Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | 24 часа |
Гарантия: | 24 месяца |
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Запросить Образец
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
XDR 4000 литров воды fire погрузчика | |||
Параметры автомобиля | |||
Генеральной | Модель транспортного средства | DRZ5070GXFSG20/Q | |
Марка автомобиля | DRZ | ||
Торговая марка шасси | - Цу ( QL1070A5KWY) | ||
Общие размеры (мм) | 6790×1990×2720 | ||
Пвтс/пресечению вес (кг) | 6600/4325/1900 | ||
Параметры шасси | |||
Кабины | Сиденье кабины | 2+3 | |
Кондиционер воздуха | Дополнительно | ||
Двигатель | Тип топлива | Дизельный | |
Модель Engie | 4Х1CN5HS | ||
Торговая марка двигателя | - Цу | ||
Мощность (квт/л.с.) | 95/130 | ||
Перемещенных внутри страны лиц (cc) | 2999 | ||
Стандарт Emmission | Euro5 | ||
Шасси | Тип привода | 4*2 | |
Коробка передач | 5 скорость, руководство по эксплуатации | ||
Колесная база (мм) | 3815 | ||
Давление в шинах согласно спецификации | 7.50R16 | ||
Давление в шинах (ПК) | 6+1 | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 90 | ||
Покраска | Красный | ||
Огонь погрузчик резервуар для воды структуры параметров | |||
Объем бака | 3000-4000L | Бак материал | Углеродистая сталь |
Толщина бака | 4/3/3мм | Пожарный насос | CB10/30 |
Огонь монитор | PS30 | Цвет и | Дополнительно |
В стандартной конфигурации | Корпус,подрамника, ван тела,национальный стандарт оборудования, 25 подразделений Национального стандарта противопожарное оборудование,пожарный насос(CB10/20, радиостанция CB10/4010/30,,CB10/60 в зависимости от емкости), огня пистолет (PS20,PS30,PS40,PS50 в зависимости от емкости),fire механизм отбора мощности, Раздвижные ворота, строку типа освещения, мотовила общих инструментов, задние подниматься по лестнице, резервуар для воды. | ||
Выборочный конфигурации | Тип из пеноматериала,сухой порошок типа,бака из нержавеющей стали, другие требования. |
Основные сведения | ||||||
Название продукта: | - Цу резервуар для воды Fire погрузчика | |||||
Itme № | 5072GXFSG20C | |||||
Корпус № | QL10703HWRY | |||||
Общий размер | Мм | 6260×1980×2780 | ||||
Общий вес: | Кг | 6550 | ||||
Ограничения веса: | Кг | 4350 | ||||
Номинальная грузоподъемность: | Кг | 1825 | ||||
Cab - по числу : | Человек | 2+3 | ||||
Подход/угол съезда | ° | 24/12 | ||||
Передней и задней подвески | Мм | 1015/1755 | ||||
Количество осей | Пк | 2 | ||||
Колесная база | Мм | 3360 | ||||
Передние / задние регулировки ширины колеи | Мм | 1504/1425 | ||||
Максимальная скорость | Км/ч | 95 | ||||
Параметров функций | ||||||
Объем емкости для воды | L | 3000 | ||||
Воды и пены пушка item no. | PS20 | |||||
Номинальный расход пушка | L/s | 20 | ||||
Давление Reated пушка | Мпа | 1 | ||||
Пожарный насос item no. | CB10/20 | |||||
Номинальный расход пожарный насос | L/s | 20 | ||||
Давление Reated пожарный насос | Мпа | 1 | ||||
Shot | М | >45 | ||||
Время всасывания воды | Второй | 35 секунд | ||||
Информация о двигателе | ||||||
Модель | 4JB1CN /4Х1CN5HS | |||||
Торговые марки | - Цу | |||||
Питание/перемещения | Hp | 98 | ||||
Уровень выбросов | Евро |
- Цу резервуар для воды пожарных погрузчика |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пункт Название | Резервуар для воды пожарных погрузчика | Торговая марка шасси | - Цу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Значение параметра вес (кг) | Вес брутто | 6510 | Модель корпуса | Нкр77LLLWCJAY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса полезной нагрузки | 2050 | В целом dimenssion | 6205*1900*2700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vodm | 4085 | Колесная база (мм) | 3360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параметров двигателя | Тип двигателя | 4х1-TC | Тип топлива | Дизельный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перемещение/питания | 2999/96 | Производитель | Qingling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параметры производительности | Максимальная скорость (км/ч) | 90 | Передней колеи (мм) | 1504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мост № | 2 | Задней колеи (мм) | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип шин | 7.00-16 | Передняя подвеска (мм) | 1015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Давление в шинах № | 6 | Задняя подвеска (мм) | 1830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Допускается людей в кабине | 2+3 | Приближается к угла поворота колес | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коробка передач | 5 скорости | Отъезд anlge | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабины | Плоские крыши двухрядный с четырех дверей кабины,A/C,аудио | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Специальный параметр | Емкость топливного бака | 1. 2000L резервуар для воды 2. 2000L резервуар для воды+500L бака пенообразующего раствора |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пожарный насос | Модель:CB10/20 | Расход:20L/S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Огонь монитор | Модель: SP20 | Выбрасывайте диапазон≥48m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пожарные погрузчик упрощения процессов разработки, приятный внешний вид, гибкое управление, экономичным и практичным. С внутренней стороны друг от друга материала изготовлена из высокопрочного сплава алюминия. Схема является разумным и каждый элемент устанавливается с помощью специального приспособления. В пожарную часть погрузчика принимает двойных рядов единой структуры и может занять 6-8пассажиров; она может тушения при работающем двигателе, который имеет большой диапазон расстояния и гаснут. Давление в норме, среднего и низкого давления Топливный насос низкого давления не является обязательным. В пожарную часть погрузчика могут быть разработаны и внесены изменения в соответствии с вашими спроса. На горячем двигателе, усилителя рулевого управления и A/C не является обязательным. |
7-8 T 4*2 |
QL11409TKFR | 4HK1-TCG40 | 3900 |
7-8 T 4*2 | QL11409TMFR | 4HK1-TCG40 | 4500 |
7-8 T 4*2 | QL11409TAFRY | 4HK1-TCG40 | 4700 |
7-8 T 4*2 | QL11409TNFR | 4HK1-TCG40 | 5000 |
7-8 T 4*2 | QL11409TQFR | 4HK1-TCG40 | 5550 |
7-8 T 4*2 | QL51409TRFR | 4HK1-TCG40 | 5800 |
8-10T 4*2 | QL11609KFRY | 4HK1-TCG40 | 3900 |
8-10T 4*2 | QL11609MFRY | 4HK1-TCG40 | 4500 |
8-10T 4*2 | QL11609AFRY | 4HK1-TCG40 | 4700 |
8-10T 4*2 | QL11609NFRY | 4HK1-TCG40 | 5000 |
8-10T 4*2 | QL11609QFRY | 4HK1-TCG40 | 5550 |
8-10T 4*2 | QL9XXY5160RFRY | 4HK1-TCG40 | 5800 |
Передний/ задней колеи |
1960/1855 | |||
Передний мост | 6.3 T переднего моста | |||
Задний мост | 13T заднего моста | |||
Steeting | Усилитель рулевого управления , шарикового ходового редуктора рулевого управления | |||
Муфты | Один сухой cultch с диафрагменной пружиной | |||
Типа и размера шин | 9.00-16 | |||
Количество шин | 6+1(запасного колеса) | |||
Максимальная скорость | 95км/ч |
7-8 T 4*2 | QL1150WKFR FVR34G2 | 6HK1-TCN | 3900 |
7-8 T 4*2 | QL , FVR1150WMFR34J2 | 6HK1-TCN | 4500 |
7-8 T 4*2 | QL1160WAFRY | 6HK1-TCN | 4700 |
7-8 T 4*2 | QL1160WNFRY | 6HK1-TCN | 5000 |
7-8 T 4*2 | QL , FVR1150WQFR34P2 | 6HK1-TCN | 5550 |
7-8 T 4*2 | QL1160WRFRY | 6HK1-TCN | 5800 |
100P | 2490 | QL10403EARY | QL10413EARY | 100P984JB1CN,MSB///2-2.8/700-15,7005,3-4.R15,650-15,650R15,,700-16,700R16/:172*65*4 мм//:USB/,100P,1X(700P), | |||||||||||
QL10403EWRY | QL10403EWR1Y | QL10403EWR2Y | |||||||||||||
Уровне 2765 | QL10403FARY | ||||||||||||||
QL10403FWRY | QL10503FWRY | ||||||||||||||
3360 | QL10403HARY | QL10603HARY | QL10703HARY | ||||||||||||
QL10503HARY | QL10503ХАР-1Y | QL10703ХАР-1Y | |||||||||||||
QL10403HHRY | |||||||||||||||
QL10403HWRY | QL10503HWRY | QL10703HWRY | |||||||||||||
3815 | QL10703KARY | QL10703КАР1Y | |||||||||||||
QL10703KWRY | |||||||||||||||
600P | 2490 | QL1040A1простой | KH1204600P1-TCG4O,MSB///4.8/650-166502,2.5,R16,700-16,700R16/:USB/:172*65*4+3мм///, | ||||||||||||
QL1060A1простой | |||||||||||||||
QL1040A1EWY | QL1041A1EWY | ||||||||||||||
Уровне 2765 | QL1050A1Фей | QL1060A1Фей | QL1070A1Фей | ||||||||||||
QL1040A1FWY | |||||||||||||||
3360 | QL1040A1СЕНА | QL1050A1СЕНА | QL1060A1СЕНА | ||||||||||||
QL1071A1СЕНА | QL1070A1СЕНА | ||||||||||||||
QL1040A1HHY | QL1070A1HHY | ||||||||||||||
QL1040A1шоссе | QL1050A1шоссе | QL1070A1шоссе | |||||||||||||
3815 | QL1050A1KAY | QL1070A1KA1Y | QL1070A1KA2Y | ||||||||||||
QL1071A1KAY | QL1072A1KAY | QL1070A1KAY | |||||||||||||
QL1070A1KHY | QL1070A1KH1Y | ||||||||||||||
QL1070A1KWY | |||||||||||||||
700P | 3815 | QL10909KARY | QL11009KARY | QL11109KARY | 700p,1904HK1-TCG40,MLD//4,7/82520235/7516,825-20825-16825R R R17.5//:216*70*6+3мм | ||||||||||
4175 | QL10909LARY | QL10909LAR1Y | QL11009LARY | ||||||||||||
4475 | QL10909Мэри | QL10909MAR1Y | QL11009Мэри | ||||||||||||
QL11009MAR1Y | |||||||||||||||
5200 | QL10909PARY | QL11009PARY | |||||||||||||
QL11009PAR1Y | |||||||||||||||
3815 | / | QL11019KARY | 700P,, | ||||||||||||
4175 | / | QL11019LARY | |||||||||||||
4475 | / | QL11019Мэри | |||||||||||||
5200 | / | QL11019PARY | |||||||||||||
Сфс | 3900 | QL11409KFR | 23.25 | QL11609KFRY | Сфс1904HK1-TCG40,MLD//6,3,13/90020,1000-20-20900R,1000R20/////USB//:258*85*10+4мм | ||||||||||
4500 | QL11409MFR | 23.3 | QL11609MFRY | ||||||||||||
4700 | QL11409AFRY | 23.35 | QL11609AFRY | ||||||||||||
5000 | QL11409НПО | 23.38 | QL11609NFRY | ||||||||||||
5550 | QL11409QFR | 23.4 | QL11609QFRY | ||||||||||||
5800 | QL9XXY5140RFR | 23.45 | QL9XXY5160RFRY | ||||||||||||
FVR | 3900 | QL1160AKFRY | FVR2406HK1-TCNG40,MLD//6,3,13/100020,1100-20-201000R,1100R20/////USB//:258*85*10+4мм | ||||||||||||
4500 | QL1160AMFRY | ||||||||||||||
4700 | QL1160AAFRY | ||||||||||||||
5000 | QL1160ANFRY | ||||||||||||||
5550 | QL1160AQFRY | QL5160XXYAQFRY | |||||||||||||
5800 | QL5160XXYARFRY | ||||||||||||||
4500 | QL5190GXFDMFRY | 3006HK1-TCSG40,9JS119TA,1100R20,FVR | |||||||||||||
FVZ | 4000+1300 | QL1250DAFZY | FVZ3004HK1-TCSG40,9JS119TA//7,18/1000201100-201100-201000R R20/////USB///:258*85*10+4мм | ||||||||||||
4350+1300 | QL1250DNFZY | ||||||||||||||
4650+1300 | QL1250DPFZY | ||||||||||||||
4900+1300 | QL1250DQFZY | ||||||||||||||
5100+1300 | QL1250DRFZY | ||||||||||||||
5400+1300 | QL1250DSFZY | ||||||||||||||
5700+1300 | QL1250DTFZY |
No. | Имя | Согласно спецификации | Q't | Примечание |
1 | Всасывающий трубопровод | Ø125 № 2000мм | 4ПК | |
2 | Пожаротушение ремень | Ø65×2000мм | 8 ПК | |
3 | Пожаротушение ремень | Ø80×2000мм | 4ПК | |
4 | Фильтр для очистки воды | FJF125 | 1PC | |
5 | Уайского | FF65 | 1PC | |
6 | Ncreaser | KJ65/80 | 2ПК | |
7 | Pothook ремня безопасности | FG600 | 4ПК | |
8 | Ткань ремня безопасности | FP470 | 4ПК | |
9 | Над землей пожарного гидранта гаечный ключ | FB450 | 1PC | |
10 | Подземный гидрант гаечный ключ | FBX800 | 1PC | |
11 | Ключ для всасывания | FS100/125 | 2ПК | |
12 | Прямой поток Shut-off Nozzle | QZG19 | 1PC | |
13 | Прямой поток сопла | QZ19 | 1PC | |
14 | Прямой поток multi-jet стравливался тонкой струей | QZH19 | 1PC | |
15 | Пожаротушение ax | GF285 | 1PC | |
16 | Инструмент | GT1 | 1PC | |
17 | Огнетушитель | 1PC |
QL1110TKARY | 3.1 | 4HK1-TC | 129 | 2 | 3815 | 8/10+6 | 235/75R17.5 | CB10/40 | PS40 |
EQ1126KJ1 | 4 | B190 30 | 136 | 2 | 4700 | 8/10+7 | 9.00-20 | CB10/40 | PS40 |
DFL1140B2 | 5.5 | B190 30 | 132 | 2 | 4500 | 7/9+6,8/10+8 | 9.00-20 | CB10/40 | PS40 |
FVR34J2 | 5.5 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PS40 |
EQ1141КДЖ | 5.5 | B190 30 | 136 | 2 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | CB10/40 | PS40 |
ZZ1167M4617C | 8 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PS50 |
ZZ1166M4616C1 | 8 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 9/9+6 | 11.00-20 | CB10/60 | PS50 |
ZZ1257N4347C | 11.5 | WD615.95E | 247 | 3 | 4325+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PS50 |
ZZ1256M4646C | 11.5 | WD615.92E | 196 | 3 | 4325+1350 | 9/12, 10/12,10/- | 11.00-20 | CB10/60 | PS50 |
CXA34T | 12 | 6HK1-TC | 191 | 3 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | CB10/60 | PS50 |
ZZ1257S4647C | 12 | WD615.96E | 276 | 3 | 4600+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PS50 |
QL1110TKARY | 2.1+0.885 | 4HK1-TC | 129 | 2 | 3815 | 8/10+6 | 235/75R17.5 | CB10/40 | PL32 |
EQ1126KJ1 | 2.5+1.33 | B190 30 | 136 | 2 | 4700 | 8/10+7 | 9.00-20 | CB10/40 | PL32 |
DFL1140B2 | 3.5+1.77 | B190 30 | 132 | 2 | 4500 | 7/9+6,8/10+8 | 9.00-20 | CB10/40 | PL32 |
EQ1141КДЖ | 3.5+1.77 | B190 30 | 136 | 2 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | CB10/40 | PL32 |
FVR34J2 | 4+1.322 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PL32 |
ZZ1167M4617C | 6+1.77 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PL48 |
ZZ1166M4616C1 | 6+1.77 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 9/9+6 | 11.00-20 | CB10/60 | PL48 |
ZZ1257N4347C | 8.5+2.66 | WD615.95E | 247 | 3 | 4325+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PL48 |
ZZ1256M4646C | 8.5+2.66 | WD615.92E | 196 | 3 | 4325+1350 | 9/12, 10/12,10/- | 11.00-20 | CB10/60 | PL48 |
CXA34T | 9+2.65 | 6HK1-TC | 191 | 3 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | CB10/60 | PL48 |
ZZ1257S4647C | 12+3.54 | WD615.96E | 276 | 3 | 4600+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18PR | CB10/60 | PL48 |
FVR34J2 | 5,52+0.28 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PL32 |
FVR34J2 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | |||
Нкр77LLLWCJAY | 4HK1-TC | 96 | 2 | 3360 | 8/6+5 | 7.50-15 | |||
NJ1056SHXN6 | 8140.43SOFIM S3 | 92 | 2 | 3600 | -/5 + 5,-/4+3,-/5+3 | 6.50R16C |
EQ NJ105020D3 | 1.3 | CY4102-C3F | 3856 | 70 | 3300 | 8/9+5 | 7.00-16 | 1404 | 1458 | CB10/20 | PS20 |
EQ1070TJ9AD3 | 2 | CY4102-E3C | 3900 | 103 | 3800 | 11/9+7 | 8.25-16 | 1835 | 1640 | CB10/20 | PS20 |
Нкр77LLLWCJAY | 2,05 | 4х1-TC | 2999 | 96 | 3360 | 8/6+5 | 7.50-15 | 1504 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
Нкр77PLLWCJAY | 2 | 4х1-TC | 2999 | 96 | 3815 | 8/6+5 | 7.50-15 | 1504 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
JX1060TSG23 | 2.035 | JX493ZLQ3 | 2771 | 75 | 3360 | 7/5+5 | 7.00-16LT | 1385 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
EQ1092F3GJ2 | 3.27 | EQ6100-30 | 5420 | 99 | 3950 | 8/11+8 | 9.00-20 | 1800 | 1800 | CB10/30 | PS30 |
DFL1160BX2 | 6 | B190 30 | 4500 | 132 | 4200 | 7/9+6 | 9.00-20 | 1880 | 1800 | CB10/40 | PS40 |
EQ1141КДЖ | Ст.6.07 | B190 30 | 5900 | 136 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | 1940 | 1860 | CB10/40 | PS40 |
ZZ1167M4617C | 7 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PRR | 2022 | 1830 | CB10/40 | PS40 |
CXA34T | 11.05 | 6HK1-TC | 7790 Драйверы контроллера | 191 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | 1960 | 1855/1855 | CB10/60 | PS50 |
ZZ1257M4647C | 12.35 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600+1350 | 10/12 | 11.00-20 18PR | 2022 | 1830/1830 | CB10/60 | PS50 |
EQ1070TJ9AD3 | 1.5+0.442 | CY4102-E3C | 3900 | 103 | 3800 | 11/9+7 | 8.25-16 | 1835 | 1640 | CB10/30 | PL24 |
EQ1092F3GJ2 | 1.8+1.301 | EQ6100-30 | 5420 | 99 | 3950 | 8/11+8 | 9.00-20 | 1800 | 1800 | CB10/30 | PL24 |
DFL1160BX2 | 4.05+1.726 | B190 30 | 4500 | 132 | 4200 | 7/9+6 | 9.00-20 | 1880 | 1800 | CB10/30 | PL24 |
EQ1141КДЖ | 4.13+1.717 | B190 30 | 5900 | 136 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | 1940 | 1860 | CB10/30 | PL24 |
ZZ1167M4617C | 5+1.77 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PRR | 2022 | 1830 | CB10/40 | PL32 |
CXA34T | 9+1.814 | 6HK1-TC | 7790 Драйверы контроллера | 191 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | 1960 | 1855/1855 | CB10/60 | PL48 |
ZZ1257M4647C | 10+2.08 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600+1350 | 10/12 | 11.00-20 18PR | 2022 | 1830/1830 | CB10/60 | PL48 |
ZZ1167M4617C | 6+0,5 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18PR | 2022 | 1830 | CB10/40 | PL32 |
Технические параметры пожарных органа | ||||
Жидкий танкер | Объем: Общая 4000L (в том числе, воды: 3000L; пена: 1000L) Материал: высокое качество углерода стальной пластиной, защита от коррозии внутри. Структура: сварка, отражательной пластины внутренней Оборудование: 2 люки, объясняется оперативностью рассмотрения дел замок и поверните на оборудовании, 2переливной механизмов, 2 дренажных exites |
|||
Пожарных насосов и трубопроводной системы | Модель пожарных насоса: CB10/40 Давление: 1.0Mpa Поток: 40 л/с Глубина всасывания: ≥ 7 м Время всасывания: ≤ 35s Установка типа: центральный или задний Трубопроводная система: Всасывающий трубопровод: 125 мм воды на входе может sop природных источников воды и sop воды из жидкого танкер Трубопровод отвода воды: есть один среднего давления воды на выходе на каждой стороне и пистолет с pipeling dia. ≥ 80 мм на верхней части танкера Выполнить оставшуюся воду : для защиты насоса и всех шаровых клапанов |
|||
Пожаротушение сопла | Номер модели: PP24 Диапазон: воды ≥ 50 м, из пеноматериала> 45m Давление: 1.0Mpa |
|||
Вом | QJ270 сэндвич ВОМ, брызг и тип смазки, можно поставить на огонь во время движения | |||
Материал о перевозке | Каретка изготовлена из высококачественной углеродистой стали и алюминия тиснение в мастерской | |||
Номер насоса | Центральный тип, существуют и в системе насоса , разумной структурой. Легко управлять всеми метров и эксплуатация - переключатель. | |||
Оборудование в салоне | Оборудование : на задней части перевозки , есть два слоя , облицованных дранкой может хранить оборудование. Имеется сейф для лестницы вверх и вниз по задней части оборудования . Структура: весь рамы приварен к обеспечению intension и жесткость. Материал: рама из высококачественной стали, внутренний чумы - алюминиевый лист рельефной поверхности - anodic обработки. |
|||
Момент сопротивления качению затвор двери | Свет и высокое качество алюминиевого сплава динамического затвор двери, аккуратно откройте и закройте, хорошее уплотнение, низкий уровень шума, салон красоты и за ее пределами с использованием одного комплекта блокировки. | |||
Педаль тормоза | Принять с поддержкой часть кузова для расторжения легко и надежно . Материал - это высокое качество Q235A, педаль тормоза не опорные алюминиевый лист рельефная |
|||
Электрическая система управления | 1. сигнал тревоги Сигнальная лампа: легкие прямоугольные, установлен в верхней части кабины, в соответствии с внешним миром в целом . Сирена охранной сигнализации: 80W. С FM/ система голосового оповещения и Мегафон 2. Индикатор в оборудование и насосной станции можно управлять в каретке. 3. Другие : один индикатор на верхней части автомобиля, выключатель в кабине. |
|||
Цвет | Автомобиль имеет красный цвет для борьбы с пожарами, белого цвета в средней части вилочного погрузчика в соответствии с всей погрузчика | |||
Технические требования | 1. пожарных автомобиля в соответствии с GB7965 requirementa производительности и методы испытаний для пожарных автомобиля 2. бака пены и воды в соответствии с ГБ39.5 Общие спецификации для пожарных fithting автомобиля. 3. За пределами очень красоты, шероховатость поверхности в соответствии с ГБ39.5 общие спецификации для пожарных автомобиля. Все рабочие и переключатель дозатора в соответствии со стандартной табличке с паспортными данными |
|||
Установить | Обратитесь к следующим набором fire технического оборудования С пожарные шланги автоматического мотовила назад среднего давления монитора. 1/2 -дюймовый, 40m |