Области применения: Конус резиновые крыло редко или повреждения слуха, потому что он никогда не соприкасается с корпусом. Сферы использования: 1). Подходит к причалов необходимы силы быстрого реагирования и высокое поглощение энергии; 2). Специально для причалов требуют низкого давления корпуса; 3). Подходит для нефтяной терминал, контейнерный терминал и офшорных спальных мест; 4). Подходит для любого случая с помощью super cell крылья. Описание: L широкий диапазон размеров L ПМАКС протестирована и сертифицирована L стандартные и промежуточный резиновый классов L высокой эффективности L хороший угловое производительность TD-AA конусного типа резины с конусообразный резиновый и стальной каркас для установки на во фронтальной плоскости - это продукт 3-го поколения - диск ячеистого типа резины. Приняв конуса резиновые и новой структуре дизайн preposed стали структуры, она является одним из наиболее высокую производительность в крыле, сожмите деформации от 52,5% до 70% при реагирования не увеличиваются. Его появление упрощает структуру Канари Уорф и снижает затраты на набережной строительства стены, отсюда и идеально подходит для замены в резиновые ячеистого типа крыло.
Резиновые класса Производительность |
Номинальная отклонения 70% |
Максимального отклонения 72% |
Силы быстрого реагирования (Кн) |
Поглощение энергии (Кн@М) |
Силы быстрого реагирования (Кн) |
Поглощение энергии (Кн@М) |
Очень большой силы быстрого реагирования (P2) |
1539 |
902 |
1723 |
926 |
Высокая реагирования (P1) |
1227 |
721 |
1380 |
758 |
Стандарт реагирования (P0) |
971 |
569 |
1127 |
590 |
Низкий уровень реагирования (P01) |
788 |
460 |
907 |
486 |