Mini Typpe Tire to Diesel Recycling Machinery, 2тонн

• Послепродажное обслуживание: предложение egineer
• Гарантия: 1 Год
• Срок Службы: ≥15 лет
• Сертификация: CE, ISO
• Напряжение: 380
• Структура: Горизонтальный
• Модель №.: xhlz-02
• тип: шинная техника
• вес: <50 тонн
• мощность: 10–100 квт
• жизнь: <15 лет
• индивидуальный: индивидуальный
• тип общего резинового механизма: станок для переработки резины
• тип шинного оборудования: машина для переработки шин
• название завода: шины mini typpe к машинам для переработки дизельного топлива, 2 тонны
• выложено: фул-масло и углерод
• вход: отработанная шина, резина, пластик, масляный осадок
• Транспортная Упаковка: Reinforce Packing
• Характеристики: xhlz-02
• Торговая Марка: xhzt
• Происхождение: Shangqiu, Henan, China
• Код ТН ВЭД: 84198990
• Производственная Мощность: 20sets/Month

Описание Товара

1.Технические параметры

НЕТ	Имя	Параметр
1	Сырье:	отработанное давление в шинах, резина/пластик/масляный осадок
2.	выход	Топливо
3	Ежедневная емкость:	2-3 т/день
4	Размер реактора (D*L)	1800*4000 мм
5	Материал реактора	Q345R
6	Средняя производительность масла:	30%-50%, (для шин )
7	Средняя производительность при работе с углеродными выбросами:	30%-35% (для шин)
8	Средняя производительность стали:	10%-15% (для шин)
9	Средняя производительность отработанных газов:	5-8%
10	время пиролиза	6 часов
11	Время разрядки	1 час
12.	Время кормления	1 час
13	Время охлаждения	2 часов
14	Рабочее давление	Нормальный/слегка отрицательный
15	Мощность	11 квт
16	Топливо	Уголь. Древесина, газ и т.д.
17	Рабочей области	300 квадратных метров
18	Общий вес	26 000 кг
19	Скорость вращения реактора	0.25-0.4/мин
20.	Шум	Не более 85 дб
	Тип	НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ не загрязнены

2. Основные детали:
реактор с основанием и крышкой
маслоотделитель
тяжелый масляный резервуар
система охлаждения
легкий масляный бак
герметичность
удаление пыли из системы
система переработки отработанного газа
устройство для удаления шлака
панель управления

3. Рабочий поток
загрузка пластика в реактор
нагревательный реактор
после нагрева твердый пластик превращается в нефтяной газ
нефтяной газ поступает в маслоотделитель, тяжелый залез и поступает в тяжёлый масляный бак, легкий нефтяной газ поступает в систему охлаждения
после охлаждения легкий нефтяной газ смените на жидкое масло и. перейдите в масляный бак
нежидкий нефтяной газ поступает в резервуар для воды, а затем обратно в камеру сгорания, сжигаемую в качестве топлива, в термореактор
дым, производимый нагревательным реактором, будет идти к системе удаления пыли, после очистки системы удаления пыли, дым сменился на белый чистый вастер пар, затем перейти к небу через дымовую трубу.
4. расход масла

Количество масла в день	Отработанное колесо/резина	Большие шины	45%--50%
		Автомобильные шины	40%
		Велосипеды и мотоциклы шины	30%--35%
	Отходы пластика	Рыболовная сетка	45%--50%
		Защитная сетка, пленка, ориентированная на ферму
		Сумки, плетеные	40%
		Обрезка мельницы переработанной бумаги	20%--30%

5. Характеристики завода:

) Carbon шлак используя новую технологию, шлак в уплотнении, держать не flay порошка углерода в воздухе, полностью загрязнение свободно. Угольный шлак автоматический и шлак быстрее обычной конструкции
) Усовершенствован упрощенный дизайн завода, более прост в использовании и позволяет снизить стоимость предприятия
) Все детали, включая мелкие детали, мы используем высококачественные материалы для поддержания качества в долгосрочной перспективе.
) Система Dedust использует новейший дизайн, черный дым не выбрасывают в воздух по дымоходу.




6.параметр масла

Проект	дизельное топливо	стандарт
Устойчивость к окислению	2.2	≤2.5 мг/100 мл
Содержание серы	0.3	М/м≤0.2
10% остатков наплавки	0.33	М/м≤0.3
Содержание золы (10%)	0.16	%m/m≤0.01
Содержание отходов (10%)	следы	/
Механические загрязнения	/	/
Плотность (г/мл)	0.85	0.83-0.87
Точка затвердевания (°C)	-10	0
Точка воспламенения (замкнутая) (°C)	45	55
Вязкость перемещения	3.5	(20°C) мм2/с. 3.0-8.0
Значение сгорания (Kcal)	9500	8500
приоритет	1.2	≤3.5
цетановое число	40	45
Кислотность	/	MgKOH/100ml≤7