| After-sales Service: | бесплатные детали для ремонта |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Material: | Brass |
| Certification: | ISO14001, ISO9001 |
| Car Make: | Volkswagen, WuLing, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Ford, Buick, Chery, Chevrolet, Cadillac, Geely, Roewe, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda |
| Position: | Rear |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик С пневматической подвеской - один из крупных инвестиций, вы можете сделать для вашего автомобиля, он должен быть в верхней части вашего списка дел для обеспечения бесперебойной работы в течение многих лет. В отличие от опускания пружины и катушки зажигания, подушек подвески имеет много движущихся частей, что действовать в унисон для подъема и опускания автомобиля. Сегодня мы дадим вам несколько советов по вопросу о сохранении вашей системы подвески подушки безопасности.
Хорошая новость заключается в том, что большинство подушек подвески системы являются довольно самодостаточным и практически не нуждаются в обслуживании. С тем, есть несколько вещей вы хотите проверить, и в зависимости от изменения климата, несколько превентивные меры могут быть приняты для проверьте работоспособность системы.
Как и любой тип воздушного баллона, будь то в вашем автомобиле или вашего магазина, необходимо слить конденсат часто для предотвращения накопления влаги. Водоотделитель и фильтр должен быть установлен для предотвращения проникновения воды из из баллона сжатого воздуха на впускном коллекторе. Эти ловушки не предотвратить образование конденсата в бак, и поэтому необходимо слить воду из бака примерно один раз в две недели, в зависимости от того, насколько часто вы пользуетесь системой пневматической подвески.
Вы хотите забрать некоторые пневматической тормозной антифриза для вождения автомобилей в холодном климате, где температура обычно падает ниже точки замерзания. С помощью инструкции производителя антифриза, вы хотите добавить рекомендуемое количество на бак для предотвращения замерзания конденсата и повреждения баллона сжатого воздуха или системы.
Другой отличный совет для контроля над системой пневматической подвески - для обеспечения воздушных линий по-прежнему правильно закрепить для каждого компонента. Это легко проверить, когда у вас есть автомобиль на подставки или подъемник, работают с другими компонентами. Если это было некоторое время с тех пор вы были в вашем автомобиле, прошло некоторое время для подъема и всех линий в один раз на фитинг или поврежденные линии подачи воздуха.
Если ваша система потрясений оснащены стопорную втулку системы, убедитесь в том, что они плотно закрыты и закрепите. Ослабший стопорную втулку может привести к повреждению и подкосы воздуха, с тем чтобы во время проверки вашей линии подачи воздуха, чтобы стопорные втулки не может быть ослаблена с вашей стороны.
В то время как остальной части системы не требуют значительного технического обслуживания, принимая в течение нескольких минут для всего комплекта a проверьте всегда прекрасная идея. Посмотрите на воздушный компрессор и убедитесь в том, что он все еще надежно закреплен и все электрические провода не повреждены. Если вы можете получить доступ к подкоса воздуха через резиновый баллон для любых признаков трения или износ, что может означать отказ в будущем. И наконец, проверьте по отношению к любой высоты дорожного просвета или датчики давления для обеспечения их надежности и нет дополнительных играть в них. 
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
