Shacman X3000 20Ton 6x4 тяжелый дорожный буксируемый прицепной погрузчик
Shacman Shac Wrecker Буксировка ( также называется тягач, эвакуационное грузик, эвакуационное грузо, эвакуационное грузо, эвакуационное п оллиса спасательный автомобиль, грузовой автомобиль с грузовой платформой, погрузчик со стрелой, потерпевшей аварию на колесном подъемнике ) используется для транспортировки автомобилей или вышедших из строя транспортных средств.
В зависимости от типа или размера буксируемого транспортного средства, потерпевшие крушение обычно бывают двух типов. Один из них - это подвижный тягач с функцией подъема колес; другой - колесные подъемные машины, которые оснащены комбинированной стрелой с стропом.
Характеристики:
----- шасси Shacman shac, идеальная производительность.
----- Shacman shacEngine, супер мощный; надежные показатели, без капитального ремонта в течение 100,000 км
---- Ницца формы, рациональная структура
----- высококачественные гидравлические системы
----- массивная, прочная, совершенная производительность
----- длительный срок службы
Техническая дата
ШАССИ |
Кабина |
стандартная кабина, с кондиционером, допускается для 2–3 человек |
Без груза (кг) |
Снаряженная масса |
13070 |
Передний мост |
7000*2 |
Задняя ось |
18000*2 |
Полная нагрузка |
Макс. Общий вес |
31000 |
Габаритные размеры (мм) |
Длина |
11430 |
Ширина |
2500 |
Высота |
3270 |
Колесная база (мм) |
1800+4600+1350 |
Гусеница (мм) |
2022/1830 |
Подвеска F/R (мм) |
1500/2200 |
Угол A/D((°) |
16/18 |
Модель вождения |
8*4 |
Шина |
12R22,5 |
Макс. Скорость (км/ч) |
102 |
Макс. Способность к классам (%) |
30 |
Мин. Диаметр поворота (м) |
22.6 |
Мин. Дорожный просвет (мм) |
310 |
Двигатель |
Модель |
D10.38-40, Euro 4 |
Мощность (л.с.) |
380 |
Объем (мл) |
9726 |
Трансмиссия |
10 вперед и 2 назад |
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЛОМКОВ |
Макс. Масса буксируемого груза (кг) |
43000 |
Подъемная система |
Макс. Масса подъема (кг) |
25000 |
Макс. Масса при подъеме под всеми удлинителей (кг) |
8300 |
Эффективная длина корбелинга (мм) |
3650 |
Выдвижение-втягивание дуги корбелинга (мм) |
1750 |
Угол наклона дуги корбелинга (°) |
7 |
Угол складывания без нагрузки((°) |
-7~92 |
Угол складывания под нагрузкой(°) |
-7~16 |
Макс. Расстояние до земли (мм) |
900 |
Прочность при посадке(KN) |
80*2 |
Гидравлический шланг |
Тяньхэ, провинция Гуандун |
Гидравлический шарнир |
Германия и экспортированные уплотнительные кольца |
Гидравлический замок |
Цзянъин Минчэн Гидравлическая и Механическая ко.,Лтд |
Шарнирное соединение |
Янчжоу Чжунмэй Дьюс Дьюс Парс ко., Лтд |
Пластина отсека |
Одноэтапное моделирование Штамповочной машиной 3P2A 1000T Германия |
технические характеристики крана со складным краном грузоподъемностью 8 тонн:
Пункт |
Единицы измерения |
SQ8ZK3Q |
Максимальная грузоподъемность |
кг |
8000 |
Макс. Момент подъема |
м. |
16 |
Рекомендуйте мощность |
квт |
28 |
Максимальный расход масла в гидравлической системе |
Л/мин |
40 |
Максимальное давление в гидравлической системе |
МПа |
28 |
Емкость масляного бака |
L |
160 |
Crance Weight (вес крас |
кг |
2970 |
Место установки |
мм |
1150 |
Угол поворота |
° |
360°Все ротаионы |
Марка шасси :
CNHTC , погрузчики Beiben , погрузчики Shacman , грузовики FAW , I SUZU , Hongyan грузовики, грузовики FOTON , погрузчики Dongfeng , JAC
Изображение погрузчика:
Применение:
Буксирный погрузчик для обломков используется для перемещения неиспользуемых, неправильно припаркованных, конфискованных или иным образом неутилизируемых транспортных средств. Это может включать восстановление автомобиля, поврежденного в результате аварии, возврат автомобиля на управляемую поверхность в случае неправильного обращения или неблагоприятных погодных условий, а также буксировка или транспортировка его с помощью платформы в ремонтную мастерскую или другое место.
Подробнее:
Визит клиента: