Сертификация: | iso9000, ccc, eec, ce |
---|---|
Тип трансмиссии: | Автоматический |
Эмиссия Стандартный: | Евро 4 |
Смещение: | 4.2 |
Полезная нагрузка: | 30t |
Топливо: | Дизельный |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
1. Более оптимизированной общей автомобиля:
На основе углубленного и комплексных исследований по вопросам промышленности, новое поколение XCMG погрузчик смесители - системы оптимизированы в соответствии с комплексной modularization дизайн полностью реализовать интегрированный инноваций.
2. Ведущие в отрасли технологии смешения воздушных потоков:
Особенности технологии смешения воздушных потоков с непрерывной кривой, старый двойной спирали журнала Technology со сменными угол подъема и сменные винт и оптимизированные изменения угла наклона лопастей и вспомогательного оборудования и снижения давления в отверстии дизайн может сделать работу путь к спирали в идеальном государстве и может обеспечить наиболее конкретные текущей тенденции в барабан заслонки смешения воздушных потоков и более равномерно. Она может эффективно решить проблему блокирования проблем в конкретных насосов в результате nonuniform бетона.
3. Энергосбережения и охраны окружающей среды:
Twin-выходной контроль и легкий техники и технологии рассеивания сделать автомобиль более и более эффективной охраны окружающей среды.
4. Большой подшипник подшипник структуры Дизайн и оптимизация системы:
Оптимизированный корпус совпадает с верхней части и такие детали как передней и задней балки для принадлежностей и наклонить пучок, задней части базовой и дополнительной фары дальнего света принять интеграции. После того как силы подшипник исследований и анализа и долгосрочное применение, лучшее положение в точке соединения между в наклонном положении дальнего света и тыловой базой и таким образом деформации и вырваться из поперечной балки можно избежать.
Модель |
SX5254GJBJR404 6x4 Электродвигателя смешения воздушных потоков Погрузчик 336 HP С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ |
|||
Кабина |
Металлические бамперы и один диван-кровать, встроенная система кондиционирования воздуха, Регулируемое рулевое колесо. |
|||
Двигатель |
Тип: Дизельного двигателя 4-сток с прямым впрыском, 6-цилиндровый, с турбонаддувом и зарядка аккумуляторной батареи, внутренней системы охлаждения двигателя. |
|||
Макс. Мощности: |
336 HP/247квт |
|||
Перемещение(L): |
11.596л |
|||
Max крутящий момент: |
Вала автомобиля более 1350 нм |
|||
Отверстие/раздувать: |
126мм/155мм |
|||
Расход топлива |
196г/квт. Ч |
|||
Общие размеры двигателя |
1566x582x1024мм |
|||
Тип топлива |
Дизельный |
|||
Стандарт излучения |
Евро II |
|||
Вес |
905кг |
|||
Коробка передач |
Торговые марки |
Быстрая передача |
||
Максимальный крутящий момент |
1600 Нм |
|||
Емкость для масла |
14, 5 Л |
|||
Номинальная частота вращения |
2600 об/мин |
|||
Вес |
270кг |
|||
Модель: |
12JS160, механизма руководства |
|||
Скорость: |
12скорость, 2r2заднего хода |
|||
Оси (передние и задние) |
||||
Передний мост |
7, 5 тонн MAN Оси рулевого управления |
|||
Задний мост |
13 тонн STR биполярного моста |
|||
Рулевое управление |
Водитель сидеть на левой Стороне |
|||
Электрическое Оборудование |
||||
Электрический |
Рабочее напряжение: |
24Vnegative соединен на массу |
||
Стартер: |
24V, 5.4KW |
|||
Генератор переменного тока |
28V, 758 Вт |
|||
Напряжение аккумуляторной батареи |
12V/135Ah |
|||
Давление в шинах |
10+1 запасную шину с обода |
|||
11.00-20 Радиальных шин |
||||
Тип пластинчатой пружины |
Передние и задние |
9/12, 10/12 |
||
Общие размеры (мм) |
9345x2495x3774(длина x ширина x высота) |
|||
Шаровой заслонки смешения воздушных потоков барабана: |
Емкость 6 - 12 М3 материала 16Mn, 5мм высокого качества и сопротивляется марганцевых сплавов стали. |
|||
Колесная база |
3800+1350 (мм) |
|||
Погрузчик |
Передние и задние |
1850/1850 |
||
Подход/угол съезда |
20/19 |
|||
Передний / задний свес |
1525/2470 |
|||
Максимальная скорость |
77км/ч |
|||
Общая масса |
25000кг |
|||
Vodm |
13700кг |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями