Описание Товара
Общий обзор
Жидкий аммиак корпуса насоса соединяется непосредственно с мотора переднего фланца и может передать в средние и низкие температуры жидкости без гранул должно быть нулевым утечки.
В консервированных насос является центробежным насосом, закройте в сочетании с плодоовощной консервации двигателя таким образом, что
Нет динамического уплотнения вала муфты и нет никаких шариковые подшипники. Двигатель охлаждается
Жидкость попадает и муфтой типа.
Подшипники смазываются в той же жидкости. Это устраняет необходимость во внешних смазки.
Обмотка статора электродвигателя движения, который обычно три этапа клети белка индукционный электродвигатель,
Который герметически содержатся в статор сдерживания роста числа серверов, которые состоят из внешней трубы рамы
На системной плате и внутренний конец пластины и внутренние гильзы цилиндра. Ротор, приваренный к
Вал, также капсулы с магнитным гильзы. Обе гильзы статора (статор) и
Гильзы ротора (ротора) уплотнение сварных на обоих концах и не позволяет любой части двигателя
Воздействию внешних условий или внутреннего попадает жидкость.
Featurers
1) без уплотнения вала, нет ли утечки пути
2) Нет буфера емкостей для поддержания
3) Нет соединения или проблем с совмещением
4) Первичная проверка герметичности оболочки сдерживания роста числа серверов
5) Проверенные подшипник монитор определяет износ подшипника перед первичным утечки сдерживания оболочки ротора свяжется с вами
6) Просушить конструкция статора и герметичная пластина терминала распределительной коробки
7) контролируемых подшипник среде, сохранения подшипник выключения сцепления и балансировка нагрузки, продлил срок службы подшипника
Сертифицированный Поставщик 
