Компактный центробежный вентилятор 280 мм FFU DC с алюминиевой алюминиевой пластиной Материалов

• Material: Metal
• Blade Material: Galvanised Sheet Steel
• Type: Centrifugal Fan
• Electric Current Type: DC
• Mounting: Duct Fan
• Certification: RoHS, CE
• Модель №.: PB3N280B24M/PB3N280B48M
• название продукта: компактный центробежный вентилятор 280 мм ffu dc
• категории: вентиляционное оборудование
• тип подшипника: шариковый подшипник nmb
• тип двигателя: двигатель bldc
• функция вентилятора: 0~10 в пост. тока/шим управление скоростью, тахометр выход
• номинальное напряжение: 24/48 в пост. тока
• номинальная частота вращения: 2570 об/мин
• поток воздуха: 1930 см h
• статическое давление: 740 PA
• Транспортная Упаковка: Standard Exporting Package
• Характеристики: 92-T mm motor, 280mm impeller
• Торговая Марка: PBM
• Происхождение: Suzhou, Jiangsu
• Код ТН ВЭД: 8414593000
• Производственная Мощность: 50, 000PCS/Year

Описание Товара

Компактный центробежный вентилятор 280 мм FFU DC с алюминиевой алюминиевой пластиной Материалов
Модель:PB3N280B24M/48M

Модель: PB3N280B24M
1. Общие символы

Номинальное напряжение	24 В ПОСТ. ТОКА
Рабочее напряжение	16~28  В ПОСТ. ТОКА
Номинальная частота вращения	2600  ОБ/МИН
Входной ток	9.6  А
Входная мощность	230.4  ВТ.
Поток воздуха	1213  куб. Футов/мин /  1930  м3/ч.
Статическое давление	4.12  дюймов вод. Ст. / 740  Па
Акустический шум	74  дБ(A)
Жизнь в ожидании	50,000  часов (L10) При 40°C в помещении относительная влажность 15%~65%.
Класс изоляции	Класс B
Защита двигателя	Блокировка защиты ротора Защита от полярности Возможность автоматического перезапуска
Управление скоростью	Управляющий вход 0~10В пост. Тока / ШИМ
Тип защиты	IP44
Выход сигнала	FG (генератор частоты)

Модель: PB3N280B48M
1. Общие символы

Номинальное напряжение	48 В ПОСТ. ТОКА
Рабочее напряжение	36~57  В ПОСТ. ТОКА
Номинальная скорость	2600  ОБ/МИН
Входной ток	4.8  А
Входная мощность	230.4  ВТ.
Поток воздуха	1213  куб. Футов/мин /  1930  м3/ч.
Статическое давление	4.12  дюймов вод. Ст. / 740  Па
Акустический шум	74  дБ(A)
Жизнь в ожидании	50,000  часов (L10) При 40°C в помещении относительная влажность 15%~65%.
Класс изоляции	Класс B
Защита двигателя	Блокировка защиты ротора Защита от полярности Возможность автоматического перезапуска
Управление скоростью	Управляющий вход 0~10 в пост. Тока / ШИМ
Тип защиты	IP44
Выход сигнала	FG (генератор частоты)

2. Механические символы

Размер	Ø280mm X 99 мм (см. размерный чертеж)
Материал крыльчатки	Оцинкованная металлическая оболочка
Количество блейд-серверов	11
Система подшипников	Шариковый подшипник NMB
Провод отведения	AC(AWG20#),DC(AWG22 #)

3. Символы окружающей среды

Рабочая температура	От -25 до 60 °C.
Температура хранения	От -40°C до 75°C.
Рабочая влажность	От 5% до 90% относительной влажности
Влажность при хранении	От 5% до 95% относительной влажности

4. Кривая производительности
Условия проверки
Входное напряжение--- рабочее напряжение (24 в пост. Тока)
Температура------ Комнатная температура
Влажность-------------------- 65% ОТНОСИТЕЛЬНОЙ ВЛАЖНОСТИ

5.чертеж контура

Области применения

 

Сопутствующие продукты
                                      
                                            
    СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $51.4-57.4/штука              FOB Цена:US $40.7-45.5 за штуку              СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $51.2-57.2/штука                  СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $52-58/штука         
                                                                                                                            
                                                   
   СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $53.1-59.3/штука              FOB Цена:US $49-56 за штуку                   СТОИМОСТЬ БРЕЛОКА: US $45.2-48.88/штука               FOB Цена:US $73.95-75.78 за штуку   
                                                                                 

Сертификации

 

Профиль компании

 

Сведения о упаковке

 

Сферы применения: Вентиляция и очистка / кондиционирование воздуха / охлаждение /  ИТ и электронная промышленность / Медицинская промышленность / Отопление / Автомобильная промышленность / Бытовая электротехника / Cloud Date Center / Механическое оборудование  и системы.
Партнеры: Galanz / Systemair / Nuaire / MCRT Certificate Show:UL / CE / RoHS
О PBM:высококачественный вентилятор EC / Конкурентная цена / strong Команда / длительный срок службы / Быстрая доставка / Индивидуальная настройка Доступно / внимательное обслуживание / Профессиональная помощь
Лаборатория / метод упаковки / мастерская / склад

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Электродвигатели с электронным управлением (EC Motors), также известные как бесщеточные электродвигатели постоянного тока (BLDC), являются синхронными электродвигателями, питаемыми от постоянного тока и имеющими электронные коммутационные системы, а не механические коммутаторы и щетки. Отношения тока к крутящему моменту и напряжения к скорости двигателей BLDC линейны.

Как упоминалось выше, электродвигатели EC всегда синхронны, а обычные электродвигатели переменного тока не синхронны.
Более подробно это объясняется ниже:
2-полюсный двигатель с циклом 50 будет работать немного ниже 3000 об/мин, а 4-полюсный двигатель с циклом 50 будет работать немного ниже 1500 об/мин - эта разница в скорости, как правило, называется "splip".
Несмотря на то, что эффективность обычного мотора с заостренным полюсом переменного тока может быть относительно высокой при или близкой к этому нормальному проскальзыванию, так как двигатель принудительно понизился для увеличения проскальзывания, эффективность может резко снизиться, поскольку большая часть нерациональных источников электроэнергии превращается в тепло, излучающееся обмотками электродвигателя. Это оказывает негативное влияние на срок службы подшипников и требует установки на катушки тепловых устройств для обеспечения безопасности и предотвращения усталости от электрической изоляции.
Чем дальше мы уменьшаем скорость электродвигателя с закрашенным полюсом переменного тока ниже его оптимальной точки полной скорости, тем труднее стабилизировать скорость, и не редкость, чтобы этот тип двигателя охотится между двумя скоростями.

        
Электродвигатель постоянного тока с электронной связью (EC) всегда работает с синхронной скоростью, а обмотки двигателя управляются замкнутым контуром. Это происходит, если не предусмотрено других внешних органов управления; частота вращения двигателя регулируется только конструкцией двигателя и нагрузкой на двигатель. Хотя эффективность зависит от скорости, разница невелика по сравнению с электромотором с заостренным полюсом переменного тока.

К сожалению, производство двигателей EC по своей сути дороже, поскольку в них используется коммутирующаяся цепь EL, однако, с увеличением спроса и достижений на рынке полупроводников, контроль зачастую является простым и относительно низким.
Часто задаваемые вопросы
В: Что такое электрокоммутированные двигатели?
Электродвигатели с электронным управлением являются бесщеточными электродвигателями постоянного тока, где направление электрического тока переключается с помощью электронных контроллеров. Поскольку переключение тока технически называется "коммутацией", бесщеточные двигатели также называются "электронно-коммутированными" двигателями. Двигатели EC обеспечивают преимущества моторов с полированным постоянным током с точки зрения возможности управления переменной частотой вращения, но без недостатков щеток.
В: Каковы преимущества двигателей EC?
Электродвигатели EC являются высокоэффективными электродвигателями (80%) и поддерживают высокий уровень эффективности при частичной скорости. Это означает, что в большинстве случаев они используют менее одной трети до половины потребляемой электроэнергии           традиционные индукционные двигатели, что в свою очередь приводит к снижению эксплуатационных расходов и сокращению периодов окупаемости. Поскольку двигатели EC имеют более высокую эффективность, это гарантирует, что двигатели будут работать в режиме охладителя, что обеспечит более длительный срок службы двигателя.
С точки зрения управления скоростью и функций, поскольку управление работой двигателя осуществляется программным обеспечением, двигатели EC позволяют клиентам оптимизировать и интегрировать двигатель, вентилятор и контроллер в приложение, а также включать такие функции, как обмен данными, управление постоянным объемом, переменная скорость.
Особенности и преимущества
В: А как насчет стоимости?
Первоначальные затраты на двигатель EC превышают затраты на традиционные асинхронные/закрашенные полюсные двигатели, и это в основном связано с электронными компонентами, необходимыми для управления коммутацией. В последние годы стоимость электронных компонентов резко снизилась по мере увеличения объемов.
Огромные сокращения энергопотребления, обеспечиваемые двигателями EC, означают в равной степени большую экономию эксплуатационных расходов, что, в свою очередь, приводит к сокращению периодов окупаемости всего за несколько месяцев в сочетании с более длительным сроком службы.
В нашем случае, наряду с высокой энергоэкономией, низким использованием сырья, низким количеством деталей и простой электроникой, мы позволили нам сделать нашу цену на двигатели очень конкурентоспособной.
В: Как двигатели EC "стабили"?
Огромные сокращения энергопотребления, обеспечиваемые двигателями EC, напрямую приводят к значительному сокращению выбросов углекислого газа.
Использование двигателей EC в вашей области применения позволяет нашим клиентам значительно снизить уровень загрязнения воздуха (CO2), создаваемого их применением. Это связано с высокой эффективностью двигателей и низкими затратами на электроэнергию, что помогает сохранить мир для "более экологичного" будущего.
Электродвигатели EC сконструированы и изготовлены с использованием на 70% меньше меди и на 80% меньше стали, чем традиционные индукционные и закрашенные полюсные двигатели, которые значительно уменьшили воздействие на окружающую среду при производстве этих компонентов сырья.
услуги клиентам.
Свяжитесь с нами
Мы высоко ценим ваш запрос по электронной почте, телефону или мгновенному сообщению.