SP СРП механическое уплотнение на полупогружном судне обезвоживания насоса
Срп- резиновые вертикальной погружной топливный насос
1. Из истирания металлическими
2. погружной топливный насос
3. ISO9001
SP, СРП на полупогружном судне обезвоживания насоса
SP/СРП для тяжелого режима работы с консолью поддон картера двигателя насос предназначен для приложений, требующих большей надежностью и долговечностью по сравнению с обычными вертикальный процесс насос может предложить. Для работы в тяжелых подвижной колонны дизайн делает SP/СРП поддон картера двигателя насоса и идеально подходят для тяжелых непрерывная обработка абразивных и агрессивных жидкостей и навозной жижи во время погружения в отстойниках или резервуаров.
В полной мере подкладка из эластомера или твердых сплавов. Не погружен подшипники и уплотнения. Высокая емкость двойной линии всасывания. Дополнительный углубленный крыльчатки и мешалки всасывания.
SP насос - жесткий металлическую конструкцию
Срп насос - обрезиненные строительство
Модель ofDecription
65QV - SP(или СРП)
65- диаметр на выходе (мм)
QV - вертикального лотка для бумаги
SP- погружной топливный насос
Срп- резиновые погружной топливный насос
Электрический насос обезвоживание приложения:
SP и СРП навозной жижи в вертикальном положении, насосы центробежные насосы навозной жижи, для работы с абразивными, крупных частиц и высокой концентрацией навозной жижи.
Главным образом предназначен для транспортировки коррозионная активность и большого Пелле, характеризуется высокой степенью концентрации толщиной dregs жидкости. Широко применяется для Департамента и так далее по металлургии, деятельности по разминированию, угля и электроэнергии, строительные материалы, защита окружающей среды.
Обезвоживание осадка сточных вод насос Характеристики / Преимущества
Эта модель насосы не должны быть установлены с любым уплотнение вала или воды.
Даже они могут работать нормально в статусе недостаточная мощность всасывания. Насос органов SP модели изготовлены из переносной металла и рабочие колеса изготовлены из переносной металла из резины или полиуретана.
Все погружения частей насосов модели СРП, резиновые передние подкрылки. Эта модель насос используется для обработки коррозионных навозной жижи.
Поперечный вал дизайн
Двойной всасывающий наполовину открытое рабочее колесо
Параметр мешалки твердых веществ в подвески
Срп модели оснащены полным резиновое покрытие на сопротивление коррозии
Встраиваемый вариант крыльчатки проходит через размера материала
В полной мере подкладка из эластомера или твердых сплавов. Не погружен подшипники и уплотнения. Высокая емкость двойной линии всасывания. Дополнительный углубленный крыльчатки и мешалки всасывания.
Не погружен подшипники и уплотнения. Высокая емкость двойной линии всасывания. Дополнительный углубленный крыльчатки и доступных мешалки всасывания
Производительность PARAMETERES SP, погружной топливный насос СРП, cotact нам напрямую.
| Технические характеристики и параметры производительности |
| Модель |
Емкость (м3/ч) |
Головка блока цилиндров (М) |
Мощность (КВТ) |
Частота вращения вращающегося решета (об/мин) |
|
| Y40-25-125 |
6 |
18 |
1.5 |
2900 |
|
| YP40-25-160 |
3 |
30 |
2.2 |
2900 |
|
| YP50-32-125 |
10 |
18 |
3 |
2900 |
|
| YP50-32-200 |
10 |
45 |
7.5 |
2900 |
|
| YP50-32-200 |
5 |
12 |
1.5 |
1450 |
|
| YP65-40-200 |
20 |
45 |
11 |
2950 |
|
| YP65-40-200 |
10 |
12,5 |
3 |
1450 |
|
| YP80-50-200 |
45 |
45 |
18,5 |
2950 |
|
| YP80-50-200 |
20 |
10 |
4 |
1450 |
|
| Для получения более подробных спецификаций и данных о производительности , свяжитесь с нами напрямую по электронной почте или по телефону. |
Сертифицированный Поставщик 
