мощность | Колесная база | Коробка передач | Механизм отбора мощности | Передний мост | Задний мост | Рулевое управление машины | Бампер | Давление в шинах согласно спецификации |
| Overlord по разминированию | ZZ5707S3640AJ | HW7D | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 6*4 | 371 | 3600+1400 | HW21712 | HF12 | AC26 | ZF8118 | Низкое | 14.00-25 | |
| ZZ5707S4040AJ | HW7D | С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ | 371 | 3600+1400 | HW21712 | HF12 | AC26 | ZF8118 | Низкое | 14.00-25 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
