50000 л 3 масло для мостов в баке для транспортировки полуприцепе мы экспорт на AA -
- Торговая марка шасси /
- Определения страны происхождения продукции Китая, Хубэй
- срок поставки около 7 рабочих дней
- Потенциала в области поставок 3000 единиц одного года
Масла в баке для транспортировки полуприцепе принять углеродистой стали и алюминиевого сплава или из нержавеющей стали входит в комплект поставки в Китай государственных стали enterprisers и принять МФЖПЖС или Китай FUWA моста и МФЖПЖС посадки шестерни, обеспечения общего качества
Масляный бак с помощью автоматической дуговой сварки под водой, аргон дуговая сварка и т.д., принять Китай сверху или европейского стандарта или США стандартные принадлежности, обеспечения качества дополнительного масляного бака;
Процессе принятия решений воздухопроницаемости и проверка давления воды для каждого масляного бака после завершения сварки, в то же время профессиональные учреждения за осмотр резервуаром для масла и масляного бака доклад об инспекции. Также можно ввести professional сторонних производителей инспекционных учреждений, таких как BV, TUV, SGS и т.д. И в самом деле, нашей бака может передавать в Европе свидетельства ДОПОГ.
Приложения и краткое введение:
Масла в баке для транспортировки полуприцепе в основном используется для транспортировки и хранения нефтепродуктов : бензин, дизельное топливо, сырой нефти, смазочного масла и смолы каменноугольной и других нефтепродуктов.
Характеристики продукции от 3 масло для мостов транспортных полуприцепе 50000 литров
- FUWA или МФЖПЖС 3 осей;
- FUWA или МФЖПЖС посадки шестерни;
- Йост поворотный шкворень
- Дополнительно: Китай стандартный или европейский стандарт для принадлежностей;
- Дополнительно: углеродистая сталь, алюминиевых сплавов, из нержавеющей стали;
50000 л 3 масло для мостов в баке для транспортировки полуприцепе мы экспорт на AA - основной параметр
Общее описание |
Марка автомобиля |
CLW |
Общие размеры (Д x Ш x В) |
12800x2500x3850мм |
Пвтс./Vodm |
40000кг/8200кг. |
Корпус топливного бака |
Формы бака |
Овальной или Круглой площади |
Объем бака |
50000 литров |
Бак материал |
5мм углеродистой стали , дополнительно алюминиевого сплава или из нержавеющей стали |
Торцевую крышку и перегородки |
6мм торцевых крышек. Один отсек с несколькими внутренние перегородки в бак и предотвращения продольного скачок напряжения во время перемещения. |
Выпускной клапан |
Размер 4" шаровых клапанов с помощью cam-lock муфту в выгрузочный ящик |
Люк |
Chinastandard или европейский стандарт |
Необходимые принадлежности |
Один из алюминиевого сплава подводным клапанов,один или два разгрузочный клапан, две части трубопроводов, один ящик для инструментов; мобильные guardrail Статическое заземление буксировка ленту, задняя лестница преодолевать подъемы, разъемы и пылезащитные колпачки |
Параметр |
Европейский стандарт газ масла системы аварийного восстановления |
Шасси |
Шасси для тяжелого режима работы с усиленным мостом. Топливный бак в рамках состоит из двух изготовить стальные балки высокого качества 16 стали. На два луча полностью сварным по всей их длине на топливном баке. Лучи являются самым настоятельным образом связаны с поперечин с подвеской и верхнего поворотного шкворня сцепки. |
Ходовой части |
|
Мосты |
Мфжпжс/FUWA бренд,и т.д. 3x13т мосты с двойными колесами |
Посадка ноги |
Йост/FUWA бренд,и т.д. 28т в пары |
Системы подвески |
Стальная пружина подвески или подушек подвески |
Поворотный шкворень |
Йост/FUWA бренд,и т.д. 2 дюйма или 3,5,завернутого и сварных типа не являются обязательными |
Давление в шинах №&Spec. |
12 шины,11.00R20 стальная проволока или шин 12R 22,5(бескамерные шины вакуума) |
Крылья |
Правое крыло для тяжелого режима работы резиновые брызговики |
Бамперы |
Боковые прокладки между шасси и первый мост, задний бампер - это европейский стандарт |
Электрическая система |
Система освещения 24 В,электрический разъем для освещения, Задний фонарь с парковки,направлении,противотуманных фар, заднего хода, 4 боковых фонарей рабочего освещения |
Покраска |
Все стальные пластины и структура шоссе, а затем с двумя окрашенными антикоррозионной грунтовки пальто и два рычага вверх. |
50000 л 3 масло для мостов в баке для транспортировки полуприцепе мы экспорт на AA - изображение прицепа:
50000 л 3 масло для мостов в баке для транспортировки полуприцепе мы экспорт на AA - рисунок сверху:
50000 л 3 масло для мостов в баке для транспортировки полуприцепе мы экспорт на AA - приложения:
Топливный бак погрузчика (также называется распределитель топлива погрузчика , погрузчик перекачки масла , погрузчик дизельного двигателя , Система подачи топлива , танкеров сырой нефти в автоцистернах , refueler автоцистерна , автоцистерны для дизельного топлива , нефтяного танкера ) используется для транспортировки нефти, дизельное топливо , бензин, керосин и т.д. Он может быть разделен на множество отделений для транспортировки различных видов топлива , смазки , сырой нефти , алкоголь. Масляный насос , с помощью насоса в функции насоса
50000 л 3 масло для мостов в баке для транспортировки полуприцепе мы экспорт на AA - Подробности :
50000 л 3 масло для мостов в баке для транспортировки полуприцепе мы экспорт на AA - Погрузчик доставки: