Кран грузоподъемностью 10 тонн, монтируемый на грузовике, Китай, с высоким подъемом Качество

• сертификация: CE
• Состояние: новый
• Максимальная высота подъема: 15-20м
• Максимальный подъемный вес: 8-10t
• Количество валов: 3
• Кран Консольный: Двухрукавной
• Модель №.: ct
• Тип: телескопическая
• макс. подъем mum: 12.5 т*м
• максимальная высота подъема: 14 м.
• Транспортная Упаковка: Roro Ship
• Характеристики: CE
• Торговая Марка: Super-above
• Происхождение: Jiangsu, China
• Код ТН ВЭД: 8705109100
• Производственная Мощность: 1000PCS/Year

Описание Товара

ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ
Кран, устанавливаемый на грузовик  
Кран, устанавливаемый на грузовик, сгруппирован в качестве транспортного средства. С помощью стрелы, момента подъема, рамы, стоек и других
детали. Работа крана влево и вправо может быть как положительной, так и отрицательной поворотом на 360 градусов, также может быть полной.
По сравнению со специальными кранами-самосвалами с краном, с высокими скоростными характеристиками, способными преодолевать подъем. Обеспечивает быстрое перемещение,
Эффективность, энергосбережение.благодаря гибкому, простому в эксплуатации, эффективному, безопасному, надежность.
Кран, устанавливаемый на грузовик, сгруппирован в качестве транспортного средства. С помощью стрелы, момента подъема, рамы, стоек и других деталей.
Работа крана влево и вправо может быть как положительной, так и отрицательной поворотом на 360 градусов, также может быть полной. Сравнивались
специальные краны с краном, с высокой скоростью, характеристиками способности преодолевать подъем. Обеспечивает быстрое перемещение, эффективность,
Экономия энергии. Благодаря гибкой, простой в эксплуатации, эффективной, безопасной и надежной работе.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Описание	Единицы измерения	Значение параметра
Макс. Момент подъема	t*m	30
Максимальная грузоподъемность	кг	12000
Длина штанги	м	5.26–12.91
Максимальная высота подъема	м	14.7
Линейка Derrick	°	0–75°
Диапазон выносного механизма	мм	2270–5270
Размер (длина×ширина×высота)	мм	5598×2490×3306
Вес крана	кг	4316

1.Система управления дроссельной заслонкой

        Изменение формы предыдущего манипулирования и дроссельного режима по отдельности, реализация двустороннего
автоматически выполнять синхронное и управляемое ускорение и замедление дроссельной заслонки, в связи с постоянным изменением скорости,
он может легко выполнять подъемные работы.

2. Автоматическое устройство крюка в конечном положении

        Максимальная экономия времени на подготовку до и после выполнения операции, чтобы автомобиль клиента мог находиться в состоянии
состояние движения в кратчайшие сроки и предотвращение повреждения крана дтп, вызванного поворотом тельфера, для повышения безопасности вождения.

3. Подъемное устройство для зимнего периода

        Если пользователь небрежно или не знаком с работой подъемных крюков, подъемное устройство, работающее в зимнее время, остановит подъем крюка
своевременно, чтобы предотвратить безопасность персонала и имущества, вызванное разрушением проволочного каната.

4. Устройство блокировки поворота

        Устройство блокировки поворота может гарантировать, что подъемный рычаг работает не раскачиваться из-за центробежной силы во время движения
и процесс рулевого управления автомобиля, чтобы избежать всех видов несчастных случаев, вызванных качением.

5.Ограничитель крутящего момента

        Он может выбрать ограничение крутящего момента защита от перегрузки для предотвращения пользователей по причине  халатности или незнакомых с грузоподъемными действиями
принцип работы при перегрузке, что приводит к опрокидыванию автомобиля и повреждению крана.