4X4 Китай Yongshi Pick-up Rescue Tow Wrecker Truck with Yuchai Низкий кузов двигателя

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Emission Standard: Euro 3/4/5/6
• Transmission Type: Manual
• Towing Tonnage: 8T
• Модель №.: DRZ-wrecker
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Medium
• Brand: SINOTRUK
• Condition: New
• размер планшета l * w: 5000x2300 мм / 5750x2300(мм)
• длина каната: 25-40(м)
• скорость витого каната: 8 (м/мин)
• колесная база: 3800 4200 4500 мм
• максимальная скорость трактора: 40 км/ч.
• размеры (д x ш x в) (мм): 8510x2500x3350
• модель шасси грузового автомобиля: zz1107g4715d1
• двигатель: 120 л.с., 154 л.с., 160 л.с.
• емкость топливного бака: 200 л.
• буксировочная способность: 2 небольшой автомобиль / автомобили
• гидравлический маховичок: лебедка грузоподъемностью 5-12 тонн
• длина стальной проволоки: 25 м.
• крюк цепи: 1 комплект
• шина: 7,00r16, 6+1 запасной
• Транспортная Упаковка: Nil
• Характеристики: Wrecker Truck
• Торговая Марка: Dongrun Ze
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8705909990
• Производственная Мощность: 10000

Описание Товара

4X4 Китай Yongshi Pick-up Rescue Tow Wrecker Truck with Yuchai Низкий кузов двигателя

Япония NPR 5T Tow Truck, Япония NPR Recovery Tow Truck, Япония NPR Буксирный погрузчик Wrecker
Япония Торговая тележка 5Т НКР, 5Т эвакуационных тягаков
Тягач-буксировочный автомобиль 5T-12T, Япония, FTR, с двигателем 4HK  
Буксировочный автомобиль I.SUZU марки Японии: Модель с подъемом и стрелой колес,

Подробная информация для Японии NPR 5T Tow Truck, Япония NPR Recovery Тягач, Япония NPR Tow Wrecker Truck
Для получения дополнительной информации

Название продукта	Грузовой автомобиль FTR, буксируемый векером, Япония
Общий размер (мм)	7420*2300*2380,2540
Полная масса автомобиля (кг)	7490
Снаряженная масса (кг)	5495
Угол приближения/вылета(°)	20/10
Передняя/задняя подвеска (мм)	1180/2440
Передняя/задняя колея (мм)	1835/1640
Тип топлива	Дизельный двигатель
Технический параметр шасси
Название марки шасси	4HK1
Система тяги	4×2
Трансмиссия	5 передача переднего хода, 1 передача заднего хода MLD для Японии
Технические характеристики шин	11,00R20
Номер шины	6 (1 запасное колесо)
Колесная база (мм)	4500
Номер оси	2
Нагрузка на ось (кг)	6300/13000
Пассажиры в кабине	3
Максимальная скорость (км/ч)	120
Параметр двигателя
Производитель двигателя	Дизельный двигатель 4HK1, Япония
Модель двигателя	4HK1-TC
Объем (мл)	5200
Мощность (квт/л.с.)	205 Л.С.
Количество цилиндров	4
Схема разброса цилиндров	В очереди
Тип впуска	С нагнетателем и средней системой охлаждения
Номинальная частота вращения (об/мин)	2800
Стандарт на выбросы загрязняющих веществ	Euro 3-4-5
Параметр оборудования
Масса подъема	6000 кг
Заднее специальное оборудование на массу	450 мм

 

Оборудование стенда для буксировочного грузовика NPR 5T в Японии, буксировочного грузовика NPR Recovery в Японии,
Япония NPR Tow Wrecker Truck

Больше фотографий для  Японии NPR 5T Tow Truck,Japan NPR Recovery Tow Truck,
Япония NPR Tow Wrecker Truck

 Tow Wrecker Truck с откидным платформой Sinotok HOWO 5тонн Лоток 2 Автономы    
Платформа HOWO 4T-6T поворотный тягач-буксировщик 4 тонн гидравлический лебедка 115 л.с.

 

Sinobuck Howo 8-10T планшетный лоток лоток для сбора и восстановления автомобиля Буксировка Обломщик с 5-тонным краном   

Tow Truck 4ton 3-7t одна буксировочная платформа Towing-Two Обломщик

  5-10 тонн буксирующего грузовика для продажи  
  Кран со стрелой с шарнирным кулаком грузоподъемностью 5 тонн  
 Положение гидравлического скользящего линейного изменения
 Рычаг управления гидравлической системой

Тип топлива	Дизельный двигатель
Стандарт выбросов	Евро 3
Состояние	Новинка
Тип трансмиссии	Автоматически
Размеры (Д x Ш x в) (мм)	5995*2550*2350
Место происхождения	Китая
Название продукта	Автоцистерна для буксировки
Марка шасси	HOWO.Dongfeng.FAW.Foton.JAC.Shacman
Тип вождения	4*2
Цвет	Требования клиента
Шина	7.00R16
Колесная база	3300 ММ
Грузоподъемность	3 тонны
Лебедка	4 тонны
ОБЩИЙ ВЕС	4495 кг
Кабина по номеру	3 человек

Погрузчики с плоской кроватью с поддоном, Wrecker Truck, полное название для автопогрузчика с выносом дорожных блоков, также называемый тягач, эвакуационное транспортное средство, плоский наклон лоток Автоносека, имеет несколько функций, таких как кран, вытягивание, подъем и перетаскивание. Используется ли погрузчик для перемещения, отключения, неправильной парковки или аварийного и аварийного восстановления.  

Деталь шасси
Марка грузовика		Тягач SINOTRUK Howo
Модель грузовика		ZZ1107D3815C1
Размер(Д*Ш *в,мм)		6995x2600x3000
Размер планшета ( мм)		5000x2300
Колесная база (мм)		3800
Двигатель	Мощность	116 Л.С.
	Тип топлива	Дизельный двигатель
	Выбросы	ЕВРО III
Трансмиссия		WLY6T46 + МОМ
Передний мост		2.7
Задняя ось		7.2
Шина		8.25R16 6+1 (запасной)
Кабина		2080 кабина. без спального места. с кондиционером

Япония 4 x 2 Flatbed Road Tow Trucks с краном Для продажи  

1) 5Tons Wrecker Truck for Towing Broken Cars or Equipments.

2) шасси марки Dongfeng для Euro 2 или Euro 3 Emission

3) Запасные части 5 тонн буксирного автомобиля-вредителя:

• Многоходовой клапан и уравнительный клапан итальянской марки;
• Гидравлический цилиндр и соединение с технологией Gernamy Roxroth;
• Элементы герметизации международной торговой марки;
• Проверенная платформа.

Спецификация продукции

Общие технические характеристики
Общий размер				5995x2300x2350(мм)
Полная масса машины				4495 (кг)
Снаряженная масса				3790 (кг)
Спецификация корпуса
Марка шасси			Синотрек Хоу
Модель привода			4*2
Кабина			Один, с левосторонним рулевым управлением
Двигатель	Модель		4-тактный прямой впрыск, 4-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением
	Мощность		105 КВТ/143 Л.С.
	Стандарт на выбросы загрязняющих веществ		EURO2 или 3
	Рабочий объем		3856 (мл)
	Тип топлива		Дизельный двигатель
Коробка передач			6 переднего и 1 заднего хода, рулевое управление с усилителем, гидравлическое рулевое управление с усилителем
Тормозная система			Пневматический (Пневмотормоз/тормоз-замедлитель)
Колесная база			3280 (мм)
Нагрузка на переднюю/заднюю ось			2500/4800(кг)
Угол въезда/выезда			24/12(°)
Шина			7,00R16, 6 шт. + 1 запасное колесо
Максимальная скорость движения			98 (км/ч)
Спецификация надстройки
Органа платформы		Размер			4200*2320(мм)
		Длина задней ручной откидной панели			1200 (мм)
		Материалов			Q235 углеродистая сталь
		Максимальная нагрузка			4000 (кг)
Лебедка		Количество			1
		Грузоподъемность лебедки при буксировке			4000 (кг)
		Длина стального каната			25 (м)
		Скорость лебедки			3,23~8 (м/мин)
Другие детали		Вспомогательные колеса, аварийный фонарь, крюки, 4 связной ремень, автоматическая скользящая пластина, и т.д.
Параметры		Сигнальная лампа, кондиционер, впускной клапан.

Снаряженная масса (кг)	5330	Общая масса (кг)	9100
Количество осей	2	Колесная база (мм)	3280,3360,3600,3800
Модель шасси	ZZ1097H3815F191Z	Название шасси	Шасси грузового автомобиля (класс II)
Общий размер (мм)	7620×2300,2350×2550	Количество шин	6
Тип топлива	дизельное топливо	Технические характеристики шин	7,50R16LT,8,25R16LT,215/75R17,5, 205/75R17,5,235/75R17,5
Модель двигателя EURO6	Производитель двигателя	Рабочий объем (МЛ)	Мощность (квт)
D25TCF1 WP2.3NQ130E61 D30TCF1 NV30-C6B WP3NQ160E61 F2.8NS6B156 D40TCF1 CY4SK661 WP4.1NQ190E61 F3.8NS6B190	Куньмин Юнней Пауэр ко., Лтд Weichai Power Co., Ltd. Куньмин  Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Пекин Фотон Cummins Engine Co., Ltd	2499 2289 2977 3093 2970 2780 4052 4087 4088 3800	110 96 125 120 118 115 135 135 140 140

 

Информация о разрушителя плоской пластины   

  Приведенная выше информация приведена только для справки .  Мы можем производить в соответствии  с вашими потребностями ,  

Если    у вас есть вопросы , вы можете связаться со мной по адресу  в любое время

  Приведенная выше информация приведена только для справки .  Мы можем производить в соответствии  с вашими потребностями , поэтому , если у вас   есть вопросы , вы можете связаться со мной в любое время.

  Кран на грузовике;   планшетный самосвал; Транспортный самосвал с пиломатериалам; порошковый самосвал с сухой цементированной древесной добавкой; Грузовик с прямостроенным цементом; Открытый вагон-фургон; Полуприцеп. Прицеп для перевозки контейнеров; прицеп для перевозки горючего; ...  грузовик для перевозки шакмана . Предыдущий слайд Следующий слайд.  Кран, устанавливаемый на грузовик. Дома.  Shacman Truck .  Кран, устанавливаемый на грузовик. Модель: SX5315JSQNR456:

 

Существует пять широко используемых  буксирных машин для обломков , обычно в зависимости от типа или размера  обломщика:  

Первый тип :  буксирный погрузчик со стрелой

- использовать регулируемые рычаги и лебедки для отвода транспортных средств от канав, насыпей или любого транспортного средства, которое не может прибыть безопасно. Некоторые штанги неподвижные, некоторые тяжелые вращающиеся стойки, гидравлические телескопические трубы, другие. В прошлом в погрузчиках использовалась система "цепи крюка", цепь вокруг рамы или оси, а затем поднялась лебедкой. На грузовик и грузовик установлена тяжелая резиновая подушка, которую можно буксировать на другие мосты". Стропы и ремни являются эволюцией, заменяя части цепей резиновыми ремнями. Стропы сегодня не использовали слишком много, потому что могли сбрить бамперные автомобили. Но иногда они используются в  несущих машинах, которые могут разрушиться, или в них отсутствуют одно или два передних или задних колеса, или в подборщиках, а в других автомобилях имеются стальные бамперы. Погрузчик, оснащенный полным приводом, буксируется, не может использовать машинную колонну, так как это может привести к проблемам с системой передачи мощности автомобиля.   

Второй тип : Буксирующая машина с обломками при подъеме колес   

(также называется "очки") — от метода цепного крюка для создания большой металлической рамы, может быть установлен в передней или задней части под люлькой, при этом транспортные средства с помощью пневматического или гидравлического подъемника могут волочиться по земле, не прилипая вперед или назад. Устройство обычно захватывает колесо автомобиля (например, переднее колесо, если оно является передним приводом, заднее колесо, если оно является задним приводом) и касается шины. Тягач  -буксировщик для обломков колесных подъемников  - это обычное место в китае; базовые станции - это очки. В погрузчиках средней и большой грузоподъемности используются варианты "подъемник под подъемом" или "подъемник шасси", в которых вал или рама элеватора не являются колесами. Вилочный погрузчик можно использовать в качестве переходника или подъемного шасси.   

Третий тип: Интеграция тягача (  также известный как "Самозагрузочное оборудование для обломков", "буксирующая машина для нахвата", "тягач с быстрым выбором" или "откат обломщика") — рычаг и колесный подъемник вместе. Используется для перевозки легких грузовиков для восстановления или остановки транспортных средств. Большинство оборудования кабины погрузчика управляется таким образом, чтобы пикап не покидает погрузчик для подсоединения автомобиля. Тяжелые самосвалы также производятся с помощью встроенных подъемников.

Четвертый тип --плоский погрузчик с обломками  (также известный как "откат назад тягача" или "раздвижной тягач") - вся задняя часть погрузчика оборудована кроватью, которую можно гидравлически наклонить вниз на землю, позволяет автомобилю быть подтянуто под собственную мощность или буксирно. [9] поскольку они перевозят, а не тяговые транспортные средства, их можно полностью зафиксировать; в Соединенных Штатах они несут серьезный ущерб автомобильным авариям.

Пятый тип ---подъемная платформа , ломающая погрузчик  деррики поднимали автомобиль вертикально и с помощью колесного подъемника грузили его на кузов. В Европе этот автомобиль может устранить параллельную парковку автомобилей.