| After-sales Service: | бесплатная замена |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Material: | Plastic |
| Certification: | ISO9001 |
| Car Make: | Volkswagen, WuLing, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Ford, Chery, Chevrolet, Cadillac, Geely, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda, Kia |
| Position: | Rear |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Добавление пневматической подвески к вашему автомобилю является одним из самых востребованных автомобилей для любителей автомобилей после послепродажного обслуживания. Возможность регулировки высоты подвески до заданной высоты одним нажатием кнопки позволяет точно настроить подвеску для идеальной посадки. Поскольку данная настройка подвески основана на использовании сжатого воздуха, для оптимальной работы необходимо убедиться, что комплект пневматической подвески установлен правильно и не имеет утечек. Сегодня мы рассмотрим несколько признаков утечек воздуха в системе и их места их обнаружения.
При возникновении утечки в системе пневматической подвески это будет заметно, так как ваш комплект не будет работать так, как это должно быть. Провисание подвески, низкая производительность и более длительное время подачи воздуха являются признаками утечки в системе пневматической подвески. Также может быть слышен шум утечки при подаче воздуха в пневматическую подвеску и выходе воздуха из одного из компонентов. Проверьте наличие этих четырех признаков неисправности в комплекте пневматической подвески, чтобы определить наличие утечки воздуха.
Провисание подвески на автомобилях с воздушным двигателем является сказочным признаком утечки воздуха в одном из воздушных ударов или пневмостоек. Эти удары имеют заполненные воздухом резиновые баллоны, которые могут порваться при контакте с острыми предметами или в экстремальных погодных условиях. После того как эти баллоны станут причиной утечки, подвеска не будет подниматься на этот угол, так как они не смогут создать правильное давление воздуха для подъема автомобиля.
Если пневматическая подвеска не работает в соответствии с вашими показателями, то в системе может произойти утечка. Определение того, где будет определяться, что не соответствует стандартам. В одном углу может быть утечка воздуха из одной пневматической стойки. Если это весь комплект, то возможна утечка до или на коллекторе. Низкая производительность может быть причиной многих различных проблем, поэтому устранение утечки воздуха может помочь вам в решении других проблем в системе.
Если вы заметили, что воздух в вашем автомобиле занимает больше времени, это указывает на неисправность пневматической подвески. Это может быть из-за электрической неисправности, неисправности или неисправности компрессора, засорения воздушного трубопровода или просто утечки воздуха перед коллектором. Утечка воздуха, которая влияет на всю систему, скорее всего, будет происходить между компрессором и коллектором.
Странный шум из комплекта пневматической подвески может быть вызван недостатком воздуха из-за утечки воздуха. При каждом использовании пневматической подвески необходимо, чтобы только вы слышали, что пневмоподвеска и выпускные клапаны пневмостоек. Любые другие шумы, которые не звучат правильно, необходимо быстро определить и устранить, прежде чем они могут привести к большему повреждению системы.
Различные проблемы могут привести к утечкам в пневматической подвеске. Основной причиной утечки в системе пневматической подвески является повреждение одного из компонентов. Большинство утечек воздуха происходит из поврежденной воздушной магистрали , поскольку они выходят из автомобиля и выходят из него, и подвергаются воздействию элементов. При максимально близком к раме и кузову состоянии они будут обеспечивать их безопасность, но они могут пострадать от загрязнения дороги и мусора.
Другие утечки воздуха происходят из фитингов, которые установлены неправильно. Фитинги для сжатого воздуха необходимо устанавливать с помощью соответствующей резьбовой ленты и герметиков, чтобы предотвратить утечки в соединениях. Именно в этом случае установка будет оплачена опытным специалистом по пневматической подвеске. После установки пневматической подвески необходимо выполнить утечку воздуха.
Утечки воздуха можно обнаружить в любой момент, когда воздух хранится или транспортируется в системе пневматической подвески. Это затрудняет отслеживание утечек воздуха, если их невозможно сузить быстро. Давайте разломимся, где можно найти наиболее распространенные утечки воздуха и как можно проверить их на наличие утечек.
Пневматические стойки или подушки безопасности являются общей зоной для утечек воздуха как в передней, так и в задней подвеске. Резиновая камера со временем может ухудшиться, если она подвержена воздействию экстремальных температур и дорожной грязи. Поддержание чистоты пневматических стоек и отсутствие контакта с другими компонентами может обеспечить максимально длительную работу резиновых подушек. Для обнаружения утечки воздуха на пневмостойке накачайте подушку и распылите мыльную воду в аэрозольный баллон. Если вы видите пузырьки, образующие жидкость, то в подушке безопасности, скорее всего, имеется небольшое отверстие, вызывающее небольшую утечку. Для устранения утечки из пневматической стойки необходимо заменить весь узел, так как они не могут быть залитыми.
Воздушные магистрали являются наиболее распространенным компонентом, протекающим в неисправной системе пневматической подвески. Воздушные магистрали в большинстве случаев прокатываются от багажника или платформы грузовика к каждому углу подвески. Это означает, что они могут работать как внутри, так и снаружи автомобиля, подверженные воздействию элементов и дорожной грязи. Это может привести к разрыву, образованию отверстий и ухудшению качества воздуха. Установка воздушных линий как можно ближе к раме и корпусу может помочь предотвратить повреждение воздушных линий дорожной мусором. Можно использовать ту же проверку мыльной воды на воздухопроводах, что и на пневматических стойках. Чтобы зафиксировать отверстие в воздушной магистрали, можно заменить секцию воздушной магистрали на новую линию для надежного крепления.
Большинство утечек можно сузить до точек соединения для остальных компонентов, таких как воздушный резервуар, коллектор клапанов, электромагниты/обратный клапан и воздушный компрессор. Утечка в фитингах обычно вызвана плохой установкой или износом резьбовых соединений, которые используются на фитингах. Это может быть относительно простым решением, так как можно снять протектор фитинга, установить новый резьбовой герметик и установить его на место для устранения утечки. Утечка из коллектора клапана или компрессора в любом месте, кроме фитинга или разъема, должна быть проверена, снята и заменена для обеспечения надлежащей работы.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
