After-sales Service: | 24hours |
---|---|
Warranty: | 24months |
Certification: | CCC |
Emission Standard: | Euro 3/4/5/6 |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 19ton |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Немецкий NorthBenz комплексного восстановления буксировки погрузчика , Car Recovery погрузчика
Китай выступил с разбивкой TruckMiddle восстановления мест 20t интегрировать подъема погрузчика
Снимки для всех колесных дисков 4X4 Beiben буксировки погрузчика Wrecker NG80 кабины
# | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Изготовитель двигателя | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | F2CCE611B*L | 8709 cc | 8,7 л | 531 cuin | 257 квт | 349 hp | Гупт Компания Fiat Powertrain Hongyan Co., Ltd. |
2 | F2CCE611C*L | 8709 cc | 8,7 л | 531 cuin | 235 квт | 320 hp | Гупт Компания Fiat Powertrain Hongyan Co., Ltd. |
3 | F2CCE611D*L | 8709 cc | 8,7 л | 531 cuin | 215 квт | 292 hp | Гупт Компания Fiat Powertrain Hongyan Co., Ltd. |
Производительность | ||||
---|---|---|---|---|
Топливо | Дизельное топливо | |||
Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль в час | ||
Эбу АБС | Есть |
Масса и давление на грунт | ||||
---|---|---|---|---|
Vodm | 6780 кг | 6.8 t | 14,947 фунта | |
Разрешенная масса автомобиля рейтинг | 19000 кг | 19 t | 42000 фунтов | |
Мост распределения нагрузки | 7000 кг /12000 кг 7 t / 12 t 15000 фунтов / 26000 фунтов |
Размеры | ||||
---|---|---|---|---|
Общая длина | 7940 мм /8340 мм /9740 мм | 26'1" / 27 футов 5 дюймов / 32'0" | ||
Общая ширина | 2500 мм | 8'3" | ||
Общая высота | 3101 мм | 10'3" |
Шасси и подвеска | ||||
---|---|---|---|---|
Количество осей | 2 | |||
Колесная база | 4200 мм, 4600 мм, 6000 мм |
13'10", 15'2", 19 футов 9 дюймов |
||
Колея передних колес | 2006 мм, 2020 мм, 2070 мм |
6'7", 6'8", 6'10" |
||
Колея задних колес | 1850 мм | 6'1" | ||
Передний свес | 1435 мм | 4'9" | ||
Задний свес | 2305 мм | 7'7" | ||
Угол подхода | 19° | |||
Угол вылета | 13° | |||
Пластинчатые пружины | 9 / 9+7 |
Колеса и шины | ||||
---|---|---|---|---|
Количество шин | 6 | |||
Размер шин | 11.00-20 18PR , 11.00R20 18PR , 12.00-20 18PR , 12.00R20 18PR , 315/80R22,5 18PR , 295/80R22,5 18PR , 12R22,5 18PR |
Разное | ||||
---|---|---|---|---|
Количество мест | 2, 3 | |||
Рулевое управление | Рулевое колесо |
Tech 1
Существует пять наиболее часто используемых wrecker буксировки погрузчика , как правило, в зависимости от типа или размера возмещения wrecker :
Первый тип : Буксировка стрелы погрузчика
- Используйте регулируемые рычаги и лебедки для втягивания транспортных средств из канавы, набережные, или любое транспортное средство, которое не может прибыть в безопасных условиях. Некоторые стрелы являются фиксированными, некоторые тяжелые вращающиеся стойки, гидравлический телескопическими трубками и другие. В прошлом, Стрелы погрузчиков, используемых в "крючок", цепь вокруг рамы или мост, а затем подъем с помощью лебедки. Большой резиновый башмак прикреплен к погрузчик и погрузчик можно буксировать на другие мосты". стропы и ремни не эволюцию и замена компонентов цепей с резиновые ремни. стропы не используйте слишком много сегодня, потому что они могли бы бритье бампера автомобилей. Но они иногда используется в wrecker аварий перевозчика или иметь одно или два передних колеса или задние колеса отсутствует или датчики и другие автомобили стали бамперов. Оснащены всем колесным приводом, погрузчик не будет буксировать, не в состоянии использовать строку машины, потому что он может сделать автомобиль передача мощности системы.
Второй тип :подъемных колес wrecker буксировки погрузчика
(Также называется "очки") - от цепной крюк метод для создания большой металлической рамы, может быть установлен в передней или задней части в соответствии с базовой станции, в результате чего средства, с помощью пневматического или гидравлического подъемника можно перетащить на прозрачной передней или задней части. Устройство обычно захватывает колеса автомобиля (например, передние колеса, если она является привод на передние колеса, задние колеса, если она является привода задних колес) и контакты шины. подъема колес wrecker буксировки погрузчика являются общими в Китае; базовые станции, как защитные очки. Средних и тяжелых грузовиков с помощью различия, "underlift" или "подъема шасси", в которой вал элеватора или рама не колеса. Вилочного погрузчика может быть использован в качестве адаптера или при подъеме шасси.
Третий тип :интеграции буксировки погрузчика (также известный как "wrecker погрузчика оборудование", "Snatcher буксирующей машины", "быстрый выбор буксировки погрузчика" или "Откатить wrecker") - рычаг и подъемных колес. Для легких грузовиков для восстановления или остановки транспортных средств. Большинство погрузчика оборудования кабины осуществляется таким образом, что грузовик не оставлять погрузчик для подключения в автомобиле. тяжелых грузовиков также производится с помощью интегрированных лифта.
Назад - тип-плоских пластин wrecker погрузчика (также известный как "Откат буксировки погрузчика" или "буксировки погрузчика") - весь задней панели погрузчик оснащен кроватью, которые могут быть гидравлически наклонена вниз на землю, в результате чего автомобиль поставлен под свой собственный источник питания или потянуть вверх от лебедки. [9], потому что они, а не на включение противопробуксовочной системы транспортных средств, он может быть полностью; в Соединенных Штатах, они имеют серьезные повреждения автомобильных аварий.
Пятый тип ---подъемной платформы wrecker погрузчика в грузовые стрелы поднимите автомобиль в вертикальном положении и с помощью подъемных колес, чтобы загрузить его на кровать. В Европе этот автомобиль может устранить параллельные стоянки транспортных средств.
Полный привод и автомобильного топлива в автоцистернах
1.Вы торговой компании или производитель ?
Мы Группа Corporation производитель , которые группа предприятий подрядчиком.Не волнуйтесь,уважаемый.Мы присоединились к торговле гарантии,если продукты имеют проблемы с качеством изображения, когда вы получили их,платежей может быть возврата к вам.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями