Мостовой кран для тяжелого режима работы (5t-650T)
Концепция дизайна
Наша серия лебедки мостового крана широко используется в машиностроение, Ассамблеи и стальные конструкции. Компьютеризованная конструкция короба чрезвычайно максимально крана долговечность и эффективность работы независимо от тяжелых грузов, частые операции, а также в рабочем состоянии. При возможности установите мостки на кран, которые обеспечивают поддержание доступа к важной составной частью, в результате экономии за счет высоты подъема крюка беспрепятственно совершать поездки между балками. Максимальная грузоподъемность до 500 тонн.
Техническая функция
Критическое расстояние между крабов и верхний короб из пучка оптимизации с 70%~80% измерения, по сравнению с традиционной продукции, в связи с этим семинар капитала будет сохранен.
Высокий крутящий момент двигателя мощность передачи через закаленными зубьями коробка передач подключите к высокой скорости вала, дополнительно с D.C тормоза или гидравлической тормозной системы. Интегрировать передачи снаряжения с лебедкой и окончания перевозки обеспечивают оптимальную производительность, высокая точность, низкий уровень шума при работе. Модульный регулирования скорости выполнения медленной скорости, удвоенную скорость, частота частоты вращения двигателя, предназначены для каждого движения, всесторонне отвечает индивидуальным требованиям.
Мы предлагаем с устройством сигнализации перегрузки, крюк соударения рампы, интеллектуальный автоматический концевой выключатель системы обеспечения безопасности и защиты измерение предлагают более надежной работы.
Технические параметры
Емкость |
5-500 |
Span |
10.5-31.5 |
Работа службы |
A5-A7 |
Питание supp;y |
Три фразы переменного тока |
Высота подъема |
12-15м |
Лебедка для тяжелого режима работы системы хостинга
- Обязанность может быть рассчитана на A5, A6, A7 и A8
- Гидравлические тормоза на лебедку и тележки
- Для тяжелого режима работы коробки передач
- Если44, IP54, F степени двигателя
Большой ход для тяжелого режима работы системы
- Обязанность может быть рассчитана на A5, A6
- Гидравлические тормоза для системы ходовой части
- Для тяжелого режима работы коробки передач
- Если44, IP54, F степени двигателя
Технические характеристики
1. Качество основных подкрановая балка постановляет использовать возраста и с точки зрения затрат использования крана. Мы consummately принять европейского наиболее передовые разработки и изготовления ремесленных главных подкрановую балку. Электронной почте подкрановая балка износа , а не только предоставить пользователю возможность простоту использования, а также низкий уровень расходов на техническое обслуживание.
2. По кривой вверх угол развала колес главной подкрановая балка принять оптимизации кривой 4 раза, убедитесь в движении нет обновления сопротивление при полной загрузке. Преодолеть к осквернению поездки путешествия перегрузки двигателя и передвижной слайд во время путешествия.
3. Каретка находится в салоне подкрановую балку и соединение между кареткой и главным вкладом принять высокой прочности болта, с тем чтобы транспортные удобно.
4. Оптимизация структуры дизайн, схема разумные , несут горизонтальной силы, улучшения использования возраст подшипника.
5. в цепях все механические детали передачи, для обеспечения простоты установки и удобство обслуживания. Ведущее колесо и ведомое колесо группы - все это поддерживается полумесяца подшипник , удобен для разборки и отрегулируйте.
Причиной этого является своего рода индивидуального продукта, пожалуйста, пришлите нам следующую информацию:
1. Грузоподъемность.
2. Span длины. (Центр в топливораспределительной рампе на топливораспределительной рампе в центре)
3. высота подъема. (Крюк центра на массу)
4. Требуется ли вам шины, от нас?
5. Локальный источник питания 380 В 50 Гц 3P?
6. рабочем состоянии: какие товары для подъема?
7. Чертежи рабочее место.