Load Capacity: | 34~36t |
---|---|
Certification: | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 9000-10000mm |
Tread: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
Types of Suspension Systems: | Multi-link Type |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
3 мост масляный бак прицепа 45000L-56000L назад топливный бак прицепа для продажи, продажи на заводе 45 МУП топлива и масла в бак прицепа 45000L алюминиевого сплава топлива/бак дизельного полуприцепе цена
Загрузка среднего:
Premium (PMS),
Керосин/Jet A1 (DPK),
Дизельного/Gasoil (назад)
Тяжелого дизельного топлива (LPFO) (HFO КНТ 180 и CST 380)
1, формы бака: квадратные раунда, овальной формы.
2, топливный бак материал: углеродистой стали, нержавеющей стали, сталь с насечками, стекло сталь, пластиковый топливный бак (полиэтилена).
3, бункер оборудован с многоканальным anti-wave разделов, и может быть разделен на различных отсеках и загрузить различные масла. И может быть достигнута при работающем насосе в насос через стол и насоса, насос не в таблице, поток через стол и не в таблице.
4. Использование высокого давления газа для обнаружения утечек, топливный бак имеет высокую прочность, центр тяжести стабильность, безопасность и стабильность характеристик.
5. Все виды алкоголя, серной кислоты, соляной кислоты, подсоленной химического танкера использовать импортированные из нержавеющей стали толщиной 4 мм, 5 мм) или пластиковые канистры (полипропилен) (толщина 12 мм 22мм).
6. Топливный бак - это механизм отбора мощности, приводной вал, шестерни масляного насоса в бак и трубы сетевой системы. Сеть трубопроводов системы состоит из масляного насоса, три из четырех шаровой клапан, шаровой клапан, фильтр, состав.
7. Дозатор топлива и мотовила являются необязательными.
8. Шестеренчатый насос, центробежного насоса, тяжелый масляный насос, нержавеющая сталь насос доступны и могут быть установлены трубопровода отопления и короткого замыкания слой
Технические параметры топливный бак полуприцепе
Технические параметры топливный бак полуприцепе
Основные размеры | ||||||
Общая длина | 12800мм | |||||
Общая ширина | 2500мм | |||||
Общая высота | 3880мм | |||||
Собственный вес | 13500КГ | |||||
Грузоподъемность | 45-60м3 | |||||
Фото только для справки, окончательного продукта могут быть изготовлены в соответствии с требованиям к | ||||||
Корпус топливного бака | ||||||
Форма | Моно блока цилиндра | |||||
Общий объем (м3) | 60 МУП | |||||
Корпус танкера материала | 5мм углеродистой стали | |||||
Торцевая пластина | 6мм углеродистой стали | |||||
Подъем лестницы | В том числе верхнего мостика и задней стороны стальной материал | |||||
Крышка люка | 2 крышки люка, DN500мм 2 комплекта с 2 клапанами сапуна | |||||
Нижний клапан | 1 набора API пневматического нижний клапан | |||||
Верхняя защитная рейка | 1 комплект | |||||
При выполнении клапан | 2 Установите DN100мм при выполнении клапанов | |||||
Номер Блока | 2 | |||||
При выполнении трубопровода | 4"резиновый шланг, 2 ПК, 6 м | |||||
Шасси | ||||||
Фары дальнего света | Специальный дизайн Я свет и соединена с болтов и гаек с танкерным органа, извлечены из корпуса танкера для отдельного транспорта; | |||||
Мост | 4 осей | |||||
FUWA 13 тонн | ||||||
Посадка шестерни | Йост марки двухскоростной, ручной, для тяжелого режима посадки шестерни | |||||
Поворотный шкворень | Йост торговой марки 2" болт в поворотный шкворень | |||||
Подвеска | Немецкий дизайн для тяжелого режима работы механическая подвеска | |||||
Пневматическая тормозная система | WABCO RE 6 реле клапана; T30/30+T30 пружинного тормоза; 45L воздушные баллоны. | |||||
Обод колеса | 9.00-22,5 обод колеса, 17 штук в том числе один резервный | |||||
Давление в шинах | 12R22,5 бескамерные шины с одной запасной шины, 17 штук | |||||
Покраска | Полный песок шасси для аван Очистить ржавчину, 1 слой антикоррозионной премьер-, 2 слоя конечной краски | |||||
Аксессуары | Один стандартный ящик для инструментов |
30m3 масло дороге танкер полуприцепе того tri-бака моста прицепа 30000 литров топлива автоцистерны для продажи
Специально для масла и топлива, как и дизельного топлива или назад,бензина или PMS,реактивного топлива или DPK,керосин или DPK Бензиновый бак прицепа
Безопасность гарантируется Бензиновый бак прицепа
Более чем 60 лет experence от принятия специальных грузовиков и различных прицепов для экспорта
Объем топливного бака 30,000прицепа L~55,000L доступны!
Стандартный API Бензиновый бак прицепа
NNPC Бензиновый бак прицепа
Углеродистая сталь из алюминиевого сплава топливные емкости прицепа
ASME DOT Saso Саудовской Аравии "Сауди Арамко" топливного бака тормозов прицепа
Бензиновый бак серии прицепа
1 Применяется углеродистой стали лист Q235-A; из нержавеющей стали; алюминиевого сплава , что в соответствии с международным стандартом. Толщина 5-10 мм.
2 Применение известных насоса.
3 основной части навесного оборудования автоматической сварки, в то время как дополнительные принадлежности применяются углекислого газа сварки для обеспечения топливного бака в хорошем состоянии.
4 Sub поперечины нанесите прямоугольник стальной лист толщиной более 5 мм, Memory stick в один момент времени.
5 огнетушитель заменен на задней части погрузчика в чрезвычайной ситуации.
6 живопись в большей степени терпимости и интеграции, можно убедиться в хорошем положении более 5 лет.
7 В зависимости от потребностей заказчика:
A> насос может быть рассчитана на насос и выбрасывайте дозатор, или не через дозатор, поток через или не с помощью дозатора.
B> бака может быть разработана в качестве одной или несколькими отсеками.
C> Вы можете установить трубопроводы отопления, слой термоизоляции. Отсутствие короткого замыкания материал обычно 50-100 мм толщина изоляции может быть использован rockwool, glasswool, полиуретановой пены, алюминиевый силикатов. Что оболочка может быть использован 1.8-2мм белого цвета (RAL9003) стекла армированного пластика, 1,2 мм холодной углеродистая сталь, 1.00мм из нержавеющей стали sub-зеркала заднего вида или вопрос.
D> в конце или стороне бака, она может быть установлена 1-3 на клапан регулирования расхода.
E> Вы можете chosse типа впускной и выпускной (Europ стандартных или нормально
Основные размеры |
||
Общая длина |
10240мм |
|
Общая высота |
2800мм |
|
Собственный вес |
8500кг |
|
Грузоподъемность |
35 м3 |
|
Фото только для справки, окончательного продукта могут быть изготовлены в соответствии с требованиям к |
||
Корпус топливного бака |
||
Форма |
Моно блока цилиндра |
|
Общий объем (м3) |
35 |
|
Корпус танкера материала |
Углеродистая сталь |
|
Торцевая пластина |
Углеродистая сталь |
|
Крышка люка |
Алюминиевый сплав API крышки люка, 7С7 клапаны сапуна |
|
Нижний клапан |
7 комплектов из углеродистой стали API пневматического нижний клапан |
|
При выполнении клапан |
7 установите клапаны при осуществлении |
|
Unit No. отсека |
7 |
|
При выполнении трубопровода |
4"резиновый шланг, 2 ПК, 6 м |
|
Шасси |
||
Фары дальнего света |
Специальный дизайн Я свет и соединена с болтов и гаек с танкерным органа, Съемные из танкера орган для отдельного транспорта; |
|
Мост |
3 осей |
|
L1 13 тонн, МФЖПЖС, FUWA торговой марки не является обязательным. |
||
Посадка шестерни |
Йост марки двухскоростной, ручной, для тяжелого режима посадки шестерни |
|
Поворотный шкворень |
Йост торговой марки 2" болт в поворотный шкворень |
|
Подвеска |
Немецкий дизайн для тяжелого режима работы механическая подвеска |
|
Пневматическая тормозная система |
WABCO RE 6 реле клапана; T30/30+T30 пружинного тормоза; 45L воздушные баллоны. |
|
Обод колеса |
9.25R22,5 обод колеса, 13 штук |
|
Давление в шинах |
12R22,5 бескамерные шины с одной запасной шины, 13 штук |
|
Покраска |
Полный песок шасси для аван Очистить ржавчину, 1 слой anticorrosive премьер-, 2 слоя конечной краски |
|
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов |
1.Вы торговой компании или производитель ?
Мы Группа Corporation производитель , которые группа предприятий подрядчиком.Не волнуйтесь,уважаемый.Мы присоединились к торговле гарантии,если продукты имеют проблемы с качеством изображения, когда вы получили их,платежей может быть возврата к вам.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями