описание продукта
Высокое качество:
'--Принять gradeability улучшения стиля гидравлической коробки передач с электронным управлением, сравнение с другими моделями: Эффективность 5%, скалолазание затяжки 8% увеличить, шум 3~5dB сокращение, теплового равновесия температура 8-10°сократились; - огромный потенциал алюминиевой трубки радиатора ремня и оптимизированные теплоотдача канал дальнейшего повышения теплоотдачи автомобиля; отслеживания нагрузки - Приоритет гидравлической системы рулевого управления - для уменьшения потерь давления в гидросистеме, экономии энергии и повышения удобства работы.
Высокий уровень безопасности: '
- Внедрение достижений техники из Германии, уникальной единой цепи значительно улучшенная он вид спереди во время работы. -- Все светодиодные индикаторы, высокая яркость, долгий срок службы, экономии энергии и защита окружающей среды.
Высокий комфорт:
'--Новой системы подвески, регулируемое сиденье, что позволяет водителю чувствовать себя более комфортно и снижение усталости во время длительных операций; ' --комбинированные цвета щитка приборов имеет взаимодействие человек-машина и своевременно и аккуратно обратной связи в рабочем состоянии транспортных средств.
--Просторное пространство управления, удобные кресла, максимальное удовольствие от верховой езды.
Богатые возможности:
ISUZU двигатель, Система выпуска отработавших газов, фильтр предварительной очистки воздуха, огнеупорные крышку, давление в шинах, двухступенчатый свободного подъема мачты, три стадии свободного подъема грузоподъемной мачты, расширения раму вил, вилки переключения передач со стороны втулки, рулон бумаги зажим для тюков, картонная коробка зажим блока зажима, вращателей клапанов, зажима барабана, вытяните и т. Д.
Технические характеристики 20-тонных погрузчика |
Конфигурация |
Для тяжелого режима работы дизельного двигателя вилочного погрузчика 20 тонн |
|
Блок управления |
SA200 |
Производительность |
При номинальной нагрузке |
|
Кг |
20000 |
|
Нагрузочный центр |
|
Мм |
900 |
|
Свободный подъем |
|
Мм |
180 |
|
Угол наклона мачты (передние и задние) |
|
º |
6/12 |
|
Габаритные размеры |
Длина |
Мм |
8100 |
|
|
Ширина |
Мм |
3020 |
|
|
Высота |
Мм |
3600 |
|
|
Высота подъема грузоподъемной мачты |
Мм |
3500 |
|
Вилочный захват размер (L*W*ч) |
|
Мм |
2000X260X100 |
|
Мин. Радиус поворота |
|
Мм |
5800 |
|
Макс. Скорость движения (с грузом) |
|
Км/ч |
25 |
|
Скорость подъема (с нагрузкой) |
|
Мм/s |
180 |
|
Gradeability (с нагрузкой) |
|
% |
20 |
|
Вес |
|
Кг |
26000 |
Давление в шинах |
Передний |
|
|
4X14.00-24/24PR |
|
Задний |
|
|
2X14.00-24/24PR |
|
Ширина колеи колес |
Передний |
Мм |
2200 |
|
|
Задний |
Мм |
Потребляет от сети 2390 |
|
Колесная база |
|
Мм |
4000 |
|
Мин. Расстояние от земли |
|
Мм |
250 |
Двигатель |
Модель |
|
|
SC8D180 |
|
Номинальная мощность/вращения скорости |
|
Квт/r. Pm |
132/2000 |
|
Максимальный крутящий момент/вращения скорости |
|
Нм/r. Pm |
810/1600 |