Продукты соответствуют следующим техническим параметрам .Управление сырьем: 1.выбранный стальной материал 100% поступает от наших надольных крупночешуестальных корпораций . 2.Все критически важные материалы, которые стали, сварочные материалы и т.д., являются химическим определением , Затем они могут быть допущены в цех для производства партий. 3.строго соответствует требованиям к чертежам, мы производим продукцию с марганцевым марганцевым, 40 хромированный и 45#стальной и т.д. 4, каждая часть нашей продукции, которая является PIN, оси, втулки и т.д. строго соблюдайте процедуры закалки и закалки 5,каждая часть нашей продукции строго соответствует требованиям процедуры: Мельница, плоскость, полировка, пресса, тест и т.д. в свою очередь. 6, как и для готовой продукции, мы строго соблюдаем требования системы качества ISO9001 и национального стандарта. |
Общее введение в основные механизмы башенного крана.
( 1 ) основной сырьем корпуса башенного крана и крышки башни являются 16 марганцевых, Q345B сталей , которые выбираются из бесшовной стальной трубы с тяжелыми стенками производства Ansteel Steel Group.
( 2 ) механизм тельфера марки «Цюэ» и «Ибин» предоставляется производителем национального уровня. Для использования тормоза вихревого тока, четырехскоростной намоточный тельфер.
( 3 ) опорно-поворотный подшипник: Назначенная корпорация Фанъюань опорно-поворотной фабрики .
( 4 ) поворотный механизм : оснащен четырехскоростным двигателем намотки и торговой маркой "Shengjian", качество аналогично экспорту поставщика .
( 5 ) механизм люффа представляет собой двухскоростной двигатель конического ротора, поэтому не требуется доливать смазку для шестерен или техническое обслуживание , и двухпланетарный редуктор.
( 6 ) Электрическая система : главный контактор - от Siemens. Операционная система является высококачественным продуктом (r интегрированный пеллет ), который обеспечивает Санмен Санган, и является долговечным в использовании.
( 7 ) Сварка : сварка выполняется в среде двуокиси углерода и выполняется автоматически при сварке дуговой сваркой под флюсом. Особенность: Передовая технология, широкие возможности подключения.
( 8 ) Кабина водителя: С дуговой капсулой, закаленным стеклом, широким полем зрения, прозрачным и безопасным, автоматическим стеклоочистителем, кондиционером.
( 9 ) Базовая секция мачты : квадратная усиленная сталь, неоднократно применяемая, удобная при перемещении башенного крана. Но более низкие затраты.
( 10 ) секция мачты : 3 метров в длину , усиленная болтами 10.9 класса прочности . каждая секция мачты имеет 12 болтов .(общеприняты производители используют 8.8 класса прочности)
SYM CТАЛИ и БАШЕННЫЙ КРАН QUIPMENT CO.,LTD расположенный в Шэньян Китай является одним из крупнейших поставщиков и экспорта башенного крана, рыбацкового крана, топлесного крана, пассажирского тельфера вместе с запасные части для них. Имея 20-летний опыт в аренде, установке, ремонте и реконструкции башенных кранов, компания имеет более 50 опытных инженеров-механиков и электриков, ответственных за руководство по установке, диагностику неисправностей, техническое обслуживание и реконструкцию башенного кранового оборудования.
Имея долгосрочные и хорошие отношения сотрудничества с самым известным в Китае производителем башенного крана и пассажирского тельфера, таким как ЙонГМАО, САНЬЁ, Сычуань СКМ, Зоомлион, ГДж, BAODA и т.д. Компания может предложить вам оригинальный башенный кран и пассажирский тельфер высочайшего качества, не конкурироваяЦена.