Внутреннее кольцо подшипника резинового крыло/морских крыло Scn700, Hc700h, Qcn700, SPC700h, TD-AA700h

Материал: Резина
Форма: Cone Type
тип: внутренние и прибрежные лодки
морские части: крыло, бампер
использование: запуск корабля, защита, судовая стыковка
сертификация: bv, iso9001, ccs

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2009

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод

Основная Информация.

Модель №.
SCN700, HC700H, QCN700, SPC700H, TD-AA700H
Транспортная Упаковка
Container
Характеристики
SGS, BV, PIANC2002
Торговая Марка
TIANDUN
Происхождение
Qingdao, Shandong, China
Производственная Мощность
50000piece/Year

Описание Товара

 Внутреннее кольцо подшипника TIANDUN резиновые крыло:   1. Высокая эффективность и  высокую производительность  Внутреннее кольцо подшипника TIANDUN крыльев имеют отличные  характеристики энергии  до  72 %  для сжатия больше поездок, и являются весьма эффективными даже в тяжелых угловое стоянки .  Эта выдающаяся производительность обеспечивает  внутреннее кольцо подшипника на крыле   используется вместо   более крупных и более дорогостоящей альтернативой.  С их  устойчивость и стойкость к срезанию срезных шплинтов , а также  их угловое стоянки, производительность,  конус TIANDUN крылья обеспечивают непревзойденную гибкость и экономичность.   2.    строительство новейшей конструкции   Внутреннее кольцо подшипника крылья с  конической  формы корпуса и  установите стальной рамы являются  последним поколением продукт  "ячейка" типа крылья, с оптимальной производительности и эффективности.  Они обеспечивают отличную   возможность энергии с  низким уровнем реакции (их , сожмите деформации  от 52,5% до 70%, в то время как   силы быстрого реагирования остается без изменений.).   Коническая конструкция и круговые монтажное основание сделать их  стабильного крылья - особенно если угловое производительность не требуется.   3. Применение  Внутреннее кольцо подшипника TIANDUN  крылья , идеально подходят для широкого  круга   приложений стоянки в том числе нефти и газа , морских платформ, оптовых терминалов,  сборные грузы, контейнер ,   круиз и RoRo клемм.   4. Превосходное энергетического потенциала  Нормальный    конуса сжатия  составляет 70% на крыле и его максимального сжатия - 72%.  Они доступны  в форматы носителей от  350 мм  до  2000 мм .  
      Резиновые класса  Производительность Номинальная отклонения 70% Максимального отклонения 72%
   Силы быстрого реагирования (Кн)  Поглощение энергии (Кн·м)  Силы быстрого реагирования (Кн)  Поглощение энергии (Кн·м)
Очень большой  силы быстрого реагирования (P2) 565 208 627 216
Высокая реагирования  (P1) 450 166 508 172
Стандарт реагирования  (P0) 360 131 410 135
Низкий уровень реагирования  (P01) 285 103 328 106

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Связаться с Поставщиком

Золотое Членство с 2009

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод
Количество Работников
137
Год Основания
1999-01-28