Stunity ™ Auto Car деталей подвески задняя нижняя передняя верхняя Righ левый рычаг управления RK621246 на границе Pathfinder Xterra
Согласно спецификации |
Рычаг управления И ШАРОВОГО ШАРНИРА Втулки включены Да Оборудование включено Да Прикрепите метод Болт крепления Шаровой шарнир Тип подключения Нажмите кнопку в Шаровой шарнир включены Да Шаровой шарнир установлен Да Шпильку шарового шарнира типа Резьбовой Втулка материала Резиновый Цвет Черный Готово Покраска Можно смазывать Нет Смажьте фитинги включены Нет Pre-Greased Да Длина (дюймы) 13.110 Материал указан Стальные Тип установки Болт-ln Крепежные детали включены Нет Регулируемый Нет Рычаг управления типа Верхний Соответствует или превышает оригинальное оборудование производства Sp Да |
Приложение |
Nissan Frontier 2019-2005 передний правый верхний Nissan Pathfinder 2012-2005 передний правый верхний Nissan Xterra 2015-2005 передний правый верхний |
Какие рычаги управления? Рычаги управления, иногда называется "оружие" - это ядро вашей передней подвески. Говоря простым языком, рычаги управления находятся на ссылку для подключения к передним колесам автомобиля. Один конец кабеля подключается к колесо в сборе и на другом конце, подключает в структуру вашего автомобиля. Верхний рычаг управления подключается к верхней части области переднего колеса и опустите рычаг управления подключается к нижней наиболее области переднее колесо, как с оружием, а затем присоединение к раме автомобиля. Если у вас есть независимая задняя подвеска, конструкция аналогична. Говоря простым языком, рычаги управления находятся на ссылку для подключения к передним колесам автомобиля. Какие типы управляющий рычаг подвески? Наиболее распространенные типы управляющий рычаг подвески: Управляющий рычаг подвески Тип стойки подвески Тип стойки конструкции имеют нижний рычаг управления, но отсутствие верхнего рычага управления. В конструкции подкоса, подкос становится верхний рычаг управления и иногда подключен непосредственно к шпинделя или нижнего рычага управления. Как рычаги управления? A. каждого рычага управления подключен к раме машины с помощью двух рычагов управления втулки. Эти втулки чтобы рычаги управления для перемещения вверх и вниз. B.противоположный конец рычага управления прикреплен к стальным шпинделем. Шпиндель какие передних колес крепятся болтами к. На подкосе автомобилей, шпиндель в верхние и нижние рычаги управления с шаровым шарниром. Шаровой шарнир является стальной шарик в стальной сокета, позволяет шпиндель и передних колес для поворота вправо и влево и дайте колеса для перемещения вверх и вниз в соответствии с поверхностью дороги. C.Sandwiched между рычагом управления и рамы машины, расположенный в гнездо пружины, является одним из тяжелых стальных спиральная пружина, которая поддерживает вес автомобиля и обеспечивает подушки против ударов. - Для объединения двух противоположных движений на каждом конце рычага управления, связаны на боковой стороне рамы для поворота вверх и вниз по рычагу управления втулки. На противоположной стороне, рычаг управления связан с поворотной цапфы и передних колес с помощью верхних и нижних шаровых шарниров. Катушка опоры пружин вес автомобиля и смягчает шок в дороге. Для обеспечения контроля над оружием, втулки и шаровых шарниров, идеально выровнены, некоторые рычаги управления включают в себя настраиваемые точки крепления на раме. При необходимости механик может совместите переднюю и сохранить свой автомобиль прямо вниз по дороге.