Дизельный двигатель с водяным охлаждением для генераторной установки / пожара используйте

• Режим зажигания: Воспламенением от сжатия
• скорость: 1500rpm/3000rpm
• Охлаждение цилиндров: С водяным охлаждением
• Впускной Импульс давления: Supercharged
• Поршень движение: возвратно-поступательный
• топливо: Diesel Engine
• Модель №.: 4100ZD
• Количество Strokes: Четырехтактный
• Цилиндр Устройство Форма: L
• Количество цилиндров: Multi-Cylinder Machines
• сертификат: ce, iso
• Транспортная Упаковка: Standard Export Package Plwood Packing
• Характеристики: ISO9000; CE certificate
• Торговая Марка: Weituo
• Происхождение: Shandong, China
• Код ТН ВЭД: 8408909290
• Производственная Мощность: 1000 PCS/Month

Описание Товара

Ремонт генератора двигатель, WR двигатель серии для производства электроэнергии
Отличное постоянное вращение выходной характеристикой скорости можно установить требования к синхронизации I, II и III типа электростанций
Работает при низких температурах, -100 температуры
Работает по-провинс районах

Природные газы всасываются модель соответствует Euro I стандартов
С турбонаддувом и промежуточным охладителем модель соответствует Euro II стандартов
Соответствие оборудования: все виды стационарных электростанциях, буксировка мощность станций и мобильных электростанций с выходов 20квт до 150 квт

Согласно спецификации

W 485

W 490

WT495серии дизельного двигателя

WR серии дизельного двигателя

W6126 series

Модель

W490D

W490D

W495D1(D2)

W495ZD1(D2)

WZH4105D1(D2)

WZH4105ZD1(ДВИГАТЕЛЬ ZD2)

WZH4105ZLD

WR4105D1(D2)

WR4105ДВИГАТЕЛЬ ZD1

WR4110ZLD

WR6105D1 WR6110D

WR6105ZD WR6110ZD

WR6105ZLD WR6110ZLD

WR6110ZLD WR6113ZLD

WR6116

W6126D1

W6126ID

Тип

По вертикали

По вертикали

По вертикали

По вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Система непосредственного впрыска топлива по вертикали

Метод забора воздуха

Природных без наддува

Природных без наддува

Природных без наддува

С ТУРБОНАДДУВОМ

Природных без наддува

С ТУРБОНАДДУВОМ

Intercooled с турбонаддувом

Природных без наддува

С ТУРБОНАДДУВОМ

Intercooled с турбонаддувом

Природных без наддува

С ТУРБОНАДДУВОМ

Intercooled с турбонаддувом

Intercooled с турбонаддувом

Intercooled с турбонаддувом

Intercooled с турбонаддувом

Intercooled с турбонаддувом

Мм цилиндр No-отверстие*цикл

4-85X95

4-90X95

4-95X115

4-95X115

4-105X115

4-105X115

4-105X115

4-105X125

4-105X125

4-110X135

6-105(110)X125(135)

6-105(110)X125(135)

6-105(110)X125(135)

6-110(113)X135

6-116X135

6-126X130

6-126X155

Номинальная мощность/ квт/r/мин

32/3000

37/3000

26.5-30/1500(1800)

36-40/1500(1800)

35-42/1500(1800)

44-50/1500(1800)

54-67/1500(1800)

Пункты 44-49)/1500(1800)

56-58/1500(1800)

74-80/1500(1800)

60-86/1500(1800)

92-100/1500(1800)

100-132/1500(1800)

150-155/1500(1800)

165/1500(1800)

150-225/1500

260/1500

Максимальная мощность/ квт/r/мин

29-33/1500(1800)

39.6-44/1500(1800)

Пункты 39-46/1500(1800)

50-54/1500(1800)

59-73/1500(1800)

48-54/1500(1800)

62-66/1500(1800)

75-84/1500(1800)

90/1500(1800)

115-121/1500(1800)

140-156/1500(1800)

158/1500(1800)

175/1500(1800)

165-248/1500

286/1500

Норма потребления топлива г/квт/ч

≤ 235

≤ 235

≤ 230

≤ 230

≤ 230

≤ 230

≤ 230

≤ 220

≤ 220

≤ 220

≤ 220

≤ 220

≤ 220

≤ 210

≤ 210

≤ 214

≤ 208

Норма потребления масла г/квт/ч

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 1,63

≤ 0,6

≤ 0,6

Стабильная скорость привода ГРМ ≤ %

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

Мин стабильная скорость привода ГРМ r/мин

550

550

550

550

550

550

550

650

650

650

650

650

650

650

650

650

650

Температура выхлопных газов

540

540

540

540

540

540

540

≤ 600

≤ 600

≤ 600

≤ 600

≤ 600

≤ 600

≤ 600

≤ 600

≤ 600

≤ 600

Главный сочетаемая с помощью

20GF-24GF (50 Гц)

30GF (50 Гц)

20GF-24GF (50Гц при 60 Гц)

30GF-40GF (50Гц при 60 Гц)

30GF -40GF (50Гц при 60 Гц)

40GF-50GF (50Гц при 60 Гц)

50GF (50Гц при 60 Гц)

40GF (50Гц при 60 Гц)

50GF (50Гц при 60 Гц)

64GF-75GF (50Гц при 60 Гц)

64GF-75GF (50Гц при 60 Гц)

75GF-100GF (50Гц при 60 Гц)

100GF-120GF (50Гц при 60 Гц)

120GF -150 GF (50Гц при 60 Гц)

150GF (50-60 Гц)

140-200GF

240GF