Описание Товара
Ступицу звездочки 2"" X 1''1/4 Примечание: *Сварка Основных ступицы INFO. Установка и Цепи с помощью spocket, диска или отклонения для цепей, Имеет кармашки для удержания звенья с D-профиль поперечного сечения с плоской стороны поверхности параллельно центральной плоскостью звенья и наружные поверхности под прямым углом к звено цепи центральной плоскостью. Все звенья не нажат вплотную к наружной поверхности и каждой из боковых поверхностей под углом установки поверхности на основании кармана, а также поддержку поверхности колеса органа вместе с обеих сторон полотна, передней и задней стенки. Примечание При установке новой цепи spoket очень важно, что новую цепь устанавливается в то же время, и наоборот. С помощью старой цепи с новой звездочки или новую цепь со старым звездочек может привести к быстрому износу. Важно Если вы устанавливаете chainwheels себя на заводе руководство по обслуживанию для вашей модели. Наши chainwheels производится в качестве прямой замены для Вашей OEM chainwheels и как таковая, установка должна выполняться в соответствии с вашей модели руководство по обслуживанию. Во время использования Цепи растягиваются (например, контакты будут носить вызывая расширение сети). С помощью цепи, который был растянут более чем выше максимального пособия приводит к цепи для езды на зубья звездочки. Это приводит к повреждению наконечники chainwheels зубов, как силы, передаваемой с помощью цепи передается полностью через верхнюю часть зуба, а не весь зуб. Это приводит к серьезным ношения chainwheel. Для цепи стандартов Стандарты организаций (например, ANSI и ISO) поддерживать стандарты дизайна, размеры и взаимозаменяемость деталей трансмиссии цепи. Например, в следующей таблице показаны данные из стандарта ANSI B29.1-2011 (точность передачи мощности роликовые цепи, вложения и звездочек), Американское общество инженеров-механиков (ASME). См. Ссылки[8][9][10] для получения дополнительной информации. ASME/ANSI B29.1-2011 роликовые цепи стандартного SizesSizePitchMaximum ролик DiameterMinimum конечной прочности на растяжение StrengthMeasuring нагрузки25 Для мнемоническое обозначение целей, ниже - это еще один представления ключевых аспектов с тем же стандартам, выраженное в долях дюйма (которая была частью мышления за выбор предпочтительного номера в стандарт ANSI): Примечания: 1. Поле - это расстояние между центрами роликов. Ширина - это расстояние между соединительными пластинами (например, немного больше ширины ролика для обеспечения зазора). 2. Правый разряд стандартных обозначает 0 = нормальная цепь, 1 = Lightweight цепь, 5 = безроликового турбонагнетателя втулка цепи. 3. С левой цифра обозначает число восьмых дюйма, тона. 4. "H" следующие стандартные номер обозначает плотная цепь. А номер возьмет двойную фамилию либо следующие стандартные номер обозначает дважды ветви (2), triple-ветви (3), и так далее. Таким образом 60H-3 обозначает номер 60 плотная тройного ветви цепи. Типичный велосипедной цепи (для передачи derailleur) использует узкие 1⁄2-дюймовым шагом с цепи. Ширина цепи является переменной и не влияет на нагрузку. Чем больше звездочек на заднее колесо (исторически 3-6, в настоящее время 7-12 звездочки), более узкая цепь. Цепи должны быть проданы в соответствии с количеством скоростей они предназначены для работы с, например, "10 цепи частоты вращения коленчатого вала". Ступица шестерни или односкоростного велосипеда используйте 1/2" x 1/8" цепи, где 1/8" относится к максимальной толщиной звездочкой, которые могут использоваться вместе с цепью. Как правило цепей с параллельной формы связи с четным числом звеньев, с каждым из узкого канала с последующим широким. Цепи с единой тип канала, узкие на одной и на другой конец, могут быть сумасшедшим
Сертифицированный Поставщик 
