Частота Intermedium индукционные печи стали стальной лом загрузки автомобиля

• Customized: Customized
• Condition: New
• Power Source: Electric
• Automatic Grade: Semi-Automatic
• Type: Steel-Making Equipment
• Certification: ISO
• Модель №.: YCKJ_JLC
• Транспортная Упаковка: Wooden Case
• Характеристики: 6600× 2120× 1550mm
• Торговая Марка: Yachuang Technology
• Происхождение: Fuzhou Fujian
• Код ТН ВЭД: 842790000
• Производственная Мощность: 100 Pieces /Year

Описание Товара

  Состав оборудования структура  И общая схема
Структура 1. Composition
Печи зарядное устройство состоит из  Рамы машины, ящик, движении колеса в сборе, продольного рычага колеса в  Сборе, гидравлического контура системы  , цилиндра наклона  , трос привода мотовила  И электрической системы управления
2.   Оборудование общего чертеж(схема рамы)



1.   Масса счетчика площади 2.   Гидравлическая станция 3.   Электрическая система управления 4. Цилиндр наклона 5. Бункер машины 6. Рамы машины 7.   Продольного рычага колеса в  Сборе  8. При движении колеса в сборе 9. Трос привода мотовила
Техническое описание
1, диапазон приложений
Печи зарядное устройство автомобиля применяется в средней частоты печи стали практикум, установлен в продольном направлении за печах. Один набор печь оснащена одной или двух автомобилей (это зависит от размера печи)
2, основные  Преимущества:
1)лома стали быстро и интенсивно добавлен в промежуточной частоты индукционные печи, вместо ручного или патрон операции и тем самым снижает интенсивность труда (излучение от высокой температуры печи ) и затраты на оплату труда.
2)  централизованный режим charginging реализована в печи зарядное устройство автомобиля, что снижает частоту зарядки аккумуляторной батареи и время первоначального процесса, значительно повышает эффективность зарядки, делает промежуточной частоты индукционные печи работы при полной нагрузке и тем самым повышает выход из стали.
3)  Транспортные и наклоном зарядное устройство автомобиля устранить  Противоречия, оригинал висящих патрон воздействие на пространстве dedusting систему и тем самым вклад в сбор пыли.
4)Пульт дистанционного управления эксплуатации данного оборудования может быть полезно для простой и удобной работы на месте.
3. Основные технологические инновации точек
1)автомобиля наклона бункера управляется двойной гидравлический цилиндр, который имеет большое тяговое усилие и стабильную работу
2)гидравлических компонентов сосредоточены в дизайн задней части устройства, хранить вдали от источников тепла и повысить надежность эксплуатации оборудования.
3)с помощью пульта ДУ электрические органы управления, которые могут обеспечить завершение работы и аварийное выключение свободно.
4)малого    Объема оборудования, экономия пространства, удобное управление, гибкого применения.
    5)в загрузочный бункер изготовлен из cambered нажата - стальные пластины полностью, увеличивает прочность и уменьшает сопротивление стальной лом при опрокидывании (традиционные ящик изготовлен из сварной стальной пластиной, однако недостатком является то, что слишком много сварного шва снижает прочность и сварки стресс вызывает большой деформацией и слишком много сварного шва увеличивает сопротивление стальной лом при опрокидывании).
6)кабель сбора устройство работает  Одновременно с автомобиля(во избежание повреждений в результате перетаскивания линий питания на массу при движении автомобиля) добавляется в конце данного автомобиля.
7)веса балансировочного устройства, повышает эффективность опрокидывания бункера (позволяет в полной мере использовать рычаг в принципе, увеличивает опасность опрокидывания силы).
8)Greaten гидравлической станции с защитной крышкой специально, улучшает охлаждение, работает с легкостью в условиях высоких температур окружающей среды в течение длительного времени.
4, основные структуры
1)  Рамы машины
Он образуется в результате сварки профиля стали и стальных пластин, которая играет важную роль в поддержке ящик автомобиля, установка Гидравлическая станция, электрическая система управления и противовеса.
2)автомобиля загрузочного бункера
Он образуется в результате сварки профиля стали и стальных пластин, который используется для загрузки металлический предмет.
3)  Во время движения и продольного рычага колеса в  Сборе
В движении колеса в сборе состоит из электродвигателя, редуктор, шестерни и колеса в сборе, приводя в движение продольного рычага колеса для работы с определенной скоростью.
4)  Кабель мотовила
Она устанавливается в соответствии с рамы машины, и она играет роль подвижного состава  И этот сложный комплекс кабеля при движении печи зарядное устройство автомобиля.
5) гидравлического контура системы
В его состав входят Гидравлическая станция, масляный насос двигателя, воздушный фильтр, масляный фильтр возвратной линии, клапанный блок и масляный трубопровод, который играет роль подачи давления и движении цилиндра наклона.
6)  Электрическая система управления            
Хранить вдали от источников тепла, пульт дистанционного управления с помощью функции дистанционного управления, автоматическая остановка насоса и давления, запустите runing плавно и обеспечения безопасности эксплуатации.                                                                            
5, основных технических параметров(может быть изменено после точно так же конструкция)
1)загрузки бункера автомобиля: ≤3 тонн
2) Угол наклона: 0°~28°
3)наклон хода цилиндра: 0~730мм
4)Размер(L № W № H): 6600×2120×1550 мм
5)наклона силы: 0~10т
6)давление в системе: 0~16Мпа
7)Вождение мощность двигателя: 1, 5 КВТ № 2
8)скорость движения: 20м/мин
9)пространства между контактами: 1300 мм