Xs183 5 тонн роликовый уплотнитель Xs183h для продажи

• Послепродажное обслуживание: обратитесь к поставщику
• Гарантия: 1 год
• Тип: Тяжелый Дорожный Каток
• Рабочая Метод: Колесный
• Ось: Двухосный Двухколесный
• Шлифовальные Тип колеса: Овцы ног роликовый
• Модель №.: XS183
• Уплотнение Глубина: 30см
• Тип двигателя: Дизельный двигатель
• Скорость передвижения: 30 см / сек
• Центробежная сила: 27KN
• Сертификация: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Состояние: Новый
• частота вибрации: 48 гц
• мощность: 74,9 квт
• диаметр барабана: 1150*1750 мм
• Транспортная Упаковка: Contact The Supplier
• Характеристики: 4890*2042*3087mm
• Торговая Марка: chinese brand
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 84294019

Описание Товара

Xs183 5 т каток XS183H для продажи

 

Каток XP203 — это тяжелый самоходный вибрационный каток. Он может эффективно сжать различные грунтовые курсы и гравий пилой. Используется для современных автомобильных дорог, аэропортов, земляных работ, портов, дамб, железные дороги, шахты и другие инженерные проекты, требующие глубокого уплотнения и высокой эффективности.

 

•  

       Название компании : Tewrex
• Адрес дочерней компании Suzhou: Номер 602, здание 2, здание Тяньду, улица № 211 Чанцзян, высокотехнологичная зона, Город Сучжоу
•  

 

Описание		Единицы измерения		Значение параметра
Рабочая масса		кг		18000
Распределение веса ведущих колес		кг		9000
Масса распределения вибрационного барабана		кг		9000
Статическая линейная нагрузка		Н/см.		422
Частота вибрации		Гц		28/33
Теоретическая амплитуда		мм		1.9/0.95
Захватывающая сила		Кн		320/220
Диапазон скорости		км/ч.		0-5.5
				0-8.5
Колесная база		мм		3180
Ширина уплотнения		мм		2130
Теоретическая способность преодолевать подъем		%		44
Минимальный радиус поворота		мм		6500
Диаметр вибрационного барабана		мм		1600
Минимальный дорожный просвет		мм		440
Двигатель		Модель		SC7H190G3
		Номинальная частота вращения	r/мин	2200
		Номинальная мощность	КВт	140
Размеры		мм		6220×2430×3200
Давление в системе вибрации		МПа		35
Давление в системе рулевого управления		МПа		38
Давление в системе привода		МПа		16