Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | Installation Manual, Video Installation Guide, on- |
Гарантия: | 18 месяцев |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Наших классических дизельных погрузчиков охватывают широкий диапазон грузоподъемности с 1,5 тонны до 16 тонн. С преимуществами повышенной прочности, стабильного качества и низкой частоты поломок, они превратились в наиболее популярных продуктов на рынке и занимают большую долю продаж. Их высокая стоимость-эффективность делает их идеальным выбором для тех отраслей, таких как логистика, обрабатывающей промышленности и строительства. В то же время они соответствуют стандартам токсичности отработавших газов в различных регионах и может отвечать глобальным спросом на рынке. Будь то высокой интенсивности операций или долгосрочного мира, дизельных погрузчиков могут обеспечить стабильную и надежную производительность для эффективной обработки операций.
Торговые марки | SWLLIFT | SWLLIFT | SWLLIFT | SWLLIFT | SWLLIFT | SWLLIFT | SWLLIFT | SWLLIFT | SWLLIFT |
Модель | Кпк20 | Кпк30 | Кпк40 | Кпк50 | Кпк60 | Кпк70 | Кпк80 | Кпк70 | Кпк120 |
Номинальная емкость | 2t | 3t | 4t | 5t | 6t | 7t | 8t | 10t | 12t |
Нагрузочный центр расстояние | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Свободной от высоты подъема | 150 | 160 | 150 | 210 | 210 | 210 | 200 | 200 | 100 |
Колесная база | 1600 | 1700 | 1900 | 2250 | 2250 | 2250 | 2800 | 2800 | 3200 |
Тип питания | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный |
Тип привода | На сиденье | На сиденье | На сиденье | На сиденье | На сиденье | На сиденье | На сиденье | На сиденье | На сиденье |
Общая длина ( с помощью вилочного погрузчика/без вилки ) | 3422/2502 | 3752/2682 | 4000/2390 | 4960/3510 | 4720/3590 | 4810/3680 | 5175/3955 | 5497/4277 | 4785 |
Ширина | 1170 | 1225 | 1290 | 1970 | 1970 | 1970 | 2245 | 2245 | 2200 |
Защитная высота | 2070 | 2090 | 2180 | 2500 | 2500 | 2500 | 2570 | 2570 | 2560 |
Минимальный дорожный просвет | 110 | 135 | 140 | 230 | 230 | 230 | 250 | 250 | 235 |
Мачты угол наклона (frontrear) | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 10°/12° | 10°/12° | 10°/12° |
Давление в шинах № (Перед) | 7,00×12-12PR | 28x9-15-14PR | 250-15-16PR | 8.00×15-14PR | 8.00×15-14PR | 8.25-15-14PR | Гсз 9.00-20 | Гсз 9.00-20 | 9.00-20-14PR |
Давление в шинах № (После) | 6.00×9-10PR | 6.5-10-10PR | 7.00-12-12PR | 8.25×15-14PR | 8.25×15-14PR | 8.25-15-14PR | Гсз 9.00-20 | Гсз 9.00-20 | 9.00-20-14PR |
Минимальный радиус поворота (Наружная сторона) |
2240 | 2400 | 2710 | Выше 4290 | 4120 | 4180 | 3755 | 4150 | 4080 |
Минимальный угол рабочей ширины | 3970 | 4260 | 4750 | 5230 | 5290 утилита | 5360 | 5755 | 6010 | 5230 |
Размер вилочного захвата | 1070*100*45 | 1070*125*45 | 1070*150*50 | 1220*150*60 | 1220*150*60 | 1220*150*65 | 1520*170*70 | 1520*175*85 | 1220*175*80 |
Максимальная рабочая скорость (С полной нагрузкой/без нагрузки ) |
17/19 | 18/19 | 19/19 | 24/29 | 23/29 | 22/29 | 20/26 | 20/26 | 20/22 |
Максимальная скорость подъема (С полной нагрузкой/без нагрузки ) |
530/550 | 440/1480 | 340/380 | 510/530 | 500/530 | 500/480 | 300/350 | 300/350 | 320/360 |
Максимальная gradeability (С полной нагрузкой/без нагрузки ) |
20/21 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
Вес вилочного погрузчика | 3680 | 4250 | 4950 | 8400 | 8900 | 9600 | Динамический коэффициент контрастности 11800 | 12410 | 12900 |
1. Система питания: принять новейшие токсичности отработавших газов двигателя, который соответствует национальным II, III, Euro III и выше стандартов; Yanmar, Mitsubishi, Cummins и других торговых марок: strong блок, превосходную экономию топлива
2. Подъемная система: стандартные функции буфера, плавное происхождения, повышение безопасности
3. Ключевые компоненты (Надежные компоненты): основные компоненты, такие как двигатель, коробка передач, мост и цилиндр - все это с помощью хорошо известных торговых марок; оптимизировать поток охлаждающего воздуха к ногам, оснащен высокопроизводительной системы охлаждения двигателя резервуар для воды для повышения производительности системы охлаждения
4. Система рулевого управления: компактная структура, малой нагрузкой деформации, пыленепроницаемость и водонепроницаемый и более долгий срок службы
5. Электрическая система (модульная электрическая система): модульная конструкция электрооборудования, безопасные и надежные и простые в обслуживании: дополнительный низким уровнем выбросов и низкий уровень шума двигателей, таких как Nissan и фунтов; Тройной каталитический нейтрализатор для повышения коэффициента использования топлива
6. Безопасности (безопасной эксплуатации): Принять Америки IMPCO устройство преобразования, безопасные и надежные
Пропорциональный электродвигателя смешения воздушных потоков обеспечивает наилучшее качество топлива и воздуха, удобный для запуска, экономичной и эффективной
7. Конструкция (долговременных структурных конструкции) элементы): рамы, установка на столб, подвесной кожух и других структурных компонентов являются прочным и надежным; подъемную систему буферного устройства снижает воздействие и вибрации мачты и повышает безопасность
8. Операция комфорт (Новая регулировка рулевого колеса): новый дважды резьбовой регулировка рулевого колеса механизма. удобны в эксплуатации и простота настройки
Дизельные вилочные погрузчики широко используются в области логистики складирования, производство, строительные объекты, морские порты, мин, стали плавки, сельского и лесного хозяйства и т.д., в связи с их мощности, несущую способность и способность к адаптации в сложных средах. Они подходят для долгосрочного и высокой интенсивности операций, может функционировать устойчиво закреплен в суровых внешних условиях и может обеспечить эффективность решений, даже по пересеченной местности или при больших нагрузках. Будь то погрузка и выгрузка грузов, при выполнении тяжелых материалов, или при транспортировке в больших производственных баз дизельного двигателя, вилочные погрузчики - идеальный выбор.